Les radio-poubelles de Québec ont gagné!

Legault dit non au tramway!

Après les nombreux mensonges: le tramway fait du bruit, il n’y a personne dans les autobus, le transport en commun ça pue etc… les radios ont gagné.

Le fait d’en parler pendant 6 heures par jour sur 3 stations différentes, disons que cela n’aide pas à susciter l’adhésion !

La preuve que c’est la faute des radios… ils ont admis à l’antenne que sans les radios, le tramway serait déjà en marche !

Il n’y a pas un endroit au monde qui soit autant opposé au transport en commun ! On va même jusqu’à organiser des funérailles pour le tramway à l’antenne !

Avoir des animateurs radio qui n’ont jamais pris l’autobus et qui doivent tous faire 30 minutes de voiture pour aller travailler… ça n’aide pas !

Québec devra encore attendre… plus on attend, plus cela coûte cher.

Ils vont toujours se plaindre… peu importe le projet. Il n’existe aucun projet qui, une fois dévoilé, ne soit critiqué par personne. Ils gagnent leur vie à critiquer le transport en commun.

Québec va ajouter des autobus : cela coûte trop cher.

Un SRB : ça coûte trop cher.

Un métro : ça coûte trop cher.

Le coût de l’élargissement d’une voie d’autoroute ? Silence.

Entendre des : « Penses-tu vraiment que je vais amener mon char à un stationnement pour ensuite prendre un tramway ? » Eh bien, oui, innocente… comme partout dans le monde !

Il suffit de mettre des voies réservées aux autobus : non, des automobilistes colons vont se placer devant !

On devra couper des arbres pour le tramway : la radio-poubelle pleure et dénonce. On vient de couper une trentaine d’arbres la semaine dernière : silence des radios !

L’important c’est que les concessionnaires soient heureux!

Commentaire inutile à m’envoyer: la Caisse de Dépôt va arriver avec un projet de tramway dans 6 mois!

92 Commentaires
Commentaires en ligne
Afficher tous les commentaires
Je vais au dépanneur avec mon pickup
Je vais au dépanneur avec mon pickup
7 mois il y a

Nous nous doutions bien que la CAQ ne ferait pas un projet d’envergure pour le Québec parce que ce parti n’a aucune ambition. La Ville de Québec restera un gros village et n’assumera qu’elle puisse être une grande ville.

Mike
Mike
7 mois il y a

Mieux vaut être un village que de finir par devenir une ville d’immigrants temporaires qui fait sortir des dizaines de milliers de famille chaque année et qui perds des circonscriptions au profit des banlieus depuis 40 ans, vouloir habité a Montréal ca relève du masochisme ou de l’idéologie, on aurait plus de chance de gagner un référendum si la question était de savoir si on se sépare de Montréal plutot que du reste du Canada, mais bon continué avec vos idéologies il y en aura pu d’ainé ou de famille a Montréal.

Il y a des bons programmes à radio X man!
Il y a des bons programmes à radio X man!
7 mois il y a
Répondre à  Mike

Les gens qui dénigrent les villes ou les régions sont souvent des méchants twits fermés et bornés. C’est certain que si tu aimes pas la diversité culinaire des nombreux restaurants, l’architecture ancienne et nouvelle, les musées, les salles de spectacles de musique classique et populaire, la culture en général, les universités, les équipes sportives et les différents points de vue, Montréal n’est pas un lieu pour toi en effet.

Hobo gringo
Hobo gringo
7 mois il y a

Quand tu parles d’architecture ancienne, c’est dans le sens que tout tombe en ruine ?

Non!
Non!
7 mois il y a
Répondre à  Hobo gringo

Genre oratoire Saint-Joseph qui est magnifique que tu sois croyant ou pas, nous pouvons nier que le lieu est d’une grande beauté.

BOOUMEUR!
BOOUMEUR!
7 mois il y a
Répondre à  Hobo gringo

Même les cônes sont vintages !

On n'a pu de courage politique
On n'a pu de courage politique
7 mois il y a
Répondre à  Mike

Cela a aucun rapport avec le tramway !

