Pas pour rien qu’Infoman fait le trajet Lévis Québec super vite et sans traffic!
Le pont Pierre-Laporte moins achalandé qu’avant la pandémie https://t.co/8dfn3Rk54P
— ICI Québec (@iciquebec) January 23, 2023
Commentaire inutile à m’envoyer: mais, mais, mais… (un gars de Québec)
« Pas besoin de troisième lien » Un gars de Mtl qui ce mêle pas de ses affaires.
À chacun sa spécialité. Si jamais on a besoin d’une grange à Montréal, on demandera ton opinion.
C’est chien, mais légal!
Qui ce mêle!.
Incroyable !
Un gars de Québec qui ne sait pas écrire
Clique vient de Québec…
Un incell complexé de Québec, je confirme
Si c’est le gars de mtl qui paye ça devient ses affaires apparemment, surtout si c’est pour régler un “problème” qui est pire à mtl.
Heille ChatGPT, donne moi une justification stupide et ironique pour la construction du 3e lien en utilisant le mot « graine » et l’expression « petit bulbe du village ».
Bien sûr, voici un exemple de justification stupide et ironique pour la construction du troisième lien utilisant le mot « graine » et l’expression « petit bulbe du village ».
« Pourquoi construire un troisième lien? Parce que les petits bulbes du village sont tellement des graines insignifiantes qu’ils ne peuvent même pas se rendre compte que leur vie serait tellement plus facile avec un pont pour traverser le fleuve! Et puis, qu’est-ce que ça serait drôle de voir les gens se plaindre de devoir prendre un ferry.
Et vous savez quoi? Les poissons ne sont pas très accueillants non plus. Donc, pour éviter d’être un petit bulbe du village qui se plaint tout le temps, construisons un troisième lien! »
Il est important de noter que cette justification est ironique et ne prend pas en compte les conséquences réelles d’un tel projet sur l’environnement et les communautés locales. Il est donc important de se rappeler que la construction de ponts ou de tunnels est un processus complexe qui nécessite une analyse minutieuse des coûts et des bénéfices potentiels, ainsi qu’une évaluation environnementale pour évaluer les impacts sur les communautés et l’environnement.
« Peu importe les chiffres, il y aura un tunnel. »
Le gars de la clique est laveur de vaiselle a la belle province de Québec.
Un gars de Montréal qui paiera pour cette niaiserie!!!
Idem pour le centre Vide-O-Tron qui, comme chacun le sait, est rempli à pleine capacité soir après soir…
C’est mes taxes, mes affaires. Arrange toe avec le centre Vidéotron.
Pas besoin de 3e lien.
Je vis à Québec depuis 40 ans.
Merci
Je suis sûr que tu as quand même des qualités!
Jusqu’au jour où le pont de Québec ( âgé de 106 ans ) ou le pont Pierre Laporte ( âgé de 53 ans ) connaissent une entrave majeure. Là , je vais rire dans ma barbe! Quel âge avait le pont Champlain lorsqu’on a décidé de le remplacé ? 2015-1962 = 53 ans ! Bonne chance.
Wow. Tu parles pas du pont Victoria, Brooklyn, etc. Bref, tu n’as aucune idée de quoi tu parles.
Le plus grand problème de Québec n’est pas le traffic mais plutôt les champions qui freinent en empruntant la voix d’accès à l’autoroute .
Qui freine dans la voie d’accès (la bretelle) ou sur l’autoroute parce qu’il y a quelqu’un qui veut rentrer sur l’autoroute?
Je dirais que c’est partout pareil au Québec, jamais vu autant freiner pour rien sur les autoroutes!!
Il ne faut pas minimiser le fait que les 2 ponts sont désuets. Ils sont vieux et n’ont pas été entretenus adéquatement. On devra les remplacer un jour. Par contre, je considère que le projet du 3ème lien est complètement farfelus.
Mal entretenus : oui. Désuets, vraiment pas.
Un vien avec l’autre pas défaut à long terme mon loup
L’ampleur des travaux augmente. C’est tout.
Quand ils ne voudront plus y passer en train, on se reparle.
Pont de Québec pas désuet…
Hahahaha!!!
Bon, un autre qui ne connait rien. Pont Victoria à Montréal, pont de Brooklyn, Manhattan et Williamsburg à New-York : tous construit avant celui de Québec et toujours debout. Et ce ne sont que 4 exemples alors qu’il en existe des centaines d’autres.
Tu sais que c’est savoureusement incohérent ton affaire??
Donc, on les remplace par un 2ieme premier lien? Juste pour pas dire que c’est un troisième? Et pendant qu’on en refait un, on garroche tout le monde sur l’autre?
Tu te mélanges avec le pont de l’île d’Orléans qui, lui, est désuet et même carrément dangereux !
On va même pouvoir les enlever, les deux, bientôt, faute de trafic.
C’est à cause du rabais météo chez Ashton. Pu personne sur les routes à Québec .
Je fais confiance à Infoman pour prouver qu’un 3e lien est superflu. Toutefois, il est certain que les ponts actuels sont désuets, par manque d’entretien, mais la faute à qui?
Y’é 3e lien on farme!
Clos de Landré
Y a pas l’feu.
Pas besoin de Tramway non plus.
Les fonctionnaires sont chez-eux, les bureaux sont vides.
Lévis se développe plus vite que Qc. Les entreprises s’installent à Lévis.
Pas de tramway on sauvera $10 milliards de dette à léger aux prochaines générations qui n’ont pas le droit de vote actuellement.
la clique de québecor…..
Et la Clique, dans sa bonne foi légendaire, va se dépêcher de transmettre les stats de fréquentation du RTC quand elles seront disponibles, question de justifier ou pas un nouveau système de transport en commun fait pour ceux qui l’utilisent déjà…
Rien ne justifie un tramway, point barre.
Pourtant des gens déchiraient leurs chemises en disant que le nouveau lien allait faire des bouchons, vous avez la mémoire courte lol
Bon les génies, occupé vous de votre train aérien et laisser les adultes s’occuper du 3eme liens
Voir ma première réponse à Grinder Fractal…
Vue que c’est surtout une bande d’auditeurs de choix qui sont pour le troisième liens. Je dirais pas adulte, mais d’avantage coucous.
Un pont bien construit (Victoria) et bien entretenu peut durer des centaines d’années