Autoroute 13 2017 = Paralysie autoroute 13, automobiliste coincé toute la nuit en pleine tempête de neige…
Juin 2023 = 15 mort à Carberry, Manitoba…
j’en passe et j’en passe….
1 point en commun à chaque accidents majeurs : l’industrie du cammionage a été infesté par des Shiks / Indous / Paki / Sri Lankais qui ne savent absolument pas conduire….
Si tu savais ce qu’ils font… certains mécanos ne réparent plus leurs camions, pourquoi?
Ils roulent à deux chauffeurs et ils font des trous pour uriner et chier pendant qui roulent… ça fait qu’il y en partout en dessous du trucks… C’est pour ça !
Pas de farces, une fois, j’ai été obligé de docker moi-même un 40 pieds, le sick au volant n’était juste pas capable de le faire… on parle de la base, la.
Totalement d’accord, j’allais commenter en mentionnant la même chose. Tous les Sri lankais etc provenant de l’ontario en majorité. La compagnie Américaine Swift est pleine de camionneur indous et c’est celle avec le pire dossier des accidents
C’est malheureusement vrai, la faute en est aux programmes d’immigration du fédéral pout faire venir des camionneurs ainsi qu’aux fausses écoles de conduite gérées par des compagnies d’immigration indiennes qui délivrent le permis contre argent.
Je conduis 800 à 1500 Km par semaine, sur la A-20, la A-40, la A-55, la A-10 ou la A-73.
Les camionneurs me font moins peur que les » Sunday Drivers » qui respectent scrupuleusement les limites, mais ils sont imprévisibles.
Je veux bien, mais si on parle de ce vidéo-ci, le camionneur est un assassin en puissance. Cela dit, un sujet scrupuleusement évité par tous les médias qui parlent d’accidents mortels impliquant des poids lourds, c’est que l’écrasante majorité des chauffeurs impliqués sont des Indo-Pakistanais formés par des écoles de conduite ethniques de Montréal ou de Toronto que la SAAQ laisse opérer pour ne pas se faire traiter de raciste.
Quand c’est rendu que ceux qui suivent les règles sont considérés comme imprévisibles, aussi bien laisser tomber le code routier et laisser le chaos s’installer.
100% d’accord. Lorsque je suis les règles, soit entre100 et 110 Km/H, c’est sur que je vais me faire »coller » par un camionneur a 120Km/h surtout sur la A20.
Toujours a droite sauf pour dépasser.
La voie de gauche a toujours servi au dépassement seulement et ça, beaucoup ne le savent pas (ou font semblant de pas le savoir)
Lorsque je faisait la »run » de St-Hyacinthe, il n’y a pas grand chose que j’ai pas vu et une seule fois en 17 ans un camionneur a fait une erreur, il ne m’a pas vu après un dépassement et m’a obligé a me tasser très rapidement sur l’accottement pour éviter la collision mais bon, une seule fois.
C’est drôle ça, je ne suis jamais fait dépasser par un camionneur de ma vie sur l’autoroute, à 110 c’est pas vrai que tu vas te faire coller au cul par un camionneur, arrête de dire de la bullshit!
Tu n’a pas mon vécu. Un camionneur a 120 Km/h et plus, tu vas voir ça la nuit ou en soirée.
Il n’y a pas de radar la nuit, sauf les radars-photos.
Si tu es assez bête pour te faire prendre a Boucherville par un radar-photo…
Lorsque je roulait la nuit, je me laissait volontairement dépasser par un camion et je le suivait. Lorsque la distance entre moi et le camion est constante, tu as la vitesse du camionneur et de toi-même.
D’aillieurs aux USA, j’utilise ce même mode de fonctionnement.
Je suis le camion (ou autobus) et si celui-ci roule disons a 75-80 m/h (120-128 Km/H) je le suis et jamais je n’ai eu de contravention aux USA car eux (les camionneurs) se parlent et savent ou ralentir.