LOL
LOL
7 mois il y a

Exact, toutes les villes de la taille de Québec en Amérique du Nord commencent à se doter de transport en commun structurant…toutes sauf Québec parce qu’ils préfèrent rester un gros village.

L’ambition c’est pour les autres
L’ambition c’est pour les autres
7 mois il y a
Répondre à  LOL

C’est bon pour l’environnement, vient diminuer la circulation sur les routes, bon pour le tourisme, permet à des gens qui n’ont pas de voiture de se déplacer, permet de marcher un peu plus pour notre santé, permet le contact social et toutes villes qui se respectent ont un bon service de transport en commun. Je crois que le juge qui voulait se débarrasser du tramway puce rouge dans qui veut la peau de Roger Rabbit ferait un bon candidat pour la CAQ et ferait un bon maire selon radio X.

https://m.youtube.com/watch?v=acq8UeTQbe8&pp=ygUWUm9nZXIgcmFiYml0IGF1dG9yb3V0ZQ%3D%3D

Mike
Mike
7 mois il y a

Mettre bon pour l’environement a l’échel mondial et tramway de Québec c’est une névrose narcissique sans borne

Aussi instruit qu’une perruche
Aussi instruit qu’une perruche
7 mois il y a
Répondre à  Mike

C’est plus toi avec ton refus d’avoir un transport collectif adéquat qui fait dans le narcissisme mon champion.

Ponce Pilate (him/he/il/lui)
Ponce Pilate (him/he/il/lui)
7 mois il y a

Partout ou il y a de tramway sur planète, très peu ne s’en plaignent.

Mais ici dans la province à Montréal ou à Québec, on est fait pour rester à ras les pâquerettes.

Jamais capable de se nos infrastructures à la page vs nos comparables en Occident et en Europe…

Petit Québec n’est pas juste une marque de fromage, mais s’applique à la province au complet.

Le p'tit laid dans Air Supply
Le p'tit laid dans Air Supply
7 mois il y a

Faut pas s’attendre à de la grandeur de la part de gens qui priorisent le prix de l’essence et la météo dans leurs conversations.

Pourquoi pas
Pourquoi pas
7 mois il y a

À force de se faire dire que nous sommes des bons à rien et que nous sommes nées pour un petit pain ou que des projets sont trop dispendieux pour nous, nous finissons par y croire et ne plus vouloir faire quelque chose pour améliorer notre sort ou pour prendre de l’expansion. Un tramway c’est certes une grosse dépense, mais aussi un investissement pour l’avenir comme le métro de Montréal, la caisse de dépôts et placements, Hydro-Quebec et qui sait peut-être un jour Pharma-Québec.

Le p'tit laid dans Air Supply
Le p'tit laid dans Air Supply
7 mois il y a

La seule ambition de la CAQ est de garder ses comtés dans le 418.

Pour ça, elle va dire ce qu’elle croit que les gens de Québec veulent entendre.

Elle n’a rien à foutre des besoins de la grande région de Québec en matière de transports.

Vous voulez quoi mes villageois? Un métro? un bitube? Un SRB? On va même mettre le logo des Nordiques sur la maquette.

N’ayez crainte, braves gens, ça n’ira pas plus loin.

Tom
Tom
7 mois il y a

Es-tu jaloux un petit peu ou beaucoup ?

Le p'tit laid dans Air Supply
Le p'tit laid dans Air Supply
7 mois il y a
Répondre à  Tom

Je suis désolé pour vous mais certainement pas jaloux.

Ça ou un chèque
Ça ou un chèque
7 mois il y a

La CAQ n’a fait que la loi 21 qui est inutile en plus, mais ça fait plaisir à certains dans la région de Québec. Ils vont sans doute nous ressortir ça dans pas long si le parti continue de baisser dans les sondages.

Éric Bouchard-Boivin-Tremblay
Éric Bouchard-Boivin-Tremblay
7 mois il y a

Québec, c’est un gros Chicoutimi, avec moins de panaches.

