Et les cyclistes sont mieux de prendre leur mal en patience et attendre que les piétons se tassent. Aucun dépassement ne sera toléré.
Trahan
1 mois il y a
Les piétons écrasent la neige en marchant sur les trottoirs et la neige tapée est plus difficile à enlever avec les chenillettes. Plus les trottoirs sont passants, plus il est difficile d’enlever la croûte de neige qui colle aux trottoirs.
J’habite sur une rue résidentiel et les trottoirs sont parfaitement déneigés, alors que les trottoirs de la rue commerciale au coin de ma rue ressemblent aux trottoirs de la rue Peel.
Valérie : » La logique repose sur la fréquence de passage des chenillettes et sur la rapidité d’intervention et les coupures. Pour les fameux croques-glace, on a dépensé de l’argent pour rien, ils n’ont jamais servi et reste au garage… Hi! Hi! Hi! Hi! »
C’est sûr que si les chenillettes passent plus souvent et épandent aussi des déglaçants plus souvent, ce qu’ils ne font pas sur les trottoirs, ne donnera pas les même résultats…
Le jour, il y a trop de passants alors que les pistes pour les pédales sont moins achalandées donc plus facile à faire…
À moins que les vélos ultras légers aient tous des pneus de 3 pieds de larges pour mieux repartir le poids total expliqueraient la différence….
Le vélo, c’est plus important que les trottoirs, HI!HI!HI!
Colabo
1 mois il y a
Il faut bannir les bananes à Montréal
Kaliko
1 mois il y a
le passage répété des vélos sur la piste cyclable à fait fondre la neige et la glace j’pense ben. Parce que c’est le meme
maudit entretien qu’un trottoir
Encore des spécialistes du déneigement qui ne comprennent pas qu’il y a des équipements différents, mais surtout une surface différente qui ne réagit pas de la même manière aux abrasifs et aux rayons du soleil (béton vs asphalte).
Un fin observateur…mais tu penses pas plutôt, que dans la ligné de coupé dans tout ce qui bouge… les chenillettes passe moins souvent, moins rapidement et qu’ils ont coupé dans l’épandage ???
Je croyais avoir lu toutes les idioties imaginables des gauchiasses. Mais non, ils en sortent encore.
Robert Stat
1 mois il y a
Dans le vieux Montréal aussi les trottoirs sont dans un état pathétique.
Crackpot
1 mois il y a
Luc Boulanger: laisses tes «shoeclaques» chez vous et chausses-toi comme du monde. That’s it.
ayoye
1 mois il y a
Les piétons ont juste à aller sur la voie cyclable.
Comme les cyclistes qui vont dans la rue.
Beauce no 1
1 mois il y a
Alors pourquoi qu’ils sont au milieu de la rue ? L’ile aux génies
monsale
1 mois il y a
C’est pas grave l’important c’est d’avoir l’air vertueux
Meh
1 mois il y a
1- C’est pas le même équipement pour déneiger les pistes cyclables que les trottoirs.
2- Il y a beaucoup plus de KM de trottoir (et de rue) à déneiger que de pistes cyclables.
Le faite
1 mois il y a
Motté:
(Populaire) (Québec) (Généralement péjoratif) Personne à l’allure négligée, qui ne paie pas de mine, qui semble (ou est) droguée, qui ne paraît pas entièrement présente d’esprit.
Ça c’est une ville gérée par le club-école de QS. Imaginez comment ils géreraient la province maintenant !
Ho! Ho!
1 mois il y a
C’est sur que ça parait toujours mal quand on compare les trottoirs et les pistes cyclables. Mais ça prend pas le même équipement, y’a donc pas une »priorisation » des pistes cyclables sur les trottoirs.
D’ailleurs, y’a un trottoir de chaque bord de la rue, pour toutes les rues. Y’en a pas mal plus long à déneiger que les pistes cyclables…je m’attends pas que ça prenne le même temps
Si ton parc d’équipement est géré adéquatement, tu as déjà prévu le coup.
Mais mêler « adéquat » à « Montréal », je te l’accorde, c’est totalement farfelu.
