Commentaire inutile à m’envoyer: juste à voir la photo, ça va pas!
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On a compris
1 jour il y a
Avis aux maires et mairesses: les rues toutes barbouillées de peinture qu’il faut refaire presque à chaque année, sans compter les milliers de petits poteaux qu’il faut installer à chaque printemps et enlever à chaque automne, ce n’est pas très bon pour l’environnement. Vous essayez de passer pour des écolos soucieux de la nature, quelle hypocrisie!!
L’idéologie forcée de la « mobilité active » est devenue complètement ridicule…. tout comme ses peu nombreux supporteurs. J’espère qu’après le sélections du 2 novembre, les prochains maires vont démanteler ces installations loufoques. On se penserait dans un cirque.
Le probleme des piste cyclable c est que ca reste de l asphalte. Les villes sont trop chaude et ca cree des microclimat. Des espace vert serait plus adequat . Les grandes villes sont devenu des fours de betons
le connard déchaîné
1 jour il y a
Un cocaïnomane fait des lignes plus droite que ça…
Je vais probablement me présenter en tant qu’indépendant. Je vais promettre une seule chose: Rien. Je vais absolument rien faire. Je vais faire acte de présence quand il faudra légalement mais je ne vais rien dire, rien signer.
Mon intention ? Prouver que c’est une simple illusion qui fait croire au monde que le maire ou la mairesse ou x élu a vraiment un pouvoir de faire quoi que ce soit. Et donc qu’ils sont dans une démocratie parce qu’ils votent entre un bourgeois ou un autre. Excepté quelques cossins idéologiques pour rappeler au monde que c’est « démocratique ». Que ce soit la formule e ou des pistes de bike mais rien de vraiment sérieux.
Moi aussi. Pour etre sur d etre elu je me presente en tant que gender fluid , je promet de detruire tout pont et acces a l ile de montreal ou il fera bon de circuler en velo sans voiture et surelever et aggrandir le quartier gay pour plus de couleur et visibilité. Je demenagerai tout les piqueries dans les quartiers defavoriser pour etre sur que personne osent se plaindre , je separerai la basilique notre dame en deux ainsi que l
Oratoire saint joseph pour accueillir des imam et leur adeptes qui se font insulter pour de simple priere en pleine rue . Je nommerai fady chef a vie et importerait des policier d haiti afghanistan et inde pour comprendre la population et sensibiliser les occidentaux et leur apprendre a accepter leur nouveaux mode de vie . C est un debut
St-Nicouzi, priez pour nous
1 jour il y a
Il est enfin temps qu’on commence à penser au bien-être des cyclistes à Montréal!
LOL
1 jour il y a
Le département d’urbanisme de Montréal est officiellement un asile.
Non ! Ce n’est pas la guerre à l’auto, c’est un exercice inclusif et structurant d’apaisement de la circulation visant à favoriser la culture du vélo et la mobilité active. hihihihi
Structurant comme le REM sur la rive-sud, pour lequel nous n’avons pas eu encore de preuve du transfert modal entre l’auto solo et le rem.. Ou la preuve que 100% des gens qui utilisaient les autobus de banlieue sur Champlain ont tous transférés vers le REM…
Ce qui me fascine du reste, c’est que lorsque la Presse ou Rad-Can parlent de vélo ou de « mobilité active », on interview comme experts les militants de véloQc ou autre organismes pro transport en commun. Au lieu de chercheurs neutres.
Non, ce n’est pas une guerre.
SebLajoy
1 jour il y a
C’est tellement n’importe quoi…c’est épeurant.
phil
1 jour il y a
Je suis cycliste full patch et je trouve ça ridicule. Cette ville est rendue ridicule, merci Plante Verte !!!!
Moi aussi. Je roule à vélo à Montréal depuis une vingtaine d’années. J’en ai acquis la conviction qu’on peut rouler dans la rue et que toutes ces pistes cyclables sont bien facultatives. Quelques unes, ça va, y en a qui sont pertinentes. Mais avec cette administration, on est dans une sorte de démagogie infantilisante.
Un jardinier urbain
1 jour il y a
Le contracteur a décidé que les derniers 400′ étaient de l’extra et pas compris dans l’œuvre de 2,4m$.
Ils sont en grief et les petits poteaux oranges auront le temps de prendre racine avant la fin du conflit.
Il faudrait que les citoyens forment des milices et se fassent justice, quitte à devoir engager des agents de sécurité pour les couvrir.
Vu de même
1 jour il y a
Valerie Plant est cinglée.
L’attrapeur dans le seigle
1 jour il y a
C’est toute qu’une piste cyclable d’étrAons!
Curieux
2 heures il y a
Ca commence a être compliqué s orienté si on reste pas dans ce genre de coin de mtl. Il doit avoir une logique derriere ca ! Ralentir les voitures ? Ca fait bcp de ligne en tout cas.
