La preuve que Poilievre est anti-transport en commun!

Comme les Conservateurs…

Commentaire inutile à m’envoyer: merci Poilievre d’augmenter le traffic!

41 Commentaires
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Clément Beaulieu
Clément Beaulieu
4 mois il y a

La guerre à l’auto, c’est la nouvelle lubie des anti-toute ?

Putaclique
Putaclique
4 mois il y a
Répondre à  Clément Beaulieu

Coupe le câble , tu comprend pas ce que t’écoutes de toute façon …

Perdition langagière
Perdition langagière
4 mois il y a
Répondre à  Putaclique

Vocabulaire de quarante mots, va.

Conservateur au boutte.
Conservateur au boutte.
4 mois il y a

Dans mes bras…!

Ah bon !
Ah bon !
4 mois il y a

Achèteriez vous un char usagé de ce gars là…

Le larbin fan d'la Clique
Le larbin fan d'la Clique
4 mois il y a
Répondre à  Ah bon !

J’ai acheter mon F-150 d’une femme dépressive en Abitibi. À part l’odeur de malpropre, j’ai rien à redire.

Ah bon !
Ah bon !
4 mois il y a

Ça prouve juste que les électeurs de QS sont aussi cons que ceux du PCC…ils croient en leurs leaders aveuglément….

Roger Dugarage
Roger Dugarage
4 mois il y a
Répondre à  Ah bon !

Tiens, un tata plus ou moins au courant que tu peux faire inspecter un chars avant de l’acheter, et ainsi donc te sauver des mauvaises surprises…

Mikelitoris
Mikelitoris
4 mois il y a

Ouch, direct dans le Plateau ca.

Jeuff (Chef PIRATE)
Jeuff (Chef PIRATE)
4 mois il y a

C’est la GUERRE à l’auto.

123456
123456
4 mois il y a
Répondre à  Jeuff (Chef PIRATE)

nah

Les faits
Les faits
4 mois il y a

Une raison de plus de voter conservateur.

Pierre Poil Lièvre
Pierre Poil Lièvre
4 mois il y a
Répondre à  Les faits

Ça va bien quand c’est pas moi qui paye, je peux faire toutes les promesses que je veux!! Le gros bon sens!

Putaclique
Putaclique
4 mois il y a
Répondre à  Les faits

Une raison de plus de te tirer une ….

son sieur
son sieur
4 mois il y a

enfin qqun qui représente le vrai monde!

Absolument personne.
Absolument personne.
4 mois il y a

On a tellement de bons candidats au fédéral pour les prochaines élections. On dirait qu’ils ont tous le pays à cœur!

Peter Bradi
Peter Bradi
4 mois il y a

Ça le mérite d’être clair!!! Juste pour ça c’est BRAVO! En attendant, j’attends la 8e version de la CAQ sur le sujet en 2025.

Le Québécois moyen
Le Québécois moyen
4 mois il y a

Certains aimeraient que seuls les parti qui font la guerre a l’auto soient représenté. He bien non. si la gauche morale a décidé de mener une guerre à l’auto, je ne vois pas pourquoi la droite jambon ne pourrait pas leur répliquer en flattant les jambons dans le sens du poil.

C’est ça la démocratie, le vote du palestiniens pro-Hamas de QS compte autant que le vote du MAGA à Poilievre

La clique des bs de la clique
La clique des bs de la clique
4 mois il y a

Tu veux avoir du transport en commun mais paye. Utilisateur payeur, c’est le gros bon sens

Pierre Poil Lièvre
Pierre Poil Lièvre
4 mois il y a

Si je suis élu, je vais mettre un poste de péage au nouveau pont! Utilisateur payeur, le gros bon sens!!

Valérie Plante
Valérie Plante
4 mois il y a
Répondre à  Pierre Poil Lièvre

Alors les cycleux payeront pour chaque kilomètres de pistes cyclables.

hihihi

Pierre Poivrière, porte-parole de Shell
Pierre Poivrière, porte-parole de Shell
4 mois il y a
Répondre à  Valérie Plante

TOUS les citoyens du Quebec paient pour TOUTES les routes du Québec, même s’ils ne vont jamais à Chapais ou à St Lin, même s’ils n’ont pas d’autos, même s’ils ont 100 ans et qu’ils n’ont plus de permis depuis 20 ans et ça te donne pas de boutons?

ahahah

mais....
mais....
4 mois il y a

Si c’était utilisateur payeur, ça coûterait pas mal plus cher avoir une auto. Ça prendrait aussi des péages partout.

Valérie Plante
Valérie Plante
4 mois il y a
Répondre à  mais....

Alors les cycleux payeront pour chaque kilomètres de pistes cyclables.

hihihi

Pierre Poivrière, porte-parole de Shell
Pierre Poivrière, porte-parole de Shell
4 mois il y a
Répondre à  Valérie Plante

Tu radotes.

