Et s’il y a de l’électricité ou t’habites… t’inquiètes, t’es correct!
Arrête de dire des mensonges!
Ce n’est pas au gouvernement de vous dire quelle voiture acheter.
Les quotas de vente de véhicules électriques imposés par la CAQ sont irréalistes pour les concessionnaires et ne répondent pas aux besoins des automobilistes des régions.
Au final, c’est vous qui allez payer la… pic.twitter.com/J06nG8snix
— Eric Duhaime (@E_Duhaime) July 25, 2025
Commentaire inutile à m’envoyer: j’habite une place sans électricité!
La Clique fait tellement une fixation sur Duhaime qu’il prend n’importe quoi qui le concerne pour virer ça en scandale.
Si on oublie le facteur « Dudu », tout ce qu’il dit dans sa vidéo est raisonnable (je ne dirai pas « le gros bon sens », cette expression qui a été totalement ridiculisée). Il ne fait que dire que la réalité des régions, ce n’est pas la même que les grandes villes (disponibilité du transport en commun, nombre de bornes, etc…), et il finit en disant qu’il faut laisser le choix aux gens d’acheter ce qu’ils veulent, même les chars électriques, au lieu de définir une date d’interdiction de char à essence.
La réalité des grandes villes est que c’est très peu de gens qui ont une allée ou un garage pour se brancher.
Le changement demeure tout de même inévitable à moins courte échéance. Va falloir vous z’y faire.
Absolument pas: les fabricants ne pourront plus vendre des véhicules a essence en 2035: donc tu achètes ton véhicule neuf en 2034 ou avant et tu le gardes 15 ans, ce qui nous amène en 2050;
Ca va faire longtemps que Clique aura disparu
Ok, et quand les locataires d’un bloc de 24 appartements de Verdun vont décider à l’unisson d’avoir un char électrique, ils vont se brancher comment? Vous pensez que les propriétaires de blocs qui ne veulent pas mettre une cenne dans les rénovations vont investir des dizaines, voir des centaines de milliers de dollars pour mettre leur infrastructure aux normes?
C’est bien beau la vertu et le fait que c’est « inévitable » , la réalité, c’est que ni Hydro-Québec ni le gouvernement (présent et futur) savent comment gérer la future demande en électricité (ajout de bornes publiques ou personnelles, augmentation de la production électrique, etc…). Pour le moment, ça parait bien de dire que c’est l’avenir, mais si tout le monde embarque dans le train et se converti au char électrique, il n’y aura pas assez d’énergie et/ou de borne pour fournir à la demande. Ça va prendre plus de 10-12 éoliennes…
Le monde croit que les bornes de recharge sont wifi. Quand tu leur demande comment faire pour fournir 50A a ta borne quand le panneau est dans ton appart. et a une capacité de 100A.
Et on parle mème pas d’emmener le filage jusqu’à la borne!
Et encore moins d’avoir la puissance requise par hydro pour fournir ce seul bloc de disons 30 logements avec (30*50A) 1500A supplémentaire sur les mème fils et transformateurs.
Bonne chance!
A = Ampère pour les ceusses qui savent pas.
Absolument, juste un vieux triplex à Montréal. Les trois panneaux électriques on été changé, probablement y a 40 ou 50 ans (j’espère). 100A ou 150A, c’est pas assez. Trois pannaux, trois bornes…..minimum 40 000$. Minimum. Mais la vrai affaire, si tu as pas tes trois stationnements dans la ruelle en arrière, ça donnera rien.
N’importe quoi…
La plupart du temps, T’as pas besoin de 50 ampères. Tu sais pas de quoi tu parles.
Tiens, un navet de compétition!
Bravo pauvre cloche!
Le clown est de retour ! T’as été interné où ces dernières années ? Pourquoi t’ont-ils laissé sortir, tu sonnes exactement comme avant ?
