Ha ben, ha ben, ha ben…
3e lien : les trois-quarts des automobilistes de Lévis ne traversent pas les ponts https://t.co/uBKDV9kd8R
— Radio-Canada Info (@RadioCanadaInfo) July 2, 2025
Commentaire inutile à m’envoyer: fake news!
Ha ben, ha ben, ha ben…
3e lien : les trois-quarts des automobilistes de Lévis ne traversent pas les ponts https://t.co/uBKDV9kd8R
— Radio-Canada Info (@RadioCanadaInfo) July 2, 2025
Commentaire inutile à m’envoyer: fake news!
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2176627/3e-lien-les-trois-quarts-des-automobilistes-de-levis-ne-traversent-pas-les-ponts
Il te restera à corriger ton titre avant que l’escadron de Ruth arrive.
Je viens de compléter la lecture. Bonne nouvelle !
Ça va prend inque un petit boulevard de contournement à 65m$
À ce prix là, une piste cyclable est incluse.
Ça va prend inque !
Incroyabe !
inque
Ça passe tu ?
Te restais juste re a ecrire .. le but d ecrire mal c est pour que ce sois moins long ! non ?
Incroyabe !
Incroyable !
Lorsque je vous dis, pas dit.. Dans le titre en plus!
et…?
Pour que cette donnée ait la moindre valeur, il faudrait connaitre le pourcente de gens de la Rive Sud de Montréal qui traverse aussi les ponts.
Les ponts servent pour le transport à travers toute la province, pas juste aux gens de Lévis.
Let’s go!!! Bâtissons un autre lien à 3 Rivières où il n’y en a qu’un seul. Et un autre à Tadoussac. Etc…etc…etc…
Du gros n’importe quoi.
D’un autre côté, tu as pas mal raison. Québec et Trois-Rivières s’équivalent comme trous remplis de paysans pas trop futés.
Mon 3e trou est plus achalandé que le lien de 3R!
Ben, fais-toi élargir le quatrième trous…
Des deuxiemes liens tu veux dire ?
par contre, je pense pas que ca serait une mauvaise idée qu’on construise un pont quelque part entre 3 rivieres et Montreal. Une traverse à Sorel, pas suffisant.
C’est une nouvelle mesure ça, le pourcente ?
Qu’est-ce que le pourcentage de gens de la Rive Sud de Montréal qui traverse aussi les ponts vers Montréal vient faire dans l’étude de ton besoin ?
C’est pas ah ben là si lui en a un, j’en veux un.
Tu regarderas google maps lundi matin (semaine normale) vers 7h30. Si t’es pas bouché ben raide, tu vas voir le sens du trafic et y’a pas un pont qui est de trop.
As-tu fini, crisse ?
Il me semblait assez implicite qu’il était question de gens qui prendraient le 3e lien QUOTIDIENNEMENT. On s’en sacre tu qu’un gars de Gatineau va le prendre une fois au 3 ans lors de ses vacances en Gaspésie? L’essentiel est de connaître l’utilisation quotidienne que les principaux intéressés (les travailleurs de la région) en feront.
Il prend des cours d’argumentations avec Jacinthe-Ève.
Tabar n… en hiver, si tu penses que le monde de MOurial vont a Québec, pour quoi faire?
Les anti-3e lien sont des grp de bourg à la sauce Trudel inc.. batir des ghetto dans des stationnement de centre d’achat en échange de fonds publique pour aménager l’extérieur. Un bon vieux classique ultra-liberal des années pré-tranquile
À toutes les fois que je vois un commentaire de « Zexpert en… », je sais que ça démontrera que tu n’es définitivement pas un expert dans le sujet.
C’est internet ici, le mcdo est l’autre bord de la rue mon ti texpert en tout toi là!
Tu ne sais même pas où est le McDo ! Si seulement t’étais un peu drôle…
On ne se nomme pas expert, on est nommé expert par ses pairs.
Reste à savoir qui sont ces pairs… Mais bon, il a peut-être été nommé à une époque où l’on peut choisir son sexe, alors j’imagine qu’on peut aussi choisir tout le reste.
Personnellement, je ne me prononce pas : je n’ai pas assez d’informations.
Faux, ducon.
Un expert en sinistres se nomme lui-même ainsi.
Il se nomme « sinistre »?
Faux, ducon!
Un expert en sinistres se nomme ainsi de lui-même.
Je suis contre le troisième lien pas parce que je suis à la sauce Trudel mais parce qu’en tant que contribuable, je préférerais voir ce 10G$ servir dans l’éducation et la santé avant tout. Quand ces derniers iront bien, on verra pour un troisième lien si utile il pourrait l’être dans le future
Pour l’instant ce lien sert à la réélection de la CAQ et rien d’autre
Avant de rajouter de l’argent dans la santé et l’éducation, peut-être qu’il faudrait commencer par faire le ménage administratif des ces deux organismes. A t’écouter la solution c’est de toujours ajouter de l’argent sans comprendre ou elle va.