Mouton
Mouton
7 mois il y a

Québec va toujours rester un petit village sous l’emprise de 2-3 animateurs radios qui habitent même pas à Québec.

ahhhh ben
ahhhh ben
7 mois il y a
Répondre à  Mouton

une ville entière sous l’emprise de 2-3 animateurs hahahaha

t’es un drôle de coucou complotiste toé 🤡😂🤣

Grinder fractel
Grinder fractel
7 mois il y a
Répondre à  Mouton

Arrête de brailler loll

Les faits
Les faits
7 mois il y a
Répondre à  Mouton

Je sais pas si dans ton esprit Québec est une grande ville comme Montréal, Boston, Philadelphie, Toronto ou Seattle, mais on parle quand même juste d’une ville de 500,000 habitants.

Nomme moi juste une ville de cette taille qui a investit 12-13 milliards pour son transport en commun?

Capitaine Condescendent
Capitaine Condescendent
7 mois il y a
Répondre à  Les faits

Strasbourg, Manchester, Melbourne, Portland

Les faits très pas faux
Les faits très pas faux
7 mois il y a
Répondre à  Les faits

À 12-13 G$, c’est certain que ça n’a aucun sens. Par contre, Calgary, Edmonton, Vancouver, Ottawa, ont maintenant des systèmes de transports sur rail….Les exemples de ville de la taille de Québec ayant un tramway, il y en a des dizaines en Europe. Pourquoi Québec est pas capable?

Les faits
Les faits
7 mois il y a

Justement, que les dirigeants trouvent un projet de transport sur rail qui ne coûterait pas 12-13 milliards.

J’ai pas trouvé une seule ville qui a dépensé plus de 2 milliards (en dollars d’aujourd’hui!) pour un projet semblable. La plupart des projets étaient de l’ordre de quelques centaines de millions, que ce soit Nantes, Lyon, Nice, ou en Amérique, Portland ou Edmonton.

Le dernier dieu
Le dernier dieu
7 mois il y a
Répondre à  Mouton

À te lire, je te dirais que ces personnes sont tres puissante lol c’est quoi là des superman avec des pouvoir de persuasion ultra efficace?? …Etre une entreprise j’irais vite acheter de la pub!!! Go go go!!!!!

Ta voisine
Ta voisine
7 mois il y a
Répondre à  Mouton

Pis, qu’est-ce que tu as contre les villages?

Yannick
Yannick
7 mois il y a
Répondre à  Mouton

Je crois que tu accordes trop d’importance et/ou pouvoir à ces personnes. C’est toujours juste ben des animateurs de radio.

Ils ont des Maxi à Québec aussi
Ils ont des Maxi à Québec aussi
7 mois il y a
Répondre à  Mouton

La genèse du projet du tramway date d’une vingtaine d’années et depuis ses tout débuts, c’est un projet mal ficelé et mal géré. Sous la dictature molle du petit maire Labeaume, les paramètres et les estimés changeaient à tout bout de champs, et l’administration de la ville aura clairement laissée une impression générale d’improvisation et d’incompétence dans la gestion de ce «faux» projet. Donc, pour résumé, le projet du tramway c’est une patente à gosse qui gosse depuis une éternité pis qui se termine de la seule façon possible : dans le fond de la bolle.

On efface, et on recommence.

C’est le mieux à faire dans les circonstances, de toute évidence.

Le petit maire Labaume qui passe pour un héros dans les médias du grand Montréal, surtout à Radio-Canada où il est traité comme le représentant officiel du saint-siège ou de la reine, est en réalité le principal responsable de ce gâchis pitoyable : si le projet aurait été bien monté au départ, on aurait un tramway à Québec depuis des lustres.

That’s it.

Mais, au Québec, on finit toujours par se trouver des boucs émissaires pour nos échecs collectifs, et, à la longue, on en vient même à oublier que ceux que l’on a désignés comme boucs émissaires ne sont, justement, que des boucs émissaires. On finit par croire ceux qui essaient de nous faire croire, et plusieurs se laissent mesmériser sans résistance.

L’échec du projet du Tramway porte un nom, et il se nomme Régisse.

Pas CHOI.

