Pathétique et ridicule!
3e lien : les automobilistes économiseront 2 minutes et 18 secondes, selon une étude
Par @jecamirand via @RadioCanadaInfo #polqc #polcanhttps://t.co/hYKkPy8XUa
— Sébastien Bovet (@SebBovetSRC) June 13, 2025
Commentaire inutile à m’envoyer: 2 minutes c’est de l’argent! (Luc Poirier)
S’il y en a qui croient encore à cette lubie de la CAQ du 3e lien, ils sont plus débiles que je pensais. C’est un attrape-nigaud qui semble étrangement fonctionner pour quelques balourds abrutis du village. Ce sont probablement les mêmes qui ont envoyé des milliers de $ à leur « cousin » du Nigéria pour qu’ils reçoivent leur « héritage ».
Ils sont une cause perdue.
Combien ça prend de temps recevoir son 3 sucres 3 laits dans le carreau chez Tim ?
En contre argument (soyons honnête) : le tramway va faire perdre pas mal plus de 2:18 à tout le monde.
C’est pas les 2m18s autant que le shit load de milliards qui nous fait chier.
Vous pouvez pas faire vos tours de machines sur la rive où vous habitez ?
Allez, trouvez-vous un bon cornet dans le coin pas loin.
faux. Il va permettre de déplacer plus efficacement des dizaines de milliers de personne. Et, très peu d’impacts sur les autos, ça prend principalement la place de voies déjà réservées aux autobus…
« Tiens, mononc Sébastien Bovet: le Daniel Spécialités de l’info prosélyte de Rad-Can. » – Pierre Lefardeau
Tout ceux qui ont déjà habité Québec le savaient déjà (mais, tsé, les fonfons ont tellement hâte de retourner chez eux plus vite depuis qu’on a OSÉ leur demander de travailler en présentiel )
La CAQ en a fait une obsession et Duhaime un symbole. Le 3e lien est inutile même pour la Caisse de dépôt qui a été mandaté pour faire le 3e lien. Le tramway de Québec à Lévis qui passerait par le pont de Québec serait une solution logique et innovante mais toute logique est absente du débat.
Pis Trudeau avec sa légalisation du pot j’en suis rendu à mon troisième joints depuis à matin!
Raison de plus pour faire ce projet. C’est 4 minutes 36 secondes pour un aller-retour. En mettant 30 000 passages aller-retour par jour en moyenne, on arrive à 30 000 x 365 x 4,6 minutes = 50 370 000 minutes de sauver pour l’ensemble des usagers. Ce qui représente 35 000 jours ou près de 96 ans!!!
En sauvant ces 2 minutes 18 secondes, nous pourrons faire combien de projets supplémentaires? Créations d’hôpitaux, d’écoles, de rénovations d’asphalte, etc.
Avec un raisonnement similaire, je calcule que le 3e lien sera terminé en l’an 3024. Je tiens compte de la vitesse avec laquelle, au Québec et au cours des 20 dernières années, on a réalisé des choses, même souvent simples.
Un peu plus de quatre minutes de moins quotidiennement à écouter les animateurs toxiques bruns et jaunes au 98.1. Juste pour l’amélioration du climat social on est gagnant!
C’est un projet encore plus ridicule avec ce tracé. Totalement injustifiable compte tenu des finances du Québec. C’est incroyable que des gens croient le contraire.
8 milliards pour 138 secondes économisées.
C’est 58 millions par seconde.
Tout ça à cause du phénomène des banlieusards qui choisissent d’habiter très loin de leur travail (ou vice-versa).
Soit les entreprises reçoivent des incitatifs pour s’installer dans d’autres régions, soient les banlieusards devraient payer plein de taxes pour les congestions qu’ils créént dans les grosses villes.
À Montréal si tout les ponts sont bloqués ainsi que la 40 et la 15, c’est certainement pas à cause des montréalais.
Il était temps qu’ils paient à leurs tours. 400$ la plaque comme sur l’Île.
Pourtant, Clique aime le tramway qui va faire perdre du temps aux gens.