Les hôpitaux sont délabrés à Québec ?
Mets la hache dans l’organigramme de Santé Québec dans la région.
Les bureau neufs libérés pourront être convertit en clinique avec des beaux châssis pis de l’air climatisée pour nos malades et ‘anges gardiens’ soignants.
As tu vu le 3e lien? Non et pourtant nos ecoles et nos hôpitaux tombent en morceaux…
10G, c’est quoi au fond, 4 mois de salaires pour la machine?
Ca va prendre plus qu’une promesse de 3 ième lien pour que cette gang d’imbéciles riches soit élu
T’as la même logique pour le tramway j’espère ? Pour le Stade ? Le REM ?
« batir des ghetto dans des stationnement de centre d’achat. »
Haha ! EXACTEMENT ce qui se passe à Gatineau depuis un an !
Jusqu’à date, pas une seule étude sérieuse n’a démontré l’utilité de cette niaiserie qui a été créée à la seule fin de faire voter pour la CAQ les faibles d’esprit de la capitale provinciale. Pas une seule!
Je ne voterai pas pour ça!
Je comprends qu’il n’y a pas d’urgence de contruire un nouveau lien à Québec.
Mais en même temps, on sait que la population ne fait que croître. À un moment donné, ce lien probablement nécessaire. Dans 15-20-25 ans? Peu importe, ça viendra.
Ne pourrait-on pas être un peu visionnaire et construire avant que la situtation soit ingérable? SInon quoi, on repouse jusqu’à se soit l’enfer et là, on dira « ben câline, le gouvernement aurait dû prévoir pis construire avant que ce soit jammé partout!! ».
Qu’on en finisse, crisse.
Un tunnel, c’est environ 40 ans sans autre intervention majeure et ça décrisse très peu le paysage.
C’est ma solution. Un des bons points, c’est quand tu passes dans le tunnel, tu te rends compte que ça pue un char.
-2
Bon ils en veulent pas, ces tarés.
Moi j’ai 32 ans et j’ai déjà eu une intervention majeure à mon tunnel!
Ha!
encore les génies de l’ile poubelle qui en parle encore
Que des bonnes nouvelles !
La «congestion» de Québec est surtout due aux automobilistes qui prennent les autoroutes de Québec pour parcourir de courtes distances. Tous les chemins, petits et grands, de Québec mènent aux autoroutes. C’est l’histoire du boeuf et de la grenouille, version asphalte.
Amen !
Une p’tite vite sur l’autoroute💦
Elle est surtout due aux banlieusards qui choisissent de vivre en dehors de la ville dans laquelle ils travaillent.
La congestion à Montréal c’est la même.
Un péage sur tout les ponts, dès que possible.
Quelle belle idée de génie.
Pauvre con.
Le 3e lien est un attrape-nigaud. Beaucoup trop cher pour le peu de bienfait que ça apportera (2 min 30 sec de temps sauvé).
Ça ne se fera jamais et vous le savez tous.
Un peu comme le tramway, mais en moins pire.
La Clique , Toute contente d’être fière ! Comme si ton commentaire, comme d’habitude , était une nécessité pour le genre humain du Ti -Québec ! Comme si le 3 -ème lien allait pas être utilisé. par le reste du Québec , qui a à passer par Québec . Honte…
Toutes nos félicitations!
Vous vous méritez l’insigne honneur du commentaire le plus idiot de toute la journée!
Ne vous asseyez pas sur vos lauriers, cependant. Revenez demain pour le doublé!
BRA-VO!!!
Criss, vous etes pas tanné d’en parler du f@@#$$ 3e lien???
Ça en prend beaucoup pour faire sortir quelque chose de la tête de quelqu’un de Québec.
Une 3e ouverture n’est jamais de trop…
Le REM ne sert pas à grand chose comme c est là
Il ne sert à rien et c est depuis sa mise en fonction
Les 6 pouces rouges ne savent pas que le REM est fermé pour l’été.
Les banlieusards fuient la ville pour payer leur maison moins chère, mais ils vont parasiter la ville pour avoir un revenu.
Je te crisserais un péage sur tout les ponts de la province.
T’est vraiment intelligent, toi.
Le commentaire crétin de la semaine.
Ça me fait penser a la A30 en Montérégie ouest: on nous l’a promis durant 25 ans soit après l’été indien (1990) c’était primordial de contourner la réserve indienne no 14. Finalement, c’est le gouvernement Harper qui a terminée la A30 Ouest.
Il n’y a pas que le 3e lien qui ne sert à rien. Idem avec les liens hypertextes.
Il faut se méfier de RC et de Olivier.
Ils sont pro-tramway et couchent avec Marchand.
Le tramway est tout aussi inutile.