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Ah bon !
Ah bon !
1 mois il y a

QS avait annoncé qu’il allait bloquer les travaux du parlement si la CAQ n’avait pas un programme environnemental satisfaisant…quand est-il…trop moumounes…

Luis de Cespedes II
Luis de Cespedes II
1 mois il y a

Dites donc, c’est impressionnant

Sauver cinq minutes VS 50 000 voitures de plus
Sauver cinq minutes VS 50 000 voitures de plus
1 mois il y a

Comment le 3e lien peut-il y amener 50 000 voitures de plus par jour, et n’avoir aucune incidence sur le trafic en même temps.

Membre full patch de QS
Membre full patch de QS
1 mois il y a

Haha son tellement cute à se débattre dans le vent les faux vert!!! Allez, rassemblement vous, on a du traffic à faire passer!!

Écolo Anti Caqueteux
Écolo Anti Caqueteux
1 mois il y a

Love 🥰

La CAQ pourra accuser les libéraux et les blaireaux vont alors voter pour elle
La CAQ pourra accuser les libéraux et les blaireaux vont alors voter pour elle
1 mois il y a

Les libéraux fédéraux n’ont pas l’intention de donner l’argent nécessaire pour le projet qui va mourir dans l’oeuf. Sauver 5 minutes d’automobile pour 10 millards cela ne vaut pas la peine.

Du beau pwell
Du beau pwell
1 mois il y a

Catherine a juste à exhiber sont dessous de bras.

Will Lessard-Dean A.
Will Lessard-Dean A.
1 mois il y a

‘avec quel argent ils vont payer ça?’

un partenariat avec collage_feminicide_montreal ?

Arnold le mongole
Arnold le mongole
1 mois il y a

QS a encore de la crédibilité? En a déjà eu?

L'anti-woke
L'anti-woke
1 mois il y a

2 produits de l’université Evergreen dans l’état de Washington.

https://www.youtube.com/watch?v=u54cAvqLRpA

Pat
Pat
1 mois il y a

Il ne se bâtira pas le 3e lien.
C’est de la grosse manigance politiquement parfaitement orchestrée par Legault.

Legault a promis un 3e lien durant sa campagne.
Legault sait que le Parti Conservateur grimpe de plus en plus dans son fief et il doit absolument promettre la construction du 3e lien afin d’éviter de perdre de précieux votes au PCQ.

Solution : créer un projet complètement absurde, sachant très bien que le fleuve Saint-Laurent est une voie maritime fédérale et que le Canada va se mettre le nez là-dedans.

Ensuite, narguer le Premier ministre en place en disant à ses moutons de voter pour l’autre, car l’autre, lui, va approuver le 3e lien… Tout ça en sachant pertinement qu’Erin O’Toole avait bien peu de chances de se faire élire.

Et voilà… la stratégie de Legault fonctionne, et vraiment bien en plus. Trudeau va se venger de Legault en lui retirant son permis de construction.
Ensuite Legault va aller brailler que c’est pas de sa faute si le 3e lien ne verra pas le jour… c’est la faute à Trudeau.

Votez CAQ!

😉

Psychopathe Lagacé
Psychopathe Lagacé
1 mois il y a

Il y aurait donc 50 000 Québécois qui prennent l’autobus et qui sont à un 3ème lien d’acheter une voiture.

Fred
Fred
1 mois il y a

Les 50 000 voitures vont arriver par Laurier et Charest à place. Tu fais juste déplacer le problème. Anyway, ça se fera jamais, oubliez ça.

Levissois
Levissois
1 mois il y a

Qu’on fasse passer un tramway sur le pont de Québec jusqu’à Lévis et ce serait suffisant. Le 3e lien ne verra pas le jour et tant mieux Trudeau ne mettra pas un sous et Legault va dire que c’est la faute au fédéral. Il y avait pensé et c’est de cette façon que le projet va mourir de sa belle mort. QS n’aura rien a voir la dedans et va se mettre à dos une partie de la population favorable au projet.

KimJongIl
KimJongIl
1 mois il y a

Okay, c’est quoi votre solution?

Parasite inutile.

hmm
hmm
1 mois il y a

50 000 voitures de plus? Je savais pas que construire un pont ou un tunnel ça encourageait la vente automobile de manière massive.

Heu
Heu
1 mois il y a

Non

Assez
Assez
1 mois il y a

jour 1: personne ne va l’emprunter . Jour 2: 50 000 chars de plus par jour !?!
Finalement si tu dis qu’il va avoir 50 000 chars sur ton lien, il est super important alors ne perd pas de temps mon chum!