Régisse.

Geez Whiz
Geez Whiz
7 mois il y a

Je suis d’accord avec toi, sauf pour le « si aurait ».

Geez Whiz
Geez Whiz
7 mois il y a
Répondre à  Mouton

T’es au courant que le poste de radio #1 à Québec, c’est Radio-Canada?

ahhhh ben
ahhhh ben
7 mois il y a

Les radios ont gagné ???

Non. La pègre de legault est plus forte que la pègre de bruno.

Le limité
Le limité
7 mois il y a

Ceux qui pensent qu’ils ont « gagné ». Je veux pas peter votre balloune gonflée avec les rots de Jeff Fillion pis Dom Mauvais, mais il y va y en avoir un autre projet. Préparez votre.crise de bacon…

Le larbin fan d'la Clique
Le larbin fan d'la Clique
7 mois il y a
Répondre à  Le limité

Yes, Legault, en bas du PQ dans les sondages, va redémarer un autre projet du même genre, souhaité par à peine 30% de la population, histoire de faire couler sa formation juste un peu plus vite. Ils sont pas con ces politiciens ! Mais on déjoue leur plans nous autres, assis dans nos sous-sol humide !

Tom
Tom
7 mois il y a
Répondre à  Le limité

Et ce nouveau projet va inclure des routes et un nouveau pont.

À travers son chapeau!
À travers son chapeau!
7 mois il y a
Répondre à  Le limité

Et ils vont être contre l’autre projet. Comme toujours….!

Putaclique
Putaclique
7 mois il y a

Restons médiocre comme nos radios !!!

La Clique des losers
La Clique des losers
7 mois il y a
Répondre à  Putaclique

Tramway ou pas tramway, on avait pas ben ben d’espoir pour toi.

Putaclique
Putaclique
7 mois il y a
Répondre à  La Clique des losers

Toujours besoin d’attention Loser ?

Livraison 24 heures
Livraison 24 heures
7 mois il y a

Bonne nouvelle.

La clique doit être démolie, elle ne pourra pas prendre le tramway avec Karine Gagnon.

Putaclique
Putaclique
7 mois il y a
Répondre à  Livraison 24 heures

Pas de vie

Ton professeur en grève
Ton professeur en grève
7 mois il y a
Répondre à  Putaclique

Pauvre petit martyre

Do Ré Mi Fa Sol Zanetti
Do Ré Mi Fa Sol Zanetti
7 mois il y a

Le projet n’avait aucun sense depuis le début.

C’est Labeaume qui avait lancé ça alors qu’il avait gagné ses élections en faisant campagne CONTRE le tramway.

L’ampleur du projet n’a jamais cessé de diminuer alors que les coûts montaient. Le Tramway qui devait desservir les banlieues était devenu qu’un remplacement d’une ligne autobus Est-Ouest. Une axe déjà bien servi.

Marchand a gagné son élection en promettant 10 changements au projet et de ne pas le faire sans acceptabilité sociale. 2 ans plus tard, tous les changements étaient reniés et Marchand disait que le Tramway devait se faire peu importe le coût et l’opinion des gens. C’était devenu religieux.

Sans oublier l’influence des promoteurs immobiliers sur la mairie qui souhaitaient bâtir des gros projets le long du trajet.

Faire du pouce
Faire du pouce
7 mois il y a

Ville de réactionnaire et d’imbecile populiste.

La Clique des losers
La Clique des losers
7 mois il y a
Répondre à  Faire du pouce

Coucou kémion dudu pirate douche 3e lien

Radcan can do no wrong
Radcan can do no wrong
7 mois il y a
Répondre à  Faire du pouce

Tout le mépris est partagé mon ami.

Le limité
Le limité
7 mois il y a
Répondre à  Faire du pouce

J’aime mieux ta ville où on trouve des croix gammées et des vidanges à chaque coin de rue.

Tom
Tom
7 mois il y a
Répondre à  Faire du pouce

Je crois qu’il a beaucoup de montréalais et de gens de la sud qui auraient apprécié l’abandon du REM.

el tacos
el tacos
7 mois il y a

Vas tu pleurer clique ?