Si tu roules dans le traffic le jour pour te rendre au travail ou en revenir, c’est sur que tu ne vivras jamais ce que je te dis.
Ce matin (lundi) sur la 116 ouest, entre le rond point St-Hubert et Taschereau, 117 Km/H un autobus a gauche qui dépassait tout le monde et qui collait.
Je l’ai suivi un bout pour connaître sa vitesse.
Ok un autobus ce n’est pas un 53 pieds, mais faut avouer que c’est aussi dangereux.
Il est là le problème. Pour les supposés as du volant, le problème ce sont ceux qui respectent les limites, pas ceux qui roulent 20 km/h au-dessus de celles-ci et qui collent au cul ceux qui roulent à 100 dans une zone de 90.
Il y a beaucoup de gens qui conduisent mal au Québec, qui ne respectent pas les piétons, les cyclistes, les motos, les scooters, les autres automobilistes, qui ne respectent pas les limites de vitesse, qui n’arrêtent au passage piétonnier, qui roulent vite devant les écoles, qui roulent seul dans les voies réservés au covoiturage, qui se mettent rouler vite quand ils tombent en colère, qui roulent ivre mort, qui jettent à des déchets en roulant ou une cigarette et j’en passe tellement la liste pourrait s’éterniser. C’est une vraie honte!
Le gros problème derrière plein d’accidents mortels impliquant des camions sont les chauffeurs Indiens et Pakistanais qui s’achètent des faux permis alorsqu’ils n’ont aucune compétence ni experience.
Quand je serai PM(e) du Québec, tous rouleront en bécyks pis plus rien de ça n’arrivera. Promis!
Fact checkers
9 mois il y a
LES camionneurs Québécois sont des dangers sur la route ou
un camionneur Québécois est un danger sur la route
Fact checkers
9 mois il y a
Les camionneurs conduisent beaucoup mieux en moyenne que les Québécois mais les camionneurs Québécois n’arrivent pas avec les camionneurs Américains point de vue qualité de conduite.
Je fais 30 000Km/an principalement sur la A20, A30 et la 131
Moron un jour, moron toujours...
9 mois il y a
Il a surtout failli envoyer dans le décor la voiture qu’il a coupée. Méchant moron!
Melanie H.
9 mois il y a
On a même pas besoin d’avec une 6e année pour être camionneur. Ce que je vois ne me surprend pas.
flatulenceuse botoxée
9 mois il y a
Allé a lecole cest pour les perdant!
Un ancien routier
9 mois il y a
Il voulait peut-être rattrapé le véhicule blanc qui l’avait dépassé quelques secondes auparavant
Le monde perpendiculaire de Jeff
9 mois il y a
Radio X vont sûrement dire « ouais mais c’est eux-autres qui nous livre le papier de toilette »
CrackPot
9 mois il y a
Un cas d’exception, parce que le conducteurs de poids lourds conduisent pas mal mieux que n’importe qui d’autres.
Sur le même sujet, ça fait plusieurs fois que je vois des «Commuautos» rouler comme des débiles… Est-ce par manque d’expérience ou parce qu’ils sont tellement excités de pouvoir enfin mettre la main sur un volant?
Il doit être beau a voir dans son pickup.
Le JdM nous gâte ce matin avec ces assassins du volant.
Humbolt 2018 = 16 jeunes joueurs de hockey décédé
Autoroute 440 2019 = carambolage mortel 4 morts
Autoroute 13 2017 = Paralysie autoroute 13, automobiliste coincé toute la nuit en pleine tempête de neige…
Juin 2023 = 15 mort à Carberry, Manitoba…
j’en passe et j’en passe….
1 point en commun à chaque accidents majeurs : l’industrie du cammionage a été infesté par des Shiks / Indous / Paki / Sri Lankais qui ne savent absolument pas conduire….
Pas une journée sans un petit commentaire raciste.
Il suffit de connaître cet environnement et avoir un peu de vécu pour faire le constat…
Cette communauté à investi cette industrie du transport…
Ils ont toute de la misère a parker leur van sur un doc de livraison….