La personne qui décide de vivre dans un 24 logements à Verdun a implicitement choisit de renoncer à une partie de sa liberté.
Tu fais ma journée….ma semaine.
Pas là la question, pauvre nigaud.
Je vis dans un immeuble de 75 logements et il y a autant de bornes de recharges que les locataires en veulent. Les propriétaires en ajoutent au besoin. La ville ou vous demeurez n’a pas d’importance, TOUS VONT DEVOIR SE CONFORMER aux lois sur les changements climatiques ou »être mis sur la touche’,
Et un Québécois, ca se conforme toujours. On l’a vu comment ils ont eu peur durant la
»plandémie » Il s’agissait d’un test mais la prochaine fois, ça ne sera pas un test.
Vous avez fait les moutons la dernière fois et bien la prochaine, ce sera toute une volée, vous vous en remettrez jamais, seul TRUMP et Kennedy peuvent nous sauver!
Ça fait longtemps que je dis à peu près la même chose que toi sur ce blog. Quand j’ai mentionné que nous (surtout Hydro) ne serions pas prêt pour 2035, j’ai eu droit à des pouces rouges.
J’ai déjà eu une maison pendant 15 ans mais là, je suis seul en appartement. Je vis bien mais même si j’avais un VE, mon proprio n’est pas ouvert à installer une borne de recharge même si c’est moi qui payait. Imagine…
Il n’est même pas rendu à installer une climatisation centrale pour son triplex. J’ai mon propre climatiseur (cheap) mais c’est rendu difficile de refroidir avec les étés chauds qu’on a depuis quelques années. Pourtant, il aime bien collecter son chèque et augmenter le loyer à chaque année…
Bientôt, ton propriétaire va devoir se conformer ou perdre sa propriété.
Lisez bien mon pseudo, vous croyez que je plaisante mais je ne plaisante malheureusement pas.
Tu as des problèmes de lecture ou de compréhension … ou les deux ?
Côté lecture, je me trouve quand même pas pire.
Je répondais à ton affirmation « Le changement demeure tout de même inévitable à moins courte échéance. Va falloir vous z’y faire. »
Et moi je t’explique que non, c’est pas si simple que ça, que l’infrastructure actuelle ne peut pas fournir.
Et toi, côté compréhension de texte, ça va?
L’infrastructure ne peut pas fournir sauf que si je limite la »croissance de la demande en énergie »
je peux y arriver. –Thermopompe obligatoire et le seul moyen de chauffage et climatisation.
-limitation des déplacements
-limitation de la consommation de l’énergie fossile
-limitation des voyages en avion (sauf pour l’élite)
-limitation de la production de viande locale
-limitation de la production de fruits et légumes
-limitation de la production de viande
-pas d’importation de denrées alimentaires et donc pas ou peu de transports par camion
-il n’y a plus de nourriture= tu manges pas
-il n’y a plus de poissons, tu manges autre chose
AINSI,LA POPULATION VA DIMINUER et c’est déja commencé. En France en 2024, il y a eu plus de décès que de naissances.
GOUVERNEZ VOUS EN CONSÉQUENCE
Vous touchez un point TRÈS IMPORTANT: actuellement dans certaines parties du monde, les gouvernements verts et de gauche obligent les propriétaires a rénover leur propriété de façon a justement pouvoir desservir leurs locataires »aux normes du NWO » (zéro émission)
Comme ils n’ont pas les moyens de faire les »rénos » en question, ils vont perdent leurs propriétés et le gouvernement va les reprendre pour »non conformité aux normes écologiques du NWO »
Pour votre information, vous avez votés exactement pour ça au mois de mars 2025.
« S’il n’était pas homo, on pourrait presque croire que le boss de La Clique a commencé à sortir avec Pénéfloppe. » – Michou Girouard
Et je suis toujours aussi ridicule avec mes petits jeux de mot d’enfant.
Et toi encore plus répétitif en radotant toujours le même reproche.
