Pas de sens!
Le troisième lien pourrait coûter jusqu’à 9,3 milliards $ https://t.co/8QV0GHF7Dn
— Radio-Canada Info (@RadioCanadaInfo) July 8, 2025
Commentaire inutile à m’envoyer: en bas de 10, ça va!
Pas de sens!
Le troisième lien pourrait coûter jusqu’à 9,3 milliards $ https://t.co/8QV0GHF7Dn
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Commentaire inutile à m’envoyer: en bas de 10, ça va!
Qu’ils finissent la 20 dans le Bas-St-Laurent et qu’ils fassent un pont sur le Fjord! Pis il va rester de l’argent…
Ben non, il y a beaucoup trop d’argent a faire sur »la passe du 3ième lien » pour l’abandonner.
Pendant ce temps-la, on coupe 500K dans l’éducation.
Ok tu disais la meme chose avec les kings pis la yen a pas de kings ni de 3e lien…ils sont où les retombés de la f1, du tournois de tennis et du golf pro à montreal? Ton argument ne fonctionne juste pas ca l’air pcq meme sans 3e lien, sans kings, sans nordique, sans….les hopitaux tombent en ruine loll
eh lalala…
Ok mais dit moi le…pourquoi avec les retombé de la f1 les hopitaux ne se rénovent pas alors qu’avec le 5.6millions on pouvait rénover les hopitaux et les ecoles?
Parce que les retombées vont dans les poches des commerçants, restaurateurs, hôteliers, etc, qui eux utilisent ces revenus supplémentaires pour acheter des choses à d’autres commerçants. Ça fait rouler l’économie locale, pas provinciales. Et les taxes que l’évènement génère ne sont pas suffisantes pour retaper des hôpitaux en ruine. Quand même simple…
Ok donc le provincial devrait utiliser cette argent pour les hopitaux plutôt que d’engraisser des promoteurs privé.
Reviens donc à ton pseudo « zexpert en rien ». Il te va à merveille.
Parfait, prochaine fois tu n’as juste à pas utiliser cette argument merdique.
Donne-moi l’exemple stp : t’es une machine à en pondre !
Coudon, t’es tu l’ancienne Plaque du Cliteau?
Aussi ridicule que de faire un tramway à 12 milliards alors que des autobus peuvent aussi bien faire l’affaire.
Mais la CAQ trouverait le moyen d ‘acheter 90 autobus électriques qui marchent pas.
Pas faux!
9300 millions ca$
Ils ont pas oubliés quelques suppléments ?
10 milliards pour sauver 138 secondes. LOL. Ceux qui souhaitent un 3e lien ne savent pas gérer un budget.
Crains pas, ils vont continuer à chialer des taxes qu’ils paient.
Mais ils savent comment développer une région. Pour 10milliard a montreal tu peux faire 900m de piste cyclable pis une tour de condo locatif trop cher
Quand meme moins cher que le tramway. Le tramway, est un projet centralisateur qui contribue à la congestion et à la hausse du cout de la vie. Le 3 lien serait une oeuvre, un actif, qui contribuerait au développement de la Capital National. Certain que les 17 crinqué gaugauche vont etre pro-tramway! Ils sont pro-condo-locatif-overprice-pisscycabe.
Si jamais on a besoin de conseils pour bâtir une grange dans un coin perdu, on te fait signe. En attendant, on peut se passer de tes opinions basées sur ton expérience en région éloignée.
Ca va etre drole quand les organismes vont se rendre compte qu’habiter en bordure du tramway est pour l’élite.
Dur a faire comprendre pour les coucous pro-toute.
« Bizarre qu’aucun journalistes de Rad-Can ne dénoncent la Place des Montréalaises: un gigantesque îlot de chaleur en béton qui a coûté plus de 100 millions, et qui ne servira strictement à rien d’autre qu’à la délectation des touristes en bixi. » – Pruneau Marchant, de la vieille capitale pour vieux capitalistes
pis le REM les génies de l’ile en parle pas
Et le stade ozempic, a-t-on fini de le payer?
Il t’appartient au travers de la caisse de dépôt
Cette nouvelle est sortie de radio Canada les pros tramway et Marchand. Pour nuire a l’ élection de Duhaime que veut un troisieme
lien.
Chic, un complot ! Voilà qui va changer le vote des gens d’Arthabaska !
Un autre complot! Ça fait changement des chemtrails pis toutes leurs patentes à gosses😀
N’ouliez pas que l’ adversaire principal de Duaime est le morning man de rad can voila 2 mois.
D’ici à ce que les balbutiements du 3e lien commencent à débuter leur existence en tant qu’étude préliminaire du 5e prototype revu et corrigé 6 fois, puis que les Wendats allume leur calumet de la paix à la patente, les autos électriques volantes full équipées en modèle standard seront disponibles et à la portée de tous.