une lamborghini au québec… avez vous vu nos routes? le gars y’est sur une trail mais au québec on peut jamais être sûr si c’est une trail ou la métropolitaine en plein milieu de montréal.
c’est vrai qu’il n’y a pas de trafic donc ça ne peut pas être montréal.
De quoi exactement ? Ça ne m’attire aucunement : être couché à terre, me plier en 4 pour entrer là-dedans, pas capable de voir autour, un coffre minuscule, donner une fortune à mon assureur, stressé que les passants vont l’égratigner en s’assoyant dessus pour faire des selfies. Non merci !
Effectivement il y a trop de supposé expert en automobile au Québec. Une bande de profiteurs qui empruntent des autos toutes les semaines des constructeurs pour soi-disant faire des chroniques d’évaluations automobiles. Avez vous remarqué que les chroniques automobiles sont presque toujours concernant des autos hors de prix, de très faibles diffusions, pas souvent l’évaluation de véhicules ordinaires pour le peuple, c’est pas intéressant. Ah oui si lors d’un essai d’une voiture « ordinaire » pour la conduite celle-ci ne fait pas un 0-100 en bas de 5 secondes, alors elle est considérée comme pas appropriée et si elle ne peut faire le slalom des cônes plus vite que 80kmh elle n’est pas bonne.
Allo, on passe une grande partie de notre temps dans le trafic, au ralenti, dans des nids de poules,
Effectivement, tu ne les suis pas pentoute. Ça fais presque des années qu’il n’a pas essayer une voiture exotique. Il y a trois semaines, à la télé, ils faisaient l’essai et l’analyse de deux véhicules très exotiques… Des minifourgonnettes…
Ici on parle en général et à quel prix ces fourgonnettes.
En passant au Québec on semble bien ne pas comprendre le sens des mots
Fourgonnette = petit fourgon
Fourgon= plus gros véhicule.
Alors mini fourgonnette veut dire quoi ? une fourgonnette encore plus petite, mini mini mini? Une matchboxe?
Comment te dire … tiens c’est comme l’espace d’une craque de boules.
Yannick
2 jours il y a
Ça surprend au premier abord, mais il faut remettre la chose dans son contexte d’utilisation.
Une Lamborghini n’est pas un véhicule utilitaire de tout les jours. C’est un véhicule pour des occasions bien spécifiques. C’est pour aller faire des petites balades lors des belles journées d’été, ou alors, aller la faire rouler sur des circuits. Donc peu de kilomètres, ce qui fait qu’on la charge qu’exclusivement à la maison.
Ensuite, les gens qui ont une Lamborghini la stationne dans un garage avec une place dédié à l’année.
Donc dans ce contexte, c’est tout à fait correct qu’ils aient mis la prise de charge dans le coffre avant. Je dirais même que les acheteurs vont trouver qu’ils préfèrent cela, ce qui permet d’avoir une carrosserie plus épuré, sans trappe d’accès.
Encore une fois, Clique démontre qu’il est un ti-coune de calibre international.
Cibole que ce site est rendu de la marde. Le gars poste un texte très correct et au lieu de discuter, se fait corriger ses fautes (tellement utile la Ruth à part faire chier et qui n’apporte jamais rien aux sujets), se fait traité de navet… et cliquette qui laisse passer ça mais va supprimer des posts corrects quasi de façon aléatoire.
Son texte, c’est juste du parler pour rien dire de Matante. Et avant de se faire traiter de navet, tu oublies de mentionner qu’il a lui-même traité la Clique de ti-coune de classe internationale. Alors, tes petites jérémiades d’hypocrite, personne n’en a rien à foutre.
une lamborghini au québec… avez vous vu nos routes? le gars y’est sur une trail mais au québec on peut jamais être sûr si c’est une trail ou la métropolitaine en plein milieu de montréal.
c’est vrai qu’il n’y a pas de trafic donc ça ne peut pas être montréal.
Tu as oublié de cracher quelque chose de méprisant en lien avec la langue. De plus, tu as oublié ton ti slogan d’attardé « Le pays en 2025 » .
Comme un tas de marde sous la pluie : tu ramollis!
une trail…
Incroyable!
pauvre cloche.
Qu’est-ce qu’on ne dira pas pour qu’une compagnie continue à te prêter une voiture !
Jaloux!
De quoi exactement ? Ça ne m’attire aucunement : être couché à terre, me plier en 4 pour entrer là-dedans, pas capable de voir autour, un coffre minuscule, donner une fortune à mon assureur, stressé que les passants vont l’égratigner en s’assoyant dessus pour faire des selfies. Non merci !
Effectivement il y a trop de supposé expert en automobile au Québec. Une bande de profiteurs qui empruntent des autos toutes les semaines des constructeurs pour soi-disant faire des chroniques d’évaluations automobiles. Avez vous remarqué que les chroniques automobiles sont presque toujours concernant des autos hors de prix, de très faibles diffusions, pas souvent l’évaluation de véhicules ordinaires pour le peuple, c’est pas intéressant. Ah oui si lors d’un essai d’une voiture « ordinaire » pour la conduite celle-ci ne fait pas un 0-100 en bas de 5 secondes, alors elle est considérée comme pas appropriée et si elle ne peut faire le slalom des cônes plus vite que 80kmh elle n’est pas bonne.