Hi hi hi hi!
Ha ha ha ha!
Proutte!
Moi je les trouve drôle!!
Hahahahaha!
Tiens, un commentaire du stagiaire non-genré de La Clique qui vient défendre son boss.
A tous les jours, La Clique publie un post sur Duhaime, déjà que je déteste Éric Duhaime, s’il faut que j’y voie sa maudite face ici à tous les jours. A un moment donné, décroche La Clique. Next.
Duhaime, Trump, Carney, sont des figures très importante pour Clique.
Mais elle a 31 ans maintenant et sera au tournoi de tennis du Canada demain a Montréal: et oui, Clique qui a toujours été un très grand fan d’Eugénie va se dilater a partir de bientôt.
Vas-y clic, laisse toi aller mais si Eugénie pesait 85 kilos je sais que tu n’en parlerais même pas!
Quand tu seras pm mon dudu, tu passeras un décret comme Donald pour garantir le droit des chawrs.
Si tu es pauvre c’est ok mais ne prive pas ceux qui ne le sont pas.
Ta pauvreté semble située ailleurs toi.
Entre deux obtus de la tête, vous vous assemblez bien.
Tiens, la saucisse avec un bâton dans l’cul qui vient aider son frère de combat.
Ses frères de combats reviennent tous de vacances en même temps.
Ma défaite, mon choix.
J’ai payé la mienne 28 000$….de fuck 82 000$?!
Duhaime est dyslexique.
Avant ou après les subventions?
54k$ de subventions, tu l’as pas mal mon champion.
On parle d’un vrai char électrique, pas d’une zézette avec 75 km d’autonomie là…
« À elle seule la batterie représente en moyenne 40% du poids d’une voiture électrique. C’est l’équivalent d’avoir deux à trois passagers à bord avant mème de démarrer. C’est sans vous parler du défonçage de routes systémiques par les gros véhicules électriques. » – Steven Guildoune, pour des sables bitumineux citoyens
Je vois des voitures électriques à chaque minute et aucune n’a l’air de peser au point de défoncer les rues.
Le poids d’une batterie pour un F-150 électrique pèse 1 800 livres (820 kg) ! C’est comme si t’avais 10 passagers à bords avant même de mettre la clé dans le contact.
c’est plus lourd un VE mais dans ton calcul t’oublies d’enlever le poid de tout ce qu’il n’a pas besoin: système d’échappement , tank à essence pleine, transmission, drive shaft, différentiel, et une bonne partie du poid du moteur
Les routes sont déja défoncées: Geneviève Guildoune, ministre du
3ième lien et ministre déléguée pour rire des gens de Québec et Lévis
La voiture électrique moyenne a le même poids qu’un F150 tout équipé… Donc il faudrair aussi les enlever de la route ?
Les f150 sont moins dommageables pour les routes. Ils passent une bonne partie de leurs temps au garage pour des rappels aux deux mois.
Ce vendu aux pétrolières ne cache même pas son lobbying ! Quelle honte d’avoir un pareil opportuniste sur un bulletin de vote.
Dis-moi que tu as rien écouté sans dire que tu as rien écouté.
Va à la toute fin, il demande qu’on ait le choix entre les deux, électrique ou à essence. Présentement, si c’était juste du PQ et QS, on n’aurait plus le droit d’acheter de voiture à essence dans 4 ans et demi, c’est pratiquement « demain matin ». La CAQ a repoussé ça à 2035, mais ça reste dans seulement 10 ans.
La CAQ change d’idée comme elle change de culottes.
Tu représentes bien le gaucho naïf qui répète les lignes du groupe sans réfléchir.
Ouein han.
C’est pas loin de 82k, informe toi la Clique.
un F150 electrique de base se vend 62k
Un F150 électrique de base c’est pour les beaufs cassés, des tout nus comme leurs trucks.
