C’est ça que ça prend!
Un maire qui se réjouit d’avoir retiré le plus d’espace aux autos.
La guerre à l’auto, ce n’est pas une invention.
Ils l’assument fièrement. pic.twitter.com/zroVf6kJpd
— L’automobiliste de Montréal (@automtl514) September 19, 2025
Commentaire inutile à m’envoyer: qui lui?
Smple et efficace!
Comment radier des actifs sans etre comptable 101. Ils sont fou et pendant que ces chantiers sont prioritaires pleins de chantiers plus urgent sont en attente.
Les chantiers plus urgent sont annulés!
C’est justement ce coin de Montréal dont je parle souvent ici. Complètement massacré entre Beaubien, Dickson, Langelier et Hochelaga.
Un des plus bel exemple que la guerre à l’auto existe bel et bien
Les propos de cet illuminé l’illustrent très bien.
ya jamais eu autant de véhicules sur l’île, l’idiot.
Quel insignifiant!
En passant, il n’y a jamais eu autant d’immigrants. Ils sont tous à vélo, tu crois?
y a jamais eu aussi peu de cellules dans ton cerveau, inutile
Tu connais Sigmund; le parfait exemple du rejeton dont une mère passe le reste de sa vie à ne pas avoir avorter.
Et il est la le problème. Votre argument ne tient pas la route. Considérant que Montréal a une démographie en baisse, on perd plus d’habitants qu’on en gagne, ceux qu’on gagne sont généralement issus de l’immigration. On réduit l’espace pour les voitures, bien que le vélo puisse passer partout et est au sens légal un véhicule routier, et pourtant le nombre de véhicules augmente. Et ca augmente dans quartier centraux, qui sont près des métros et bus…
Comment alors, dire que l’administration municipale ne fait pas une guerre a l’auto en utilisant le nombre de véhicules en hausse. Si la.piste cyclable était un miracle, et bien contruiseź-le et ils vont venir. Il semble qu’ici cet adage ne tienne pas la route non plus…
C’est le quartier à Bérangère. Donc, on s’en calisse pas mal.
La chronique de mario Dumont aujourd’hui est directement en lien avec ce discours. Il ne restera que des nouilles à mtl dans quelques années.