Et ça veut un 3e lien! đđđđ
Entre Québec et Lévis: la circulation interrives est en baisse depuis 2018https://t.co/0082SyBQwC
— Le Journal de QuĂ©bec (@JdeQuebec) November 21, 2025
Commentaire inutile Ă mâenvoyer: mais nous on dit ça pour garder la colĂšre des auditeurs! (animateurs de QuĂ©bec)
Câest le pain et le beurre de ce blog.
Et les radios de peur de peurates
QS revient pas mal plus souvent…
Je vais prendre pour acquis que ceux qui me laissent un pouce rouge ne savent pas compter…
« Brownie et la corruption chronique du PLQ. »
Je demeure à Lévis, je dois aller porter mon fils à Québec le matin en semaine, un trajet qui me prend 12-15 minutes sans le trafic du matin.
Avec le trafic, ça me prend 30 minutes, 45 max lorsquâil y a des branleux.
Personne ne va me faire pleurer avec le trafic de Québec. Personne.
Il n’a pas juste ca dans la vie. Le 3e lien c’est pour le dĂ©veloppement de la region.
10 milliards d’argent public pour le « dĂ©veloppement de la rĂ©gion », c’est calissement trop cher.
Qui te parles du tramway?
Toi, tâas du temps Ă perdre.
Prend-le le pseudo si ça te chante, je vais revenir sous un autre nom chaque fois, comme toi.
Le dĂ©veloppement va se faire au nord et la ville de quebec va brailler quand elle va devoir faire une autoroute au nord. Sinon, force les gens a vivre dans des condos cheap overprice avec des surprime d’assurance
Le dĂ©veloppement de l rĂ©gion lorsque le gouvernement n’est mĂȘme pas capable d’entretenir et rĂ©parer les routes et autoroutes du QuĂ©bec?
Ca serait quand meme mieux qu’un train ultra-centralisateur. Montons Ă bord de l’augmentation du cout de la vie!
La rĂ©gion ? Avez-vous une idĂ©e se qu’on peut faire avec une idĂ©e ce qu’on peut faire avec 10 milliards ?
Manifestement non car vous sauriez les besoins rĂ©el qu’il y a en rĂ©gion.
Ah bon.
En quoi un pont supplĂ©mentaire aide le dĂ©veloppement dâune rĂ©gion qui a dĂ©jĂ trois liens inter-rives?
RĂ©flĂ©chis un peu avant dâemprunter un pseudo dude! Tâes sĂ»rement capable.
Les anti-developpement sont figĂ©s sur UN seul facteur. Quand les ils vont etre capable de passĂ© Ă autre chose leur idĂ©e va changĂ©e. C’est pour ca qu’ils retarde le grp, ils ne veulent pas perdre la face.
Tu parles du développement des réseaux cyclables, hein?
C’est vrai qu’il y en a qui retardent le groupe en pensant qu’on est encore en 1972.
Si on avait construit des pistes cyclable Ă la place d’autoroute, tu ne serais pas sur internet Ă livrer bataille au voitures.
Il n’y a AUCUN enjeu de dĂ©veloppement dans l’histoire du 3e lien, n’en dĂ©plaise aux radios poubelles. C’est purement et simplement de la foutaise.
Tant qu’Ă faire, un 3e lien MontrĂ©al Rive-Nord (en plus de la 15 et la 13) serait CRISSEMENT plus utile, lĂ oĂč on parle de plusieurs HEURES de trafic chaque jour. Et pourtant, personne n’oserait y penser. Mais un 3e lien dans une campagne avec 10 minutes de trafic pour 10 milliards, « essentiel pour le dĂ©veloppement de la rĂ©gion ». Come on.
Ce que les ti-clins veulent dire, c’est dĂ©veloppement de la banlieue afin qu’ils aient accĂšs Ă des terrains de 40 000 pi.ca. pour bĂątir une maison avec au moins 2 portes de garage et une allĂ©e pour 6 voitures. Eux, ils voient ça comme l’avenir alors que c’est le modĂšle des annĂ©es 1960.
S’tu veux, ca l’air triste de vivre dans un 3.5 cheap overprice Ă perpĂ©tuitĂ©.
Merci de prouver que tu ne sais pas compter.
Je sais que ce genre de dĂ©tails ne vous intĂ©resse pas, mais existe-t-il UNE seule Ă©tude sĂ©rieuse en faveur dâun troisiĂšme lien?
Ăa se dit de droite mais ça veut que les payeurs de taxes garrochent plus de 10 milliards de dollars dans un projet dont lâutilitĂ© nâa toujours pas Ă©tĂ© dĂ©montrĂ©e.
Les Ă©tudes disent qu’il aurait un mega boom en construction ce qui amĂšnerait plus de gens dans la region. Sinon d’oĂ» viendrait tout les argument anti-3e lien? C’est totalement faux de dire que c’est inutile si ton 2e arguments c’est la pollution et les voitures. Depuis quand un projet populaire est un mauvais projet? Meme qu’avec les retombĂ© d’un 3 lien on pourrait financer un tramway circulaire 24/7
Commentaire complĂštement inutile!
Quand tu dois descendre à Québec pour des rv médicaux et que tu prends 2hres30 au lieu de 1 heure car trop de circulation au pont
Pas agréable
Je ne sais pas ou voient ils la diminution
Circulation 7jours sur 7 lundi au dimanche maintenant
2h30 ça c’est quand t’arrĂȘte pisser Ă tous les Tim ?
Si cela est vrai, c’est que vous vivez ce que nous vivons sur le cĂŽtĂ© sud du fleuve, malgrĂ© les  »immenses » amĂ©liorations du transport en commun, soit le REM!
Les gens de QuĂ©bec et leur proverbiale propension Ă l’hyperbole.
C’est le tramway qui fait peur au monde !!!!! Ils l’on dit a la radio !!!!
Juste vous rappeler qu’il y a eu une pandĂ©mie en 2020, 2021 et une partie de 2022….