Suivi de post sur la batterie à 30 000$ du faire-valoir de Radio X!

Finalement… c’est vraiment exceptionnel cette facture!

Mais bon, faut pas le dire à ses auditeurs et faire semblant que c’est toujours comme ça!

Suivi de ce post!

Imagine combien de morons à Québec vont penser que c’est vraiment le prix pour changer une batterie!

On peut lire dans cet article!

Tiens, tiens, tiens… la batterie n’existe plus…

Voilà… c’est un cas d’exception! Il va le dire à ses auditeurs? Non… on aime mieux garder la haine envers les chars électriques. 

Commentaire inutile à m’envoyer: les annonceurs de CHOI sont heureux!

22 Commentaires
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Voilà
Voilà
1 mois il y a

La clique… tu manques un peu de vision sur celle-là. On parle d’obsolescence programmée qui force le remplacement d’un produit plutôt que sa réparation. On fait passer quelque chose de mécanique vers quelque chose d’électronique. On forcera les gens à jeter beaucoup plus rapidement.

On voit encore des voitures de plus de 60-70 ans d’âge qui roulent, en été, au Québec. Quelqu’un est-il capable d’utiliser un laptop de 20 ans d’âge pour aller sur ton site?

Ok mais….
Ok mais….
1 mois il y a

En effet, c’est tellement mieux. Il est temps de changer la batterie sur mon auto, mais elle n’existe plus. Ne reste plus qu’à envoyer l’auto à la scrap.

Tryphon Tournesol (il, chose, elgros)
Tryphon Tournesol (il, chose, elgros)
1 mois il y a

Donc Clique après 10 ans la voiture électrique va aux vidanges parce que la batterie du fabricant n’existe plus!

Un « dinosaure » selon ce concessionnaire.

C’est vraiment écologique tout ça.
Les cours à scrap vont déborder au Québec en 2030.

un voteur PCQ
un voteur PCQ
1 mois il y a

Moé m’en fou

Chien Échevin Sourdine
Chien Échevin Sourdine
1 mois il y a

La balloune électrique va péter bientôt. Les abrutis vont se rendre compte que la course aux ressources et l’exploitation minière sauvage sera bien plus dommageable pour l’environnement.
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1906119/claims-mines-laurentides-lanaudiere-graphite-lithium
À propos, la Nissan Leaf que vous avez acheté à gros prix, combien elle valait 4 ans plus tard???

Rodo Dendron
Rodo Dendron
1 mois il y a

Obsolescence programmée??

Donc une auto électrique, moins tu la gardes longtemps, mieux c’est?????

J’espère que c’est effectivement une « exception exceptionnelle rare et peu commune » .

Yannick
Yannick
1 mois il y a

Je suis un convaincus de la voiture électrique, j’en ai une moi-même (Kona 2022).

Il reste que ça fait dur comme situation.

Elle ne date pas de 15 ans la voiture et sans doute qu’il y a encore des dizaines de milliers de ces voitures encore sur les routes.

J’aimerais pas être propriétaire du même modèle, sachant que si j’ai un problème avec ma batterie et que je dois la changer, cela équivaudra à une perte totale.

Tutu
Tutu
1 mois il y a
Répondre à  Yannick

Perte totale, tu penses que tes assurances vont payer?un moteur fini les assurances payent pour ça?….

Yannick
Yannick
1 mois il y a
Répondre à  Tutu

De quoi tu parles?

La Clique des losers
La Clique des losers
1 mois il y a

C’est une exception, ou bien toutes les bolts de première générations vont un jour ou l’autre devoir passer par le remplacement de cette batterie de dinosaure?

C’est peut-être pas l’exception tant que ça, mon p’tit stagiaire.

jambonneau
jambonneau
1 mois il y a

Ben oui, un post pour les chars électriques, et l’autre pour le non respect des défenseurs des droits des animaux

Gargantua
Gargantua
1 mois il y a

Tu reproches à cet animateur de ne pas faire semblant que c’est toujours comme ça ? mais c’est le contraire Clique, c’est justement ça qu’il a fait, faire semblant que c’est toujours comme ça.

Et écrire « cette » article… franchement.

Huile Smisse
Huile Smisse
1 mois il y a

Clique, est-ce que tu va être aussi strict sur le « fact checking » des chroniqueurs de ICI Radio, genre à l’émission de Penelope ou de madame Arseneault?

Lecteur de la clique moyen
Lecteur de la clique moyen
1 mois il y a

Coudonc clique tu as 12 ans ou quoi? C’est évident qu’un char de 10 ans ne devient pas un « antic car » comme le dit l’article. Voyons donc. C’est la technique des manufacturier pour forcer la vente de véhicule neuf.

Les tatas qui achètent un EV de 10ans+ selon le même taux de dépréciation qu’un véhicule à essence vont brailler tantot.

Un cas d’exception… ouin il est beau ton monde de licorne.

Peter Parker
Peter Parker
1 mois il y a

Et le post a mystérieusement disparu.

Eh ben!
Eh ben!
1 mois il y a

Advenant que ce soit le vrai prix
La batterie est garantie 8 ans ,donc possiblement passé sous garantie
Dans 8 ans il est très probable que les prix auront fortement diminués suite aux nouvelles technologies

Sweetango
Sweetango
1 mois il y a

hahahahahahahahahahaha calice la clique …..

Le progrès cé l'diable ...
Le progrès cé l'diable ...
1 mois il y a

De toute facon ces gros douchebags vont encore se promener en vroupette a gaz dans 20 ans quand les autos électriques vont être au point , Parce que tsé , vroum vroum virilité . En passant un char a gaz produit aussi des déchets qu’il faut gérer, huiles usées ect …

bizarro
bizarro
1 mois il y a

Et dans 2-3 ans, on va se rendre compte que le moteur à hydrogène est une meilleure alternative…

Mad J
Mad J
1 mois il y a

Un « dinosaure » de 10 ans. Une chevrolet volt « cas d’exception ». Assez difficile de plus dire n’importe quoi que ça… 😅