100% d’accord avec lui. La CAQ a de la difficulté à implanter un système informatique fonctionnel pour la SAAQ (combien d’années déjà que c’est bogué) ne nécessitant à peu près pas d’infrastructures, et là d’ici 10 ans on aurait les automobiles, des batteries de rechange en grande quantité, des postes de recharges partout à la grandeur du Québec, des bornes de recharges à domicile (après remplacement du panneau électrique vers du 300 ampère$$$) et une Hydro-Québec en mesure de fournir tout ça (mais qui nous demande de baisser les thermostats l’hiver et de partir les lave-vaisselles la nuit). On pense pouvoir fournir tout le Québec en électricité pour les voitures ? Quelle utopie !!!
Je ne comprends pas les pouces rouges à ton commentaire.
Seules explications:
Des riches avec la grosse cabane, la piscine chauffée, 2 gros SUV, le chalet, la roulotte et qui consomment de l’électricité et de l’essence comme 20. Eux, il ne regardent pas le bill, ils payent. Quand y’en aura plus, y’en aura encore.
OU des B.S qui ne paient de toute façon pas l’électricité car c’est inclus dans leur 2 et demi. Ils n’ont pas de lave-vaiselle…
300 ampère$$$ … coudonc tu vas faire pousser du pot ?
$80 000 c’est un peu exagéré, mais si on enlève la subvention(qui ne sera pas éternelle) et ajoute les taxes, les véhicules électriques présentement sur le marché coûtent entre $60 000 et $70 000. On arrive presqu’à $80 000 quand on veut une autonomie supérieure à 500km.
Les 3 moins chères ($40 000) qui restent sont des bouettes avec moins de 250km d’autonomie.
https://www.roulonselectrique.ca/fr/calculator/catalog/
Faque bref, c’est la Clique qui ment quand elle dit que Duhaime ment?
Valeur de 80 000$ = Kia EV9.
Je connais une personne qui l’a achetée le 30 juin 2025
Après vérification auprès du proprio, il s’agit d’un Kia EV9 2026 acheté le 30 juin 2025: prix de base, 63 384$
https://www.kiaquebec.com/neufs/Kia-EV9-2026.html
Si on ajoute 4 roues + 4 pneus d’hiver avec 4x.tpms, alors on arrive a environ 76 000$ sans ajout d’aucun équipement supplémentaire.
Reste a ajouté le financement car peu de personnes vont payer ce véhicule comptant. On dépasse donc 80 000$ pour une autonomie de 563 Km. malgré la subvention (un tout petit 4 000$)
DO RÉ MI… a donc raison.
Si on diffuserait ce vidéo en 2000 on se dirait le monde du futur est fou
Il faut écrire « si on diffusait » crétin!
Pas besoin de dire crétin crétin
Si seulement il y avait une façon d’avoir de l’électricité à la maison, ils seraient en mesure de recharger leur vehicule direct à maison!
La batterie d’un F-150 électriques pèse 1,800 livres! C’est comme si il y avait 10 passagers à bord en permanence! Allez hop! On défonce les routes avec ces chars d’assaut.
Dudu = lobby pétrole
Bonne St-Jean !
Président exécutif du PCC=Stephen Barber
Chef du PCC= Pierre Poilièvre
Candidat du PCQ= Duhaime
Les 2 premiers vivent en Alberta et sont proches de Mme. Smith. 1ère ministre et donc du pétrole nécessaire pour le moment car personne ne peut s’en passer (même les cyclistes)
(NB: non ce n’est pas une erreur, Stephen Barber est président de l’exécutif National depuis 2023)
Rapport???
Duhaime tient un discours pro-fossile depuis toujours. (Il a déjà travaillé en Alberta, d’où peut-être des liens fraternels.)
Ensuite, je ne dis pas être contre les énergies fossiles, encore faut-il ouvrir ses horizons et faire de la place à des énergies alternatives, ce que Duhaime en est totalement incapable.
Bonne St-Jean !