Sans contredit… le REV est un immense succès à Montréal!

Les chiffres sont impressionnants!

Commentaire colon…

Commentaire inutile à m’envoyer: pas beaucoup!

39 Commentaires
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Ouain pis
Ouain pis
17 jours il y a

Ok mais si c’est juste une question de chiffres, reconnaissons d’abord que 1-pendant qu’y passe 9000 vélos, y passe 50 000 chars sur la même rue St-Denis. Autre point, il existe depuis au moins 20 ans des dizaines de pistes cyclables et de rues sur les petites avenues parallèles à St-Denis (genre Drolet, Lajeunesse, Boyer, St-André, Mentana, De la Roche, Bordeaux etc) et qui permettent aisément aux cyclistes de traverser la ville en toute sécurité. Alors c’est quoi la nécessité de laisser une seule voie aux voitures sur les grandes rues comme St-Denis, Christophe-Colomb ou Papineau si ce n’est pas un trip idéologique? Venez pas brailler après quand un pompier ou une ambulance est incapable de passer dans le trafic.

Ouin mais
Ouin mais
17 jours il y a
Répondre à  Ouain pis

Je pose naïvement la question: toute la place que l’on donne à la voiture dans nos sociétés ne serait elle pas aussi un peu idéologique?

Quel nigaud
Quel nigaud
16 jours il y a
Répondre à  Ouin mais

La réponse à ta question c’est OUI. Sauf que c’est encore l’idéologie qui est largement majoritaire selon notre mode de vie. Y compris celle des petits cyclistes wokes qui se font tout livrer par camion d’Amazon.

Ouin mais
Ouin mais
16 jours il y a
Répondre à  Quel nigaud

Ok merci pour l’éclaircissement. C’est bon à savoir!

citoyen du plateau
citoyen du plateau
17 jours il y a
Répondre à  Ouain pis

Je serais curieux d’avoir les vrai chiffres, mais enlève quelques vélos et ca va gonfler encore plus ton nombre de voitures. Dommage car on manque l’occasion de battre des records!

Si il y a quelque chose que le projet St-Denis aura prouvé, c’est que d’enlever une voie n’a pratiquement eu aucun impact sur la circulation automobile. Juste moins d’abrutie pressé qui zigzag.

Bruno Marchagenda
Bruno Marchagenda
16 jours il y a
Répondre à  Ouain pis

Les ambulances ont juste à s’acheter des velo pis arrêter de pollué sti

Garry Labelle
Garry Labelle
17 jours il y a

Ils aiment pas les vélos, ce que je peux comprendre. Mais pourquoi les autres ne pourraient-ils pas ?

Marc Richard
Marc Richard
17 jours il y a

J’aimerais être aussi vert que lui, mais je suis un passionné de technologie (char électrique, iPad, etc.).

Je suis en dissonance cognitive.

La clique des kamikazes en vélo
La clique des kamikazes en vélo
17 jours il y a

Haha c’est le même compteur sur la rue laurier qui compte même les passages de voiture. Bande de bozo à deux roues

Alaric le Barbare
Alaric le Barbare
17 jours il y a

Bravo. Ça fait 9000 véhicules de moins sur les routes et 9000 personnes qui bougent activement et qui n’auront pas besoin de pontage coronarien à 50 ans.

Pierrot
Pierrot
17 jours il y a
Répondre à  Alaric le Barbare

Mais ils engorgent les départements d’orthopédie.

Yannick
Yannick
17 jours il y a
Répondre à  Alaric le Barbare

Bon, je ne suis pas sûr que 9000 personnes à vélo se traduit directement en 9000 voitures de moins sur les routes, et que tous ceux qui ne font pas parti de ces 9000 auront besoin d’un pontage coronarien à 50 ans, mais l’idée générale est pas fausse.

Les faits
Les faits
17 jours il y a

Ils se concentrent tous sur une seule piste cyclable (et encore, ce chiffre me semble peu impressionnant pour une ville de la taille de Montréal), prouvant du même coup que les 46 autres pistes cyclables ajoutées aux alentours servent à rien à part nuire à la circulation automobile.

Les vrais faits
Les vrais faits
17 jours il y a
Répondre à  Les faits

Faut vraiment t’expliquer le concept d’autoroute?

Comment tu accèdes à une route principale?

Bob le bricoleur
Bob le bricoleur
17 jours il y a

Quelqu’un m’a déja dis que les chiffres nous pouvions leurs faire dire n’importe quoi…

L'observateur
L'observateur
17 jours il y a

Je fais du vélo en ville pour amener les enfants à l’école, ça va nettement plus vite car il y a bien plus de voitures sur les routes que d’usagers en vélo sur les pistes cyclable. Mais je vois quand même une augmentation de cyclistes d’année en année…

Ponce Pilate est cave
Ponce Pilate est cave
17 jours il y a

Le cope volcano va être magnifique à observer sur cette page

La société du spectacle
La société du spectacle
17 jours il y a

On devrait lire 4,500 par jour. Car la majorité sont des étudiants de l’UQAM et du CEGEP du Vieux qui font l’aller-retour à partir de la maison de papa et maman dans Rosemont – La Petite-Patrie.