Tristes Sicklabs
1 mois il y a
Changements Clim A Politiks
Bruno Drolet
1 mois il y a
C’ est la réalité. J’ ai passé les 2 dernière années a Montreal et c’ est le cas .Et ce que Mme Plante ne dis pas c’ est que si la piste cyclable est sur l’ asphalte c’ est qu’ ils épandent DU SEL sur la piste cyclable et du gravier sur les trottoirs ce qui non environnemental.
Mobilité réduite
1 mois il y a
Je suis en fauteuil roulant et après une averse de neige, oui les pistes cyclable sont mieux dégagés et aussi plus rapidement.
Clément Samson
1 mois il y a
On a pas vraiment besoin de savoir ça.
Les indéfendables
1 mois il y a
L’univers fascinant de la Mairerire de Mortréal, où chaque citoyen est habité par l’angoisse de se voir condamné à payer toujours pluss pour toujours moins…
Ramirez
1 mois il y a
C’est drôle de lire tous les crapets qui braillent à cause de la piste cyclable à peu près mieux déblayée que le trottoir. «Heille y donnent la priorité aux cyclistes à Mtl bouhouhou.».
Alors que le chemin de mieux déblayé de tous, ben c’est la RUE.
«Hi Hi Hi Hi Hi Hi …» / V.P.
Avec le réchauffement climatique, il va y avoir 4 fois plus de cyclistes que de piétons à MTL selon les experts.
Ils ont la priorité!
Valérie : » AH zut!!!.. un piéton avec une jambe cassée…Hi! Hi! Hi! Hi! »
Les piétons ont juste à marcher sur la piste cyclable
C’est déjà de même l’été.
Et les cyclistes sont mieux de prendre leur mal en patience et attendre que les piétons se tassent. Aucun dépassement ne sera toléré.
Les piétons écrasent la neige en marchant sur les trottoirs et la neige tapée est plus difficile à enlever avec les chenillettes. Plus les trottoirs sont passants, plus il est difficile d’enlever la croûte de neige qui colle aux trottoirs.
J’habite sur une rue résidentiel et les trottoirs sont parfaitement déneigés, alors que les trottoirs de la rue commerciale au coin de ma rue ressemblent aux trottoirs de la rue Peel.
C’est juste logique.
Merci d’excuser notre mairesse ricaneuse avec tes grandes explications scientifiques.
Valérie : » La logique repose sur la fréquence de passage des chenillettes et sur la rapidité d’intervention et les coupures. Pour les fameux croques-glace, on a dépensé de l’argent pour rien, ils n’ont jamais servi et reste au garage… Hi! Hi! Hi! Hi! »
* résidentielle
C’est sûr que si les chenillettes passent plus souvent et épandent aussi des déglaçants plus souvent, ce qu’ils ne font pas sur les trottoirs, ne donnera pas les même résultats…
Le jour, il y a trop de passants alors que les pistes pour les pédales sont moins achalandées donc plus facile à faire…
À moins que les vélos ultras légers aient tous des pneus de 3 pieds de larges pour mieux repartir le poids total expliqueraient la différence….
@trahan C’est juste logique de penser que tu es un lécheux de première.
C’est la même chose avec les trottoirs et le REV sur Lajeunesse dans Villeray
Valérie plante se fiche à la fois des piétons et des conducteur. Sa priorité c’est les 100 cyclistes par jour qui vont emprunter ce chemin.
100 cyclistes par hiver
Le vélo, c’est plus important que les trottoirs, HI!HI!HI!
Il faut bannir les bananes à Montréal
le passage répété des vélos sur la piste cyclable à fait fondre la neige et la glace j’pense ben. Parce que c’est le meme
maudit entretien qu’un trottoir
Désolé, mauvaise réponse….
Une ville gérée par des idiots. Qui sont réélus par d’autres idiots qui en redemandent. Et la mairesse ricaneuse adore.
On appelle ça l’île aux génies.
Encore des spécialistes du déneigement qui ne comprennent pas qu’il y a des équipements différents, mais surtout une surface différente qui ne réagit pas de la même manière aux abrasifs et aux rayons du soleil (béton vs asphalte).
