Le clown ne comprend pas que c’est le chauffage qui est au diesel!

C’est connu depuis longtemps!

Commentaire inutile à m’envoyer: diesel vert?

19 Commentaires
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David
David
1 mois il y a

C’est le 100% qui gêne.

Mao Tsé Lee Chintok
Mao Tsé Lee Chintok
1 mois il y a
Répondre à  David

Ô combien on s’en crisse des citrons fabriqués au Québec…

Ontarien fâché
Ontarien fâché
1 mois il y a
Répondre à  Mao Tsé Lee Chintok

Allo Réjean.

Carlo
Carlo
1 mois il y a
Répondre à  David

Clique a de la misère avec les chiffres. Et est déçu du flop de son beau lion.

« JE LE SEVAIT »
« JE LE SEVAIT »
1 mois il y a

Ah bin sacrament, c’est un bus collabo qui émet des chemtrails pour nous contrôler.

une nation indépendemment loser
une nation indépendemment loser
1 mois il y a

100% en faillite aussi.

L’Ontarien.
L’Ontarien.
1 mois il y a

Et 100% Québécoise…

Ontarien fâché
Ontarien fâché
1 mois il y a
Répondre à  L’Ontarien.

Allo Réjean.

Oxmo Prosciutto
Oxmo Prosciutto
1 mois il y a

100 % foutaise, à l’image de tout l’occident
pourri  » édifié par les anglosaxons  » !!
Ça rime parfaitement avec le gros bully
dégueux placé par les royaux à la grosse
toilette blanche !!

Mononcle chaudasse dans un rare moment de lucidité
Mononcle chaudasse dans un rare moment de lucidité
1 mois il y a
Répondre à  Oxmo Prosciutto

Prends le temps de dégriser et reviens-nous à jeun avec un texte compréhensible.

Le Philosophe
Le Philosophe
1 mois il y a

Bon un des fameux projets de Québec que je cite souvent qu’on a payé pour rien en plein action.

C’est vraiment typique cet exemple. On paye un éléphant blanc que montréal à dit « Non c’est pas encore prêt, on va prendre l’hybride testé depuis longtemps… » (à l’époque) et Québec qui y va pareil, ça pogne en feu, c’est du gros n’importe quoi et finalement… On le retransforme en diesel pour pas tout perdre.

Comme le centre vidéotron que finalement il n’y a pas d’équipe et on fait d’autre chose avec de non rentable ou comme ce qui serrait arrivé avec le 3iem liens. Par exemple le pont ou le tunnel va virer en traversier. Par manque de compétence + collusion.

le connard déchaîné
le connard déchaîné
1 mois il y a
Répondre à  Le Philosophe

À voir la grosseur de l’exhaust, ce n’est qu’une petite unité auxiliaire, fort possiblement pour le chauffage. La grosseur du tuyau est entre 3-4 pouces normalement.

T’as jamais remarqué ça?

pasbo
pasbo
1 mois il y a

je te confirme que c,est pour le chauffage avec le système Espar. En passant l’option chauffage electrique est disponible, mais c,est une option $$$

Do Ré Mi Fa Sol Zanetti
Do Ré Mi Fa Sol Zanetti
1 mois il y a

Et…?

L’école est de septembre à juin, avec du chauffage requis pendant 6 mois. Donc le moteur diesel tourne presque tout le temps. Ça ne donne rien que la propulsion soit propre.
.

T'as la mémoire courte (ou t'as pas eu d'enfants)
T'as la mémoire courte (ou t'as pas eu d'enfants)
1 mois il y a

L’hiver, surtout au primaire, les enfants sont habillés de gros manteaux et salopettes.
Il ne fait pas toujours -20C. Pour le temps du trajet pas besoin de chauffer en fou non plus. Je ne pense pas que les jeunes vont souffrir d’engelure.

pasbo
pasbo
1 mois il y a

he le genie, retourne refaire ton bac en ingénerie

Arturo
Arturo
1 mois il y a

Comment savoir qui est un nazi ? La laideur. Regarder la face de Jim Légaré nous dit tout ce qu’on a à savoir sur ce type.

Pierre Fitzguidoune
Pierre Fitzguidoune
1 mois il y a

Moi je pense qu’on doit viser plus haut pour le transport scolaire. Le transport routier, c’est destiné à être réservé uniquement aux cyclistes en cuissards.

Nos enfants méritent d’aller à l’école en Flying Whales

Le diable est dans les détails
Le diable est dans les détails
1 mois il y a

Ben non, c’est un tuyau d’évacuation pour les vapoteuses.