Le Saint
Le Saint
7 mois il y a

La Clique semble avoir beaucoup à coeur les problèmes de ce qu’il considère comme un simple village.

Do Ré Mi Fa Sol Zanetti
Do Ré Mi Fa Sol Zanetti
7 mois il y a

comment image

Triple-P Poitras
Triple-P Poitras
7 mois il y a

Très curieux de comparer en nombre de déplacement la région de Québec et la région de l’Est de Montréal + basse Lanaudière… ou CDPQInfra disait que ce ne serait PAS rentable de faire un REM… Bien hâte de voir la solution proposée… et SI il va y en avoir une !

Garre l'autre asteure
Garre l'autre asteure
7 mois il y a

Pauvre petite crotte Clique! Tu va encore devoir marcher et prendre ton bicyle, On s’en tape de ton tramway,train, uni/bi/tri/quadri tube.

Et ton site est 100x pire que tes radios poubelles. Juste que tu es jaloux car plus personne ou presque ne vient sur ton site car trop mauvais/passé date.

Et c’est pas en censurant ce que tu aimes pas que ça va changer quoique ce soit!

Mike
Mike
7 mois il y a

Faire 30 minutes de char pour aller travailler, cry me a river clique de pleureuse, laisse la population choisir ses projets d’infrastructure de transport pi va prendre une marche dans ton ile d’immigrants temporaires, ca va te passer!

Les faits très pas faux
Les faits très pas faux
7 mois il y a
Répondre à  Mike

La clique est de Québec, mais bon….

Bourrassa numéro 2
Bourrassa numéro 2
7 mois il y a

La CAQ s’est vangé, Marchand s’est compromis contre le 3e lien en luttant contre les idiots qui voulaient construire un tunnel sous le fleuve. La kekette a dit non au 3e lien. Le prochain projet sera celui présenté par Ouellet l’ancienne ministre du PQ qui proposait un métro sur roue électrique avec voie réservée le plus logique et moins chère pour la ville de Québec. La Kekette va appuyer le projet en disant que cela vient de ce parti de timbrés. Les radios poubelles vont lutter contre le projet car ils veulent un tunnel absolument selon mes sources au sein du bureau du PM.

Green washing
Green washing
7 mois il y a

En fait, c’est le GBS qui a gagné. Un tramway dans un village, ça n’a pas d’allure. Faudrait plus de charrettes tirées par des bœufs, c’est tout.

J'aime les groupe N-S
J'aime les groupe N-S
7 mois il y a

Jonathan Trudeau (FM93), J-C Ouellet (Radio X), Dupont (FM93)… Une gang de stooges qui vivent à Lévis. Tous bandés sur leur 3e lien.

À travers son chapeau!
À travers son chapeau!
7 mois il y a

Et Jérôme Landry est tout le temps rendu sur la rive-sud.

Grinder Fractel
Grinder Fractel
7 mois il y a

HAHAHAHAHHA !!! La clique avec les excuses. Accepte la défaite mon gauchistes et c’est jouissif vous voir faire la crise du bacon. Les citoyens ont gagné POINT !

Ah bon !
Ah bon !
7 mois il y a

Il va y avoir un tramway qu’on va appeler REM…

frankyd
frankyd
7 mois il y a

ah Clique, décroche.
Le projet ne tenait pas la route point.
Tu penses que les consortium se sont retirés à cause des radios ?
Pis les radios là, quel % de la population les écoute tes radios.

Putaclique
Putaclique
7 mois il y a
Répondre à  frankyd

T’as pas l’air au courant de ce qui se passe dans ton village…

À travers son chapeau!
À travers son chapeau!
7 mois il y a
Répondre à  frankyd

Non, mais les radios ont, depuis le début, continuellement dénigré ce projet.

La Gauche Vidange
La Gauche Vidange
7 mois il y a

Viens pleurer sur mon épaule Clique. C’est pas drôle, je sais, quand la gaugauche se fait dire non pour la première fois. Viens pleurer.
Demain, on ira t’acheter un petit train jouet, et on ira dîner chez McDo pour te consoler ! !

