Rien à voir avec le fait que c’est une Tesla fille! 😂😂😂
600$ d’assurance par mois : elle se débarrasse de sa Tesla
Rappelez-vous que Legault et Carney veulent encore vous forcer à acheter ces véhicules. Ça va bien aller.🌈#Tesla #VÉ pic.twitter.com/D4VVgCOO93
— Québec FIER (@QuebecFier) October 19, 2025
Commentaire inutile à m’envoyer: c’est ça que ça me coûte pour un an!
C’est p-e à cause de son anneau au majeur. L’assureur potentiel est perplexe. :)))
On s’en calisse!
elle connaît ça les anneaux, depuis bien avant qu’elle soit majeure
La misère toé chose!!!
On s’en calice
Tesla appartient à Musk. Bonne chose de ne pas l’encourager!
Tiens un pauvre qui post n’importe quoi
Elle fait quoi dans la vie pour se payer un char de 93K à son âge?
pas pire celle du centre, mais les pins sont supposées être aussi hautes?
juste une question comme ça
Il est temps que tu passes chez Parée avec 12-1500$
C’est du 20mm fort. Quand ça va tirer par en bas, elles vont revenir drettes devant. Ma cousine à des 23mm.
Oui ça va là. Tu viens de démontrer que tu ne vois jamais de femme ou que tu en as une obèse et vieille avec les seins pendants et les « pins » qui regardent la terre, mon pauvre loser.
tu vas pas insulter ma soeur ginette de même!
Une coucoune d’Occupation Double.
La même chose que toutes les filles cutes et pas vite vite…… Un vieux vieux métier.
Ça ou son genre mère à la maison d’un gars qui installe des échangeurs d’air.
C’est vrai que c’est plussse beau.
Quand tu es rendu à 600$ par mois pour ton assurance automobile, le problème vient de toi, pas de l’assureur.
Mais ce genre de personne est tellement narcissique que cela ne lui vient même pas à l’esprit et s’expose sans se rendre compte que de son ridicule.
Mais bon, en même temps, ceux qui la suivent ne sont pas plus fins ou allumés et ne le voit pas plus.
Elle paye 250$ pour une autre voiture et qui en plus vaut plus chère alors qu’avant, un mois avant, elle payait 600$. C’est là le sujet, ducon.
Peut-être. L’affaire c’est que j’ai tellement peu de considération pour ces personnes qui s’imaginent que leurs moindres pensées est digne d’être diffusé que je ne prend même pas la peine de cliquer dessus.
Donc ça se peut qu’il m’en manque des bouts et franchement, je n’en ai rien à battre.
Tu viens de prouver mon point. Un vrai ducon! Tu ne prends même pas le temps de voir ce qui en est et tu viens vite donner ton petit point de vue insignifiant.
Apprends aussi à écrire: « L’affaire c’est que j’ai tellement peu de considération pour ces personnes qui s’imaginent que leurs moindres pensées est digne d’être diffusé (sont dignes d’être diffusées) que je ne prend (prends) même pas la peine de cliquer dessus. »
Mais si tu crois que les personnes qui s’imaginent que leurs moindres pensées sont dignes d’être diffusées ne devraient pas être ni regardées ni être lues, pourquoi prends-tu la peine de venir écrire tes balivernes, tes fadaises et tes galimatias?
En plus de ne pas savoir écrire, tu t’exprimes comme un gamin (« je n’en ai rien à battre »). Et le fond est d’un ennui total. On dirait la copie du pauvre petit élève peu choyé et boutonneux qui essaie d’épater son enseignant de la troisième secondaire.
Alors fait comme moi avec ces greluches. Ignores-moi.
Le5 de vol d’une voiture fait énormément varier les prix.
Par exemple, un Kona sport 2025 coute moins cher d’assurance qu’un Honda civic 2014
Ce n’est pas la faute du conducteur, mais de la voiture. L’assurance assure le risque. Dans une voiture électrique, il y a trop de risque. Lors d’un accident, si la batterie est moindrement touché, elle est déclaré perte totale. Elle est réparable, mais les assureurs ne le font pas. personne veut toucher à ça. C’est plus de 10 000$ une batterie neuve. Un simple phare coûte maintenant plus de 5 000$, et j’exagère à peine. C’est une voiture avec plein de capteurs, lidar et autres caméras, et ça, ça coûte cher, en argent et en temps, pour recalibrer le tout etc. Elle sont construite en acier à très haute résistance et en aluminium, ce qui fait augmenter les coûts de réparation. C’est assuré pour l’aluminium. Et quant au presse que Tesla utilise, ça fait que réparer la voiture est pratiquement impossible, puisque tu détruis l’intégrité structurelle de la voiture si tu coupes dedans.