Rien de moins
Rien de moins
17 jours il y a

Clique pue.

Elle troll avec des titres à la con quand elle est contre, elle est têteuse quand elle d’accord.

Pas capable de troller ou de juger égal Clique ? La stabilité dans le propos ca te tente pas ?

Manon la tope au bec
Manon la tope au bec
17 jours il y a

Pas beaucoup de gens hors la communauté LGBTQ+FART qui utilise cet espace là.

Quand même
Quand même
17 jours il y a

@AnthoLeduc est aussi pertinent à lire sur twitter que le Marcheur de Québec. Deux fanatiques qui insultent dès que t’essaie d’argumenter avec eux.

Effectivement 9000 passages, c’est un record, un record ne veut pas dire une moyenne. Aussi on parle de probablement la piste la plus achalander de Montréal.

Maintenant est-ce qu’on peut parler de moyenne, est-ce qu’on peut parler de coût / passage ? Oui on peut en parler mais certainement pas avec des morons comme Anthony Côté Leduc….

frankyd
frankyd
17 jours il y a

Bien sûr, bien sûr, de nous dire le pgd de vélo-Québec et ancien fondateur de Éco-Compteur, une entreprise qui fourni et propose des compteur de vélo « surs et précis ».

Pierrot
Pierrot
17 jours il y a
Répondre à  frankyd

lol te pas sérieux j’espère.

Les vrais faits
Les vrais faits
17 jours il y a
Répondre à  frankyd

chic chic chic un autre complot!!!

Cabochon 2
Cabochon 2
17 jours il y a

En 2019, 15664 automobilistes empreuntait St-Denis à la hauteur de Bellechasse quotidiennement.

C’était donc un méga super immense succès pour les autos?!?

frankyd
frankyd
17 jours il y a

J’ajoute en complément d’information. Que velo-Québec a recruté le concepteur du REV- et qui travaillait comme chef de projet à la Ville de Montréal…
Jean-François Rheault
directeur général, Vélo Québec Association
Service-conseil et rechercheStéphane Blais
directeur de l’expertise et de la recherche

Comment alors croire ce lobby ???

Les vrais faits
Les vrais faits
17 jours il y a
Répondre à  frankyd

BIG vélo, ce cartel / lobby à deux roues qui fait la promotion du transport actif….

L’homme de plusieurs millions
L’homme de plusieurs millions
17 jours il y a

9000 passages, c’est beaucoup, suffisant ou très peu selon plusieurs critères différents et concurrents, comme la densité de la population.

Jeuff (Chef PIRATE)
Jeuff (Chef PIRATE)
17 jours il y a

9000 WOKES .

Woar! À l’abordage MES PIRATES!!!!

Ville sans bécyks!
Ville sans bécyks!
17 jours il y a

Si on tient compte des aller-retour et des erreurs de calcul, le compte final devrait être autour de 3,000 cyclistes et ce sont probablement les mêmes 3,000 qui passent au même endroit à tous les jours.

Maverick
Maverick
17 jours il y a
Répondre à  Ville sans bécyks!

c’est juste 18km d’espace occupé par un char en moins sur une rue d’environ 11km, c’est rien

Bobos fragiles
Bobos fragiles
17 jours il y a

Bien évidemment, l’urbaniste amateur spécialiste des réseaux sociaux doit impérativement verser dans le préjugé de classe avec un cas tout à fait fictif sorti de son entrefesse.

Aesti que je suis heureux d’avoir quitté ce nid de conformistes de gauche.

Un citadin de la cité
Un citadin de la cité
17 jours il y a
Répondre à  Bobos fragiles

Laisse nous partager ton bonheur !

Bobos fragiles
Bobos fragiles
16 jours il y a

Évidemment qu’il allait y en avoir un pour dire ça.

la moralité vertueuse plateauzoïde
la moralité vertueuse plateauzoïde
17 jours il y a

Ça fait du vélo juste pour se faire à croire qu’ils peuvent ensuite compenser leur économie de carbone en polluant par des voyages d’avion par la suite.

Bruno Marchean
Bruno Marchean
17 jours il y a

Me semble qu’il n’a pas assez de ville au quebec pour justifier qu’il ai autant de VRAI urbaniste au quebec…on les voit sortir publiquement sous les post de réseau social . Sont tous là à dire que le travail des urbanistes du passé est mauvais mais ca fait genre depuis toujours qu’ils disent ca…c’est louche!

ah bon
ah bon
16 jours il y a
Répondre à  Bruno Marchean

Un peu comme les immigrés en provenance de pays désastreux qui ont le culot de croire qu’ils savent comment gérer une société, en disant ça à des populations occidentales évoluées et développées et qu’ils ont choisi volontairement pour améliorer leur propre qualité de vie…en évitant évidemment d’immigrer dans l’un des pays de leur propre communauté culturelle.

Je croyais qu’ils avaient la recette du succès?

Yannick
Yannick
17 jours il y a

Yé tu encore là ou il est reparti?

En tout cas, moi
En tout cas, moi
17 jours il y a

J’arrive de là et je ne vous ai pas vu. On se reprendra.