Putaclique
Putaclique
7 mois il y a
Répondre à  La Gauche Vidange

T’as l’air d’avoir exactement le quotient qui te faut.

La Gauche Vidange
La Gauche Vidange
7 mois il y a
Répondre à  Putaclique

Tu vies de la colère après avoir perdu ton jouet tramway mon loser ? Tu cherches à insulter des inconnu sur internet pour te consoler mon loser ? Tu te sens puissant quand t’es vulgaire dans ton monde imaginaire du fond de ton sous-sol mon loser ?
Viens nous en parler, on ne va pas te juger

Le philosophe
Le philosophe
7 mois il y a

Ùn peu trop engagé clique, un peu trop. Même si tu as fort probablement raison.

Les faits
Les faits
7 mois il y a

Sérieux Clique tu t’acharnes. Si le projet avait été bon, il aurait facilement été approuvé par toutes les instances gouvernementales ET par une majorité de la population. Il n’y a pas de complot ici.

Tu ne réalises juste pas ce que représente 12-13 milliards et ce qu’on peut faire avec un tel montant.

Ajouter des autobus représente une fraction de ce montant.

Le gros bon sens (expression que vous allez commencer à détester) l’a emporté, c’est tout.

Tom
Tom
7 mois il y a
Répondre à  Les faits

Tu peux ajouter 1000 autobus électriques au réseau déjà peu fréquenté pour à peine 10 % de ce montant.

Un pot-teau
Un pot-teau
7 mois il y a

Quand tu es habitué de vivre dans un village, devenir une grande ville fait peur.

Dormir en Marchand
Dormir en Marchand
7 mois il y a

Le maire voulait en faire à sa tête qui ne passait plus dans la porte. Personne ne voulait d’un tramway qui amusait les gogoches qui s’ennuyaient des trains électriques de leur enfance.

regis
regis
7 mois il y a

l’ile aux génie ne comprend pas le gros bon sens, non au tramway de l’égo a marchand

Le dernier dieu
Le dernier dieu
7 mois il y a

Ohhh com’on! C’est vraiment à cause de la population et des radios? Uhmm Ca ne serait pas plutôt du bord des pro-tram qui font rien à part se pogner lbeigne à etre POUR mais, juste sur internet ?? Ils sont où les david suzuki de ce monde quand vient le temps de monter un projet pour sauver la planete (lol)…les pro-tram demandent aux Autres de faire leur job, pas besoin se cherchez plus loin.

questionneur
questionneur
7 mois il y a

C’est la ville et l’environnement qui ont gagnés.

La Clique des losers
La Clique des losers
7 mois il y a

Pour t’aider à surmonter cette épreuve, Clique:

Quelles sont les 7 étapes du deuil ?

Les 7 étapes du deuil

  • 1) Le choc. La première émotion lors de la perte d’un être cher est le choc. …
  • 2) Le Déni. Ce mécanisme de défense est un refus de croire à l’information. …
  • 3) La colère. …
  • 4) La dépression et la tristesse. …
  • 5) La résignation. …
  • 6) L’acceptation. …
  • 7) La reconstruction. …

On voit que tu patauges largement entre les étapes 1 et 4. C’est un va et vient constant dans ta tête. Mais bientôt tu vas te résigner de continuer à prendre ta 800 et ta 801. Tu devras finir par l’accepter, et te refaire une santé mentale toi et à ta Karine Gagnon( qui serait sur le suicide watch constante depuis hier soir).

PuCaq
PuCaq
7 mois il y a

Toi la Clique tu proposes quoi ? C’était intelligent de faire un Tramway avec le Climat de Québec ? la comparaison avec Lyon qui n’a même pas d’hiver était vraiment excellente de la part du maire Marchand !

Melon Musk
Melon Musk
7 mois il y a
Répondre à  PuCaq

Ah c’est vrai, j’avais manqué la mention « Québec sera la premiere ville nordique à avoir un tramway »

jos bine
jos bine
7 mois il y a

Faut quand même rappeler que ce projet était drôlement parti: Labeaume a rit d’un tramway pendant des années avant de complètement changer d’idée une semaine APRÈS son élection. Les gens se rappellent de cette hypocrisie et ça a suivi le projet.