Tesla est le fier prototype de la voiture de la nouvelle génération: jetable et non réparable.
Arrête de te conter des peurs. J’ai un Kona électrique depuis 2022 puis ça me coûte 90$ par mois.
C’est sûr que c’est plus cher que la version à essence, mais ça coûte pas 6 fois plus cher.
Le risque mon homme. T’as pas pas 500 ch sous la pédale de ton Kona. Et peut-être que la disponibilité des pièces est meilleur chez Hyundai.
Moi aussi je viens de goûter à une hausse folle de mes assurances. Pour la même voiture (Cadillac CT-5V), j’ai passé d’un contrat de 2 300$ pour 2 ans à 3 500$ pour un ans… Mais je suis bourré de capteur et de caméra, sans compter le supercruise.
À moins de 1 000 km de fait avec, une perdrix m’a frappé ( pas l’inverse…) Pour changer la grille avant , ça va me prendre plusieurs jours, voiture de courtoisie et recalibration des capteurs et caméra et etc… À une époque, c’était un job d’un jour…
J’ai très exactement les mêmes »gadgets » sur mon Kona avec moteur turbo. J’ai même une boussole dont j’ai trouvée l’existence ce matin et des dizaines de »trucs »électroniques
C’est sur que j’ai seulement 190 ch. , ce qui est suffisant sur ce véhicule.
T’as pas fini. Prend toi une chambre chez le dealer.
J’ai un Kona a essence et ça me coute presque rien a assurer. Ma représentante en assurance m’a dit que les Hyundai Kona sont parmi les véhicules les moins volés au Québec.
L’avenir appartient aux plateformes polyvalentes et modulaires. Utiliser un seul et même châssis/carrosserie autant pour la version électrique, essence et/ou hybride d’un modèle.
Une voiture entièrement en aluminium ça reste un produit couteux et de niche. Personne ne demande ça.
Les fabricants doivent revenir à la base avec des voitures abordables, simples et réparables.
Il y a moyen de diminuer le poids des véhicules facilement.
Juste arrêter la surenchère de chevaux (genre équivalent à 400ch), cela permettra de réduire la grosseur de la batterie et ainsi éviter de gaspiller de l’énergie pour rien.
Personne n’a besoin d’un 0-100 en 4 sec.
Enlevons aussi les tarifs sur les véhicules Chinois.
93K ….arrête de pleurer siboite.
BMW a ce prix et ton age…lol! Tu vas payé le gros prix c’est certain!
Un mot : Maygan!
en francais svp
on dit « maigant »
Autre exemple # 23 512 de l’inutilité totale et absolu des égouts sociaux.
Elle devrait se doter d’un dixionnaire pis d’une gram-mère…..
Elle fout quoi dans la vie? Influenceuse ou Onlyfannneuse?
Merci de me renseigner
La qualité du produit est plusse beau….
Les assureurs peuvent dire un gros merci à Elon … qui a pompé des défectueux pour tout péter ses chars.
Cette voiture-ci que je suis assis dedans en ce moment.
Elle pourrait aussi rouler en Corolla.
on s’en calisse tellement, mais tellement…
-Toutes les voitures électriques coutent plus cher en assurance que leurs équivalentes a essence
-l’âge du conducteur principale est un facteur important pour le prix
-le passé de »réclamation »
Serait-ce un surplus à cause de la pacifique gauche urbaine illuminée qui vandalise passionnément les autos et concessionnaires d’une certaine marque depuis 1 an pour combler l’absence de direction de leur existence individuelle malgré leurs contributions quotidiennes à un mouvement de narcissisme collectif dont les mécanismes demandent une dévotion totale pour ne pas s’en faire exclure.
On sait en plus qu’il s’agit d’un frabiquant si méchant qu’il a réussi en 15 ans à forcer tous les autres à emboiter le pas vers l’électrification de leurs modèles via les mécanismes compétitifs du marché. Vraiment impardonable.