Frankyd
Frankyd
4 mois il y a

Que ce soit à Québec ou Montréal, il; faut arrêter de trafiquer le langage. Le REM ou un tramway n’est pas un transport structurant. Le REM remplace sur l’antenne sud des bus et une voie réservée sur le même parcours et n’a pas retenu 100% des déplacement d’avant son implantation, ni favorisée de transfert de mode de transport -chiffrée dans tous les cas.
Le tramway à Québec remplace le service 800 d’autobus. Ce qui dans ce cas-ci serait réellement structurant c’est ce « métro » entre les 2 centre-ville (Lévis-Québec),.
Le problème du transport en commun c’est qu’on ne sais pas d’où viennent les gens et ou ils vont, et ou ils ont besoins d’aller. Une enquête origine-destination.
Un réel transport structurant met en place des conditions de transfert modal entre la voiture et le tramway- metton.

En effet
En effet
4 mois il y a
Répondre à  Frankyd

Si tu veux voir un transport en commun structurant, va à Zurich en Suisse. Ça c’est wow! Tu peux aller partout (y compris dans d’autres villes à une ou deux heures de distance) sans attendre plus que quelques minutes et les horaires sont adaptés à tous.

Gens Lemon
Gens Lemon
4 mois il y a

Enfin!

Ruth 2.0 en rut
Ruth 2.0 en rut
4 mois il y a

Les gens intelligents sont capables de retenir une information facile, surtout quand ils se la font dire souvent. Pathéclique, elle, n’est pas foutue de retenir que le mot trafic prend un seul F, même si plusieurs personnes le lui rappellent À CHAQUE FOIS.

Même P. S. que d’habitude : Continue de te moquer de ceux qui font des fautes, ma bonne illettrée tout droit sortie de l’UQAM.

merlin
merlin
4 mois il y a

bon enfin quel qu’un avec du bon sens

El gros bon sens
El gros bon sens
4 mois il y a
Répondre à  merlin

J’imagine qu’il faut dire aussi quelle qu’une ?

Ruth sous LSD
Ruth sous LSD
4 mois il y a
Répondre à  El gros bon sens

je préconise plutôt le mot « kinkin » qui peut être facilement abrégé en k1k1
ex. G vu k1k1 din chassis pi G arvenu

Le Cassé
Le Cassé
4 mois il y a

Les politiciens occidentaux ont détruit les grandes villes par l’immigration. Non content d’avoir fait fuir le blanc dans les campagnes et banlieux, ils vont le faire chier jusque d’en le fin fond de son rang.

L’île maudite
L’île maudite
4 mois il y a

Il sera élu majoritaire aux prochaines élections. Mets-ça dans ta pipe la Clique

123456
123456
4 mois il y a

Tsé quand t’as tous les experts en déplacement, les économistes, les ingénieurs et les analystes qui disent que le 3e lien est une mauvaise idée… p-e que PP devrait prendre son trou la dessus.

On voit Claire maintenant
On voit Claire maintenant
4 mois il y a

À moins que je ne me trompe, le transport en commun municipal et régional n’est pas sous la responsabilité du fédéral. Si c’est le cas, Poilièvre nous montre encore sa propension à se faire du capital politique sur un sujet qui ne le regarde pas. Et sans étonnement, ça réussi à voir les commentaires ici

Gagnon
Gagnon
4 mois il y a

En fait, la voie maritime du Saint-Laurent est de juridiction fédérale. Toute structure qui la traverse, pont ou tunnel, relève donc en partie du fédéral. Les Libéraux ont investi plusieurs dizaines de milliards dans des projets de transport en commun avec leur Plan vert et leur gouvernement est devenu un partenaire essentiel pour les villes. Mais vous avez raison : ce n’est généralement pas le fédéral qui initie les projets (sauf le pont Champlain). Il décide ou non de financer. Poilièvre ne le fera pas. À Québec comme ailleurs. Difficile d’y voir une bonne nouvelle.

Wola
Wola
4 mois il y a

« Gros bon sens, gros bon sens », y’a que ça a dire le légume de l’Alberta !

clique clac cloc
clique clac cloc
4 mois il y a

Ben oui… Comme les libéraux sont anti-honnêteté!

Ce-Que Laclique-Pensevraiment
Ce-Que Laclique-Pensevraiment
4 mois il y a

Si t’es contre un projet, t’es contre tous les projets.

C’est ça que je me dis quand une fille me dit non. Elle est anti-hommes!

Bitch Garbage
Bitch Garbage
4 mois il y a

J’espère que tous les électeurs qui se font imposer une nouvelle taxe à l’auto (Montréal, Sherbrooke Gatineau) par leurs « compétents » élus municipaux qui ne réussissent pas à recruter assez de chauffeurs d’étobus secondaire 5 payé à six chiffres par année syndiqués prennent bonne note de cet état de chose: il y a au moins un élu au pays qui n’est pas intéressé à continuer à garrocher l’argent du contribuable sur ce grand feu de joie des firmes d’ingénieurs et des syndicats.

Je prends bonne note. Vite, est-ce qu’un sondeur veut prendre le pouls de mon intention de vote?