Je pense que la plupart des gens sont POUR un projet de transport structurant, mais que le tramway n’était pas le bon pour la plupart (notamment pour la raison ci-haut). Même le BAPE dans son rapport a dit que ce projet était baclé et que les alternatives, dont un métro léger, n’avaient pas été assez étudiées.

Je pense que la ville a aussi fait un mauvais travail de communication pour impliquer tous les citoyens. C’est sur que dans cette version on se concentrait en haute ville, mais éventuellement on pourrait rajouter des lignes vers d’autres quartiers.

Patricia
Patricia
7 mois il y a

Ce n est pas les radios qui ont gagné, c est le gros bon sens
Ce projet a été fait tout croche, trop cher Une lubie du maire
Une dénaturation de la ville de Québec avec un tramway
Ça prend un pont , tout simplement et la réparation des 2 ponts

Melon Musk
Melon Musk
7 mois il y a
Répondre à  Patricia

Oui c’est vrai, un pont aidera les gens de Charlesbourg à aller Sainte-Foy

Joe Bricole
Joe Bricole
7 mois il y a
Répondre à  Patricia

Moi je crois que votre chien est mort. Montreal va se faire plaisir d’aller chercher de l’argent pour agrandir le metro

À travers son chapeau!
À travers son chapeau!
7 mois il y a

Et voilà!

clique claque cloque
clique claque cloque
7 mois il y a

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHA!

Artvandelay
Artvandelay
7 mois il y a

Ah a bord de mon sierra financé sur 10 ans je file le parfait bonheur, je sens vraiment que mon existence est finalement reconnue. Je vais pouvoir maintenant continuer a patienter dans le trafic tout en écoutant des faits alternatifs a la radio. Merci matante genevieve merci mononcle francois grâce a vous aujourd’hui j’existe

On voit Claire maintenant
On voit Claire maintenant
7 mois il y a

Legault abandonne ce projet impopulaire auprès des auditeurs des radios de Québec pour récupérer les votes perdus après l’abandon du 3ième lien, projet populaire auprès de ces mêmes auditeurs…

PS Clique,  »Ils gagnent leur vie à critiquer le transport en commun ». Si tu parle des radios de Québec, c’est faux. Ils gagnent leur vie à critiquer… point.

Lego a raison.
Lego a raison.
7 mois il y a

La CDPQ infra… Hâte de voir les gros pylônes en ciment en plein milieu du vieux Québec et les bruits incessants du REM de Québec.

Melon Musk
Melon Musk
7 mois il y a

Québec est une ville sans ambition.

Le p'tit laid dans Air Supply
Le p'tit laid dans Air Supply
7 mois il y a

Voyez comme ils sont fiers d’avoir contribué à faire échouer un projet!

Courrez vite au Wal Mart, mes champions, il reste du fromage en spicial!

À propos, je n’étais pas convaincu de la viabilité du projet, tel que présenté par Bruno Marchand. Je trouve seulement particulier que des gens se valorisent d’être des empêcheurs.

C’est une vieille mentalité à Québec. Je le sais, j’y ai passé les 25 premières années de ma vie.

André Arthur n’est pas mort. Tout le fiel qu’il a déversé tout au long de sa longue et misérable vie en ondes continue d’empoisonner l’air et l’eau de Québec.

Il fut admiré, craint et détesté. Ses émules ne lui arrivent pas au genou, mais continuent son œuvre.

Si seulement vous soupçonniez à quel point il vous méprisait, gens de Québec.

Les faits
Les faits
7 mois il y a

Il y a en effet de quoi se réjouir d’avoir sauver 13 milliards d’argent public aux contribuables.

Tiens donc !
Tiens donc !
7 mois il y a

Seulement 36 % des gens de Québec étaient pour un tramway. Maintenant, 100 % des gens sont contre le fait qu’on ait abandonné le projet de tramway.