C’est probablement pour soutenir la rue par dessus un tunnel. Par exemple un tunnel de métro, etc.
La Clique des losers
2 années il y a
Avez vous vu les photo du REM en fin de semaine ! C’était tellement réjouissant de faire semblant de rouler en REM pour la galerie, nous étions tous là à faire comme si on avait jamais rien vu de notre vie ! !
On a les représentants losers qu’on mérite j’imagine …
Penses-tu vraiment que tous ceux qui ont écrit la même blague se sont consultés? Si le même commentaire revient aussi souvent, c’est que le même sentiment à propos des pistes cyclables est partagé.
Robert le Constructeur
2 années il y a
En conditions extérieures, il faut minimalement 75mm de recouvrement de béton pour protéger l’acier. Pour ma part, du treillis c’est bon pour les trottoirs ou des petites dalles dans des parcs. Sur une chaussée, si tu veux la faire en béton, tu est mieux avec des dalles courtes avec des goujons et des tirants. En cas de charge très lourdes, tu peux armer tes dalles avec des armatures de préférence galvanisées. Il y a aussi les bétons avec des fibres, mais c’est assez nouveau. Sinon, il y a le béton compacté au rouleau qui se pose comme du pavage et pas besoin d’armature, c’est hyper solide, mais il faut que tu fabriques ton béton à côté du chantier, ce qui est compliqué au centre-ville.
Et que ton assise soit correctement préparée ce qui au Québec est difficile à obtenir.
Giussepi Matéo
2 années il y a
Le béton manquant a été coulé chez un chic type et ami de moi.
Le tiers-monde
2 années il y a
Vous commencez à faire picpic pas mal.
Voilà pourquoi
2 années il y a
C’est parce que tout le budget va à créer de nouvelles pistes cyclables. Hihihi
Frankyb
2 années il y a
Pas étonnant, il y en a partout des trous comme ça, quand c’est pas des rails de tramway, et le dernier fut démantelé en 1960…
Mais bon, je présume que ça prendra plus d’argent de Québec, parce que notre belle Val investis dans la ville inclusive ! Le reste…
il a pas d’arguments, en effet, et ce laisse souvent aller aux insultes faciles quand il n’est pas d’accord…mais c’est tout de même l’administration municipal, donc Valérie Plante, qui gère ce genre de problème. Elle représente le gouvernement.
gauche mêlé
2 années il y a
Un camion de pompier s’est enfoncé dans la chaussée coin Stanley et Maisonneuve…bref au dessus d’un tunnel de métro…
Le gros Coderre revient, je vote pour lui, criss! Cette ville se délite à vue d’oeil
Conadian Tire
2 années il y a
Many Thanks to Val & Rire
Capitaine Scarlett
2 années il y a
Valérie, elle s’en calisse puisque ça ne touche pas une piste cyclable!
Jim
2 années il y a
C’est sûr que des intervenants sociaux ça ne répare pas la chaussée. Pas grave on en engage 50 autres.
Après du béton armé, de l’asphalte armé? Ça sert à quoi? J’aimerais rencontrer le grand ingénieur derrière cette brillante idée.
C’est probablement pour soutenir la rue par dessus un tunnel. Par exemple un tunnel de métro, etc.
Avez vous vu les photo du REM en fin de semaine ! C’était tellement réjouissant de faire semblant de rouler en REM pour la galerie, nous étions tous là à faire comme si on avait jamais rien vu de notre vie ! !
On a les représentants losers qu’on mérite j’imagine …
Ta mère t’a eu pourtant.
Il fait beau à Québec ? Il y en a qui se font des éléphants blanc avec l’argent des autres et il y a le REM.
Vous pouvez réclamer, mais faut exiger très fort et pas lâcher le morceau.
Si c’était directement sur une piste cyclable, ça ferait longtemps en ta que ça serait refait en neuf. Fu*k les automobilistes!!!
Fermez donc vos clapets les Gerry, vous êtes 10 à faire la même blague du niveau le Grand Rire Bleu
Hihihi
Penses-tu vraiment que tous ceux qui ont écrit la même blague se sont consultés? Si le même commentaire revient aussi souvent, c’est que le même sentiment à propos des pistes cyclables est partagé.
En conditions extérieures, il faut minimalement 75mm de recouvrement de béton pour protéger l’acier. Pour ma part, du treillis c’est bon pour les trottoirs ou des petites dalles dans des parcs. Sur une chaussée, si tu veux la faire en béton, tu est mieux avec des dalles courtes avec des goujons et des tirants. En cas de charge très lourdes, tu peux armer tes dalles avec des armatures de préférence galvanisées. Il y a aussi les bétons avec des fibres, mais c’est assez nouveau. Sinon, il y a le béton compacté au rouleau qui se pose comme du pavage et pas besoin d’armature, c’est hyper solide, mais il faut que tu fabriques ton béton à côté du chantier, ce qui est compliqué au centre-ville.
Coudonc, es-tu ingénieur ?
https://youtu.be/Xv3VTM-ERwM
Malheureusement oui.
Selon toi, qu’elle est LA raison faisant en sorte que les routes au Québec sont aussi minables ?
Et que ton assise soit correctement préparée ce qui au Québec est difficile à obtenir.
Le béton manquant a été coulé chez un chic type et ami de moi.
Vous commencez à faire picpic pas mal.
C’est parce que tout le budget va à créer de nouvelles pistes cyclables. Hihihi
Pas étonnant, il y en a partout des trous comme ça, quand c’est pas des rails de tramway, et le dernier fut démantelé en 1960…
Mais bon, je présume que ça prendra plus d’argent de Québec, parce que notre belle Val investis dans la ville inclusive ! Le reste…
Ville inclusive sur territoire non cédé!!!!
La conversion d’Hadi au contenu Gradé TVA est maintenant complète
C’est certain que c’est la faute de Valérie… c’est elle personnellement qui contrôle les rues de Montréal…
Pauvre crétin.
Quant on n’a pas d’argument, on insulte!
La prochaine fois, garde le même nom.
il a pas d’arguments, en effet, et ce laisse souvent aller aux insultes faciles quand il n’est pas d’accord…mais c’est tout de même l’administration municipal, donc Valérie Plante, qui gère ce genre de problème. Elle représente le gouvernement.
Un camion de pompier s’est enfoncé dans la chaussée coin Stanley et Maisonneuve…bref au dessus d’un tunnel de métro…
Le gros Coderre revient, je vote pour lui, criss! Cette ville se délite à vue d’oeil
Many Thanks to Val & Rire
Valérie, elle s’en calisse puisque ça ne touche pas une piste cyclable!
C’est sûr que des intervenants sociaux ça ne répare pas la chaussée. Pas grave on en engage 50 autres.