Avis aux maires et mairesses: les rues toutes barbouillées de peinture qu’il faut refaire presque à chaque année, sans compter les milliers de petits poteaux qu’il faut installer à chaque printemps et enlever à chaque automne, ce n’est pas très bon pour l’environnement. Vous essayez de passer pour des écolos soucieux de la nature, quelle hypocrisie!!
L’idéologie forcée de la « mobilité active » est devenue complètement ridicule…. tout comme ses peu nombreux supporteurs. J’espère qu’après le sélections du 2 novembre, les prochains maires vont démanteler ces installations loufoques. On se penserait dans un cirque.
Le probleme des piste cyclable c est que ca reste de l asphalte. Les villes sont trop chaude et ca cree des microclimat. Des espace vert serait plus adequat . Les grandes villes sont devenu des fours de betons
Un cocaïnomane fait des lignes plus droite que ça…
Quand la police te demande de marcher sur la ligne pour vérifier si tu es saoul, est-ce que ça va compter pour un oui ?,
Et qui est en liste pour remplacer la Plante verte :
Un subordonné du Plateau qui veut nous faire croire qu’il incarne le changement alors qu’il était au comité exécutif depuis plusieurs années.
Une autre qui débarque du Parti libéral du Canada et qui a la vision d’une taupe!
Bonne chance à mes amis Montréalais!
Merci. On fait avec ce qu’on a.
Je vais voter pour la mise en tutelle de Montréal.
Pas sûr moé que c’est une bonne idée d’impliquer la caq dans ça.
Ils vont en avoir besoin!
Je vais probablement me présenter en tant qu’indépendant. Je vais promettre une seule chose: Rien. Je vais absolument rien faire. Je vais faire acte de présence quand il faudra légalement mais je ne vais rien dire, rien signer.
Mon intention ? Prouver que c’est une simple illusion qui fait croire au monde que le maire ou la mairesse ou x élu a vraiment un pouvoir de faire quoi que ce soit. Et donc qu’ils sont dans une démocratie parce qu’ils votent entre un bourgeois ou un autre. Excepté quelques cossins idéologiques pour rappeler au monde que c’est « démocratique ». Que ce soit la formule e ou des pistes de bike mais rien de vraiment sérieux.
Moi aussi. Pour etre sur d etre elu je me presente en tant que gender fluid , je promet de detruire tout pont et acces a l ile de montreal ou il fera bon de circuler en velo sans voiture et surelever et aggrandir le quartier gay pour plus de couleur et visibilité. Je demenagerai tout les piqueries dans les quartiers defavoriser pour etre sur que personne osent se plaindre , je separerai la basilique notre dame en deux ainsi que l
Oratoire saint joseph pour accueillir des imam et leur adeptes qui se font insulter pour de simple priere en pleine rue . Je nommerai fady chef a vie et importerait des policier d haiti afghanistan et inde pour comprendre la population et sensibiliser les occidentaux et leur apprendre a accepter leur nouveaux mode de vie . C est un debut
Il est enfin temps qu’on commence à penser au bien-être des cyclistes à Montréal!
Le département d’urbanisme de Montréal est officiellement un asile.
Je dirais l’administration au complet.
Non ! Ce n’est pas la guerre à l’auto, c’est un exercice inclusif et structurant d’apaisement de la circulation visant à favoriser la culture du vélo et la mobilité active. hihihihi
Structurant comme le REM sur la rive-sud, pour lequel nous n’avons pas eu encore de preuve du transfert modal entre l’auto solo et le rem.. Ou la preuve que 100% des gens qui utilisaient les autobus de banlieue sur Champlain ont tous transférés vers le REM…
Ce qui me fascine du reste, c’est que lorsque la Presse ou Rad-Can parlent de vélo ou de « mobilité active », on interview comme experts les militants de véloQc ou autre organismes pro transport en commun. Au lieu de chercheurs neutres.
Non, ce n’est pas une guerre.
C’est tellement n’importe quoi…c’est épeurant.
Je suis cycliste full patch et je trouve ça ridicule. Cette ville est rendue ridicule, merci Plante Verte !!!!
Moi aussi. Je roule à vélo à Montréal depuis une vingtaine d’années. J’en ai acquis la conviction qu’on peut rouler dans la rue et que toutes ces pistes cyclables sont bien facultatives. Quelques unes, ça va, y en a qui sont pertinentes. Mais avec cette administration, on est dans une sorte de démagogie infantilisante.
Le contracteur a décidé que les derniers 400′ étaient de l’extra et pas compris dans l’œuvre de 2,4m$.
Ils sont en grief et les petits poteaux oranges auront le temps de prendre racine avant la fin du conflit.
Il faudrait que les citoyens forment des milices et se fassent justice, quitte à devoir engager des agents de sécurité pour les couvrir.
Valerie Plant est cinglée.
C’est toute qu’une piste cyclable d’étrAons!
Ca commence a être compliqué s orienté si on reste pas dans ce genre de coin de mtl. Il doit avoir une logique derriere ca ! Ralentir les voitures ? Ca fait bcp de ligne en tout cas.