Allo, on passe une grande partie de notre temps dans le trafic, au ralenti, dans des nids de poules,
Tassez vous , plèbe roturière pendant que j’essaie , pour vous , la nouvelle Bugatti tout en sabrant mon champagne
Antoine Joubert n’a pas le vocabulaire requis pour écrire comme ça…
Effectivement, tu ne les suis pas pentoute. Ça fais presque des années qu’il n’a pas essayer une voiture exotique. Il y a trois semaines, à la télé, ils faisaient l’essai et l’analyse de deux véhicules très exotiques… Des minifourgonnettes…
Ici on parle en général et à quel prix ces fourgonnettes.
En passant au Québec on semble bien ne pas comprendre le sens des mots
Fourgonnette = petit fourgon
Fourgon= plus gros véhicule.
Alors mini fourgonnette veut dire quoi ? une fourgonnette encore plus petite, mini mini mini? Une matchboxe?
Fourgon: truck de « livreur de pains », Poste Canada, UPS, « cube », etc.
Fourgonnette: « Econoline », Transit, Sprinter, etc.
Minifourgonnette: « Autobeaucoup », etc…
Pas compliqué, selon les grosseurs.
Autobeaucoup, quel navet!
Je vais dire comme l’autre hier sur le post de Poirier et sa Ferrari….
Calvaire Clique, te voilà chroniqueur automobile…
Une lamborghini éléctrique pfffff
Exact! Tu es très allumé…
Eh boy, devoir ouvrir son capot à chaque fois que tu veux recharger ta voiture et l’autre clown de conclure que « c’est quand même bien pensé ».
Au moins lui n’encourage pas les pédos américains.
Cé koi une interstis ???
What? Speak White froggy!
Comment te dire … tiens c’est comme l’espace d’une craque de boules.
Ça surprend au premier abord, mais il faut remettre la chose dans son contexte d’utilisation.
Une Lamborghini n’est pas un véhicule utilitaire de tout les jours. C’est un véhicule pour des occasions bien spécifiques. C’est pour aller faire des petites balades lors des belles journées d’été, ou alors, aller la faire rouler sur des circuits. Donc peu de kilomètres, ce qui fait qu’on la charge qu’exclusivement à la maison.
Ensuite, les gens qui ont une Lamborghini la stationne dans un garage avec une place dédié à l’année.
Donc dans ce contexte, c’est tout à fait correct qu’ils aient mis la prise de charge dans le coffre avant. Je dirais même que les acheteurs vont trouver qu’ils préfèrent cela, ce qui permet d’avoir une carrosserie plus épuré, sans trappe d’accès.
Encore une fois, Clique démontre qu’il est un ti-coune de calibre international.
épuré
Incroyable
pauvre navet
Sans commentaire SVP
Incroyable !
« Une Lamborghini n’est pas un véhicule utilitaire de tout les jours. »
Merci. Avant ton intervention, j’pensais pouvoir y transporter des feuilles de plywood.
J’ai appris plein de choses avec ton commentaire. Merci, mon pas ti-coune de calibre mondial.
– tout les jours
– la stationne
– place dédié
– carrosserie plus épuré
Apprends à écrire, lamentable navet. De plus, ce que tu dis est long, lénifiant et ridicule. Tu aimes perdre ton temps.
Cibole que ce site est rendu de la marde. Le gars poste un texte très correct et au lieu de discuter, se fait corriger ses fautes (tellement utile la Ruth à part faire chier et qui n’apporte jamais rien aux sujets), se fait traité de navet… et cliquette qui laisse passer ça mais va supprimer des posts corrects quasi de façon aléatoire.
Tiens pourquoi pas le miens encore une fois?
Son texte, c’est juste du parler pour rien dire de Matante. Et avant de se faire traiter de navet, tu oublies de mentionner qu’il a lui-même traité la Clique de ti-coune de classe internationale. Alors, tes petites jérémiades d’hypocrite, personne n’en a rien à foutre.
T’as un exemple de commentaire sur ce site qui n’est pas du parler pour ne rien dire?
Ce n’est pas moi !
Incroyable !
Ne te laisse pas déclasser, sœurette! Je suis avec toi.
Incroyable!
…se fait traité…
…le miens…
Incroyable!
– se fait traité? se fait traiter!
– Tiens pourquoi? Tiens, pourquoi!
– le miens? le mien!
Lamentable navet!
Je dirais même plus, un ti-coune en retard de plusieurs semaines…
Les 3 acheteurs potentiels d’Amérique te remercient pour cette capsule vidéo.
Le petit loquet double va en titiller une couple.
C’est une voiture qui n’est pas faite pour rouler. C’est pas comme le propriétaire aura souvent besoin de la charger.
Pi? ça change quoi dans ta vie misérable?
Une voiture hybride, oui. Mais le V-12 à l’arrière, c’est lui qui fait la job. Le moteur électrique est bon pour seulement un gros 8 km.
VAVAVOUM !
ok
Surement l’auto d’un.e polliticien.ne w.o.k.e Qui parle de la crise du logement, d’inégalité sociale, pauvreté et itinérance !