Un fin observateur…mais tu penses pas plutôt, que dans la ligné de coupé dans tout ce qui bouge… les chenillettes passe moins souvent, moins rapidement et qu’ils ont coupé dans l’épandage ???
Sont pas tous des lumières qui réfléchisse et on a pas mal ce soir.
Juste à marcher dans la piste cyclable.
C’est l’hiver là…
À Montréal, 15 cyclistes sont plus importants que 1 000 piétons. Vive les apparences!
1 vélo en hiver pour 10000 piétons
Idem sur Bellechasse
Plante moi le fion !
Juste à marcher sur la piste cyclable et sacre-nous patience. Quand tu cherches le trouble.
Bien sûr. Les trottoirs sont des éléments de décoration pittoresques.
Ça t’arrive d’écrire des choses intelligentes!?
La mairesse Plante va nous rire en pleine face et nous dire de prendre un vélo au lieu de marcher sur le trottoir.
Arrête de chialer pis achète toi un bicycle, c’est tout. Il joue le jeu des capitalo-automobilistes.
Les capitalo-automobilistes.
Je croyais avoir lu toutes les idioties imaginables des gauchiasses. Mais non, ils en sortent encore.
Dans le vieux Montréal aussi les trottoirs sont dans un état pathétique.
Luc Boulanger: laisses tes «shoeclaques» chez vous et chausses-toi comme du monde. That’s it.
Les piétons ont juste à aller sur la voie cyclable.
Comme les cyclistes qui vont dans la rue.
Alors pourquoi qu’ils sont au milieu de la rue ? L’ile aux génies
C’est pas grave l’important c’est d’avoir l’air vertueux
1- C’est pas le même équipement pour déneiger les pistes cyclables que les trottoirs.
2- Il y a beaucoup plus de KM de trottoir (et de rue) à déneiger que de pistes cyclables.
Motté:
(Populaire) (Québec) (Généralement péjoratif) Personne à l’allure négligée, qui ne paie pas de mine, qui semble (ou est) droguée, qui ne paraît pas entièrement présente d’esprit.
https://fr.m.wiktionary.org/wiki/mott%C3%A9
Ça c’est une ville gérée par le club-école de QS. Imaginez comment ils géreraient la province maintenant !
C’est sur que ça parait toujours mal quand on compare les trottoirs et les pistes cyclables. Mais ça prend pas le même équipement, y’a donc pas une »priorisation » des pistes cyclables sur les trottoirs.
D’ailleurs, y’a un trottoir de chaque bord de la rue, pour toutes les rues. Y’en a pas mal plus long à déneiger que les pistes cyclables…je m’attends pas que ça prenne le même temps
Si ton parc d’équipement est géré adéquatement, tu as déjà prévu le coup.
Mais mêler « adéquat » à « Montréal », je te l’accorde, c’est totalement farfelu.
Changements Clim A Politiks
C’ est la réalité. J’ ai passé les 2 dernière années a Montreal et c’ est le cas .Et ce que Mme Plante ne dis pas c’ est que si la piste cyclable est sur l’ asphalte c’ est qu’ ils épandent DU SEL sur la piste cyclable et du gravier sur les trottoirs ce qui non environnemental.
Je suis en fauteuil roulant et après une averse de neige, oui les pistes cyclable sont mieux dégagés et aussi plus rapidement.
On a pas vraiment besoin de savoir ça.
L’univers fascinant de la Mairerire de Mortréal, où chaque citoyen est habité par l’angoisse de se voir condamné à payer toujours pluss pour toujours moins…
C’est drôle de lire tous les crapets qui braillent à cause de la piste cyclable à peu près mieux déblayée que le trottoir. «Heille y donnent la priorité aux cyclistes à Mtl bouhouhou.».
Alors que le chemin de mieux déblayé de tous, ben c’est la RUE.
Ton point étant?
C’est une ville. Pas un petit pré tranquille à la campagne.
Sti d’casseux d’party.
Hey bravo, tu viens de comprendre à quel point les rues sont cruciales pour la continuité des activités dans une ville.
Ben c’est ça. Lâche les pistes cyclables et les trottoirs pis concentre toi sur la rue, c’est là que ton pickup va circuler.