Leur réputation : Il savent avancer, mais pas vraiment se stationner…
Faire shipper et recevoir des livraison par camion est maintenant une aventure…
Sans non plus oublié leur attitude de sauvage assez caractéristique…
C’est vraiment mon impression aussi, c’est même épeurant, mais les Québécois de souche sont assez bon pour « jouer » dans le note book.
Si tu savais ce qu’ils font… certains mécanos ne réparent plus leurs camions, pourquoi?
Ils roulent à deux chauffeurs et ils font des trous pour uriner et chier pendant qui roulent… ça fait qu’il y en partout en dessous du trucks… C’est pour ça !
Des vrais cochons !
Exact… des vrai porcs. J’ai entendu plein d’histoire complètement absurde digne d’un manque d’hygiène tier mondiste…
Pas pour rien que Parc-Extension est si dégueulasse…
Pas juste parc extension, la ville au complet
Racissse! Racisssssse! Racissssssssssssse!
Y’a pas de racisme dans la vérité.
Pour avoir été dans le domaine… il a raison..
Pas de farces, une fois, j’ai été obligé de docker moi-même un 40 pieds, le sick au volant n’était juste pas capable de le faire… on parle de la base, la.
Il y en a pour qui pouvoir conduire avec un turban sur la tête est plus important que savoir conduire !
Totalement d’accord, j’allais commenter en mentionnant la même chose. Tous les Sri lankais etc provenant de l’ontario en majorité. La compagnie Américaine Swift est pleine de camionneur indous et c’est celle avec le pire dossier des accidents
C’est malheureusement vrai, la faute en est aux programmes d’immigration du fédéral pout faire venir des camionneurs ainsi qu’aux fausses écoles de conduite gérées par des compagnies d’immigration indiennes qui délivrent le permis contre argent.
Et ces »immigrés » ne passent pas par l’examen de la SAAQ (ou l’équivalent en Ontario)?
Autoroute 13 /2017: les tribunaux ont donné raison aux camionneurs
Toé le c@ve en plus de ne pas savoir conduire tu ne sais rien d’autre, ostifi de cabochon dretiSS
Méchante curve, son esti !
J’ai mis un thumbs up pour le nom !!!
Nos amours !!!!
Tiens, un conducteur de pick-up !
C’est quoi ce préjugé le tarla? J’utilise Communauto et je ne vote pas QS.
T’inquiète, ça sent vient! Cesse ton déni !
Je conduis 800 à 1500 Km par semaine, sur la A-20, la A-40, la A-55, la A-10 ou la A-73.
Les camionneurs me font moins peur que les » Sunday Drivers » qui respectent scrupuleusement les limites, mais ils sont imprévisibles.
Je veux bien, mais si on parle de ce vidéo-ci, le camionneur est un assassin en puissance. Cela dit, un sujet scrupuleusement évité par tous les médias qui parlent d’accidents mortels impliquant des poids lourds, c’est que l’écrasante majorité des chauffeurs impliqués sont des Indo-Pakistanais formés par des écoles de conduite ethniques de Montréal ou de Toronto que la SAAQ laisse opérer pour ne pas se faire traiter de raciste.
Le problème serait à la SAAQ alors !
Tout à fait. Voir ici : https://www.lapresse.ca/actualites/justice-et-faits-divers/2022-11-04/ecole-de-conduite-montrealaise/une-receptionniste-admet-la-fabrication-de-faux-permis-de-conduire.php. Cette superbe école de conduite est toujours ouverte et possède son permis de la SAAQ en bonne et due forme.
Le problème ce sont les wokes aveugles comme toi, pauvre abruti de marde.
T’as encore abandonné ta médication: recommence au plus vite !
Toi tu comprends pas ce que l’autre a dit, méchant woke toi même
Personne ne veut plus se prononcer dans cet ère de domination de la pègre woke.
Quand c’est rendu que ceux qui suivent les règles sont considérés comme imprévisibles, aussi bien laisser tomber le code routier et laisser le chaos s’installer.
100% d’accord. Lorsque je suis les règles, soit entre100 et 110 Km/H, c’est sur que je vais me faire »coller » par un camionneur a 120Km/h surtout sur la A20.
Dans quelle voie ?
Toujours a droite sauf pour dépasser.
La voie de gauche a toujours servi au dépassement seulement et ça, beaucoup ne le savent pas (ou font semblant de pas le savoir)
Lorsque je faisait la »run » de St-Hyacinthe, il n’y a pas grand chose que j’ai pas vu et une seule fois en 17 ans un camionneur a fait une erreur, il ne m’a pas vu après un dépassement et m’a obligé a me tasser très rapidement sur l’accottement pour éviter la collision mais bon, une seule fois.
ah ok. Il a failli te tuer mais juste une fois.
Si tu fais coller dans le cul par un camion à 120km/h il ne vient pas du Québec parce que les camions sont barré à 105km/h
Faux.
Tu devrais voir le rallye sur A40 le samedi quand tu part de Montréal pour te rendre à Trois-Rivières.
Il n’est pas rare de voir ceux-ci circuler à droite pour dépasser un autre camion qui roule à 110 KM.
Les camions des compagnies sont barrés, pas ceux des privés. Ce sont les privés qui sont dangereux.
Faux
C’est drôle ça, je ne suis jamais fait dépasser par un camionneur de ma vie sur l’autoroute, à 110 c’est pas vrai que tu vas te faire coller au cul par un camionneur, arrête de dire de la bullshit!
Tu n’a pas mon vécu. Un camionneur a 120 Km/h et plus, tu vas voir ça la nuit ou en soirée.
Il n’y a pas de radar la nuit, sauf les radars-photos.
Si tu es assez bête pour te faire prendre a Boucherville par un radar-photo…
Lorsque je roulait la nuit, je me laissait volontairement dépasser par un camion et je le suivait. Lorsque la distance entre moi et le camion est constante, tu as la vitesse du camionneur et de toi-même.
D’aillieurs aux USA, j’utilise ce même mode de fonctionnement.
Je suis le camion (ou autobus) et si celui-ci roule disons a 75-80 m/h (120-128 Km/H) je le suis et jamais je n’ai eu de contravention aux USA car eux (les camionneurs) se parlent et savent ou ralentir.
Si tu roules dans le traffic le jour pour te rendre au travail ou en revenir, c’est sur que tu ne vivras jamais ce que je te dis.
Si tu roules a 120, tu te feras pas dépasser par un camion a 110
Y’a pas un camionneur qui roule à 120 mon homme…
Si ça existe, ils sont américains.
Ils son des privés d’ici ou des Américains, pas des camionneurs de compagnies.
Assez fréquent aux USA de rouler 120
Vas-tu aux USA régulièrement?
Des Paki/Tamouls/Indou/etc qui roulent a 120, tu as jamais vu ça, t’es sur?
Ce matin (lundi) sur la 116 ouest, entre le rond point St-Hubert et Taschereau, 117 Km/H un autobus a gauche qui dépassait tout le monde et qui collait.
Je l’ai suivi un bout pour connaître sa vitesse.
Ok un autobus ce n’est pas un 53 pieds, mais faut avouer que c’est aussi dangereux.
Fais ajuster ton indicateur de vitesse : il affiche 20km/h de trop…
Que dire de autobus urbain
Il est là le problème. Pour les supposés as du volant, le problème ce sont ceux qui respectent les limites, pas ceux qui roulent 20 km/h au-dessus de celles-ci et qui collent au cul ceux qui roulent à 100 dans une zone de 90.
C’est ambigu ton message, moins 1.
Si seulement il existait des mots en français pour « sunday drivers ». 🤷🏻♂️
Des tournevis pour les jours ensoleillés!
Voyons: on dit des bois pour les jours ensoleillés !
https://fr.m.wiktionary.org/wiki/conducteur_du_dimanche#:~:text=Locution%20nominale,-Singulier&text=(Automobile)%20(P%C3%A9joratif)%20(,le%20code%20de%20la%20route.
Non. 🤦🏻♂️ Lâche pas 🤞
J’y avais pensé, mais je n’avais pas osé écrire Communauto.
Un char communauto, c’est un redflag sur la route.
Exactement !
Les gens âgés sont imprévisibles, pas les autres
Sûrement un auditeur de radio vidange
Il y a beaucoup de gens qui conduisent mal au Québec, qui ne respectent pas les piétons, les cyclistes, les motos, les scooters, les autres automobilistes, qui ne respectent pas les limites de vitesse, qui n’arrêtent au passage piétonnier, qui roulent vite devant les écoles, qui roulent seul dans les voies réservés au covoiturage, qui se mettent rouler vite quand ils tombent en colère, qui roulent ivre mort, qui jettent à des déchets en roulant ou une cigarette et j’en passe tellement la liste pourrait s’éterniser. C’est une vraie honte!
PS. Pis sans parler de l’état des routes.
26-0 c’est rare
Le gros problème derrière plein d’accidents mortels impliquant des camions sont les chauffeurs Indiens et Pakistanais qui s’achètent des faux permis alorsqu’ils n’ont aucune compétence ni experience.
https://www.lapresse.ca/actualites/justice-et-faits-divers/2022-05-19/camionnage/des-centaines-de-permis-frauduleux.php
Tu sors plus tes vidanges aussi souvent.
Criss t’étais pas mort toi? C’est pas qu’on s’ennuyait.
À part un secondaire 2, quelles compétences ça demandent pour conduire un camion ?
Faire de la bédaine, être malpropre et sentir mauvais
Une job pour malicieux finalement !
Bock tu es le pire »secondaire 2 » du pays
Le contraire existe aussi. Va voir sur YouTube, il y à des centaines de videos d’automobilistes qui coupent les camionneurs.
Ils montrent aussi comment cirer ton char et faire du poulet avec une canette dans l’cul sur ton bbq.
la canette; c’est pour le poulet ou pour toi?
Ils montrent aussi des gars qui ont mangé un poulet cuit sur le bbq avec une cannette dans le cul qui coupent les camionneurs avec leur char ciré.
P.S. C’est le poulet qui à une cannette dans le cul et non le gars qui coupe les camionneurs avec son char ciré.
Merci et bon week-end à toi.
C’est lui qui a commencé.
Je vous ai mis +1 à vous trois. Vous faites ma journée.
Merci de combattre l’hébétude ambiante.
C’est un héros
Quand je serai PM(e) du Québec, tous rouleront en bécyks pis plus rien de ça n’arrivera. Promis!
LES camionneurs Québécois sont des dangers sur la route ou
un camionneur Québécois est un danger sur la route
Les camionneurs conduisent beaucoup mieux en moyenne que les Québécois mais les camionneurs Québécois n’arrivent pas avec les camionneurs Américains point de vue qualité de conduite.
Je fais 30 000Km/an principalement sur la A20, A30 et la 131
Il a surtout failli envoyer dans le décor la voiture qu’il a coupée. Méchant moron!
On a même pas besoin d’avec une 6e année pour être camionneur. Ce que je vois ne me surprend pas.
Allé a lecole cest pour les perdant!
Il voulait peut-être rattrapé le véhicule blanc qui l’avait dépassé quelques secondes auparavant
Radio X vont sûrement dire « ouais mais c’est eux-autres qui nous livre le papier de toilette »
Un cas d’exception, parce que le conducteurs de poids lourds conduisent pas mal mieux que n’importe qui d’autres.
Sur le même sujet, ça fait plusieurs fois que je vois des «Commuautos» rouler comme des débiles… Est-ce par manque d’expérience ou parce qu’ils sont tellement excités de pouvoir enfin mettre la main sur un volant?