Une belle leçon…
Ça te coûte quoi de rester derrière ? pic.twitter.com/qYoWdRvvsG
— varan🐊 2.0 🇨🇮⭐️⭐️⭐️🙏 (@luca_varan) August 20, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: l’autre devait se tasser!
Une belle leçon…
Ça te coûte quoi de rester derrière ? pic.twitter.com/qYoWdRvvsG
— varan🐊 2.0 🇨🇮⭐️⭐️⭐️🙏 (@luca_varan) August 20, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: l’autre devait se tasser!
Qui d’un autre côté n’a pas ralenti, au lieu de céder la place à un mal embouché ?
Je reste à droite quand quelqu’un veut me dépasser. Cependant, quand je me fais coller à droite, je ralentis. Si je laisse passer le frustré de la vie (normalement en pick-up ou en Jeep), je renforce ses habitudes et je lui mentionne sans mot que sa thérapie pour manque d’amour familial peut encore attendre.
Où en Wolkswagen…
Dans les vidéos dashcam d’accidents, la plupart du temps parce que le chauffeur qui se fait couper ne cède pas la place par principe, même au risque de faire un accident
Le crétin aurait bien pu faire la même manœuvre par la droite et le petit vus de sa mère se serait rendu pas en morceaux dans le driveway (de popa).
Mais on ne voit pas s’il y a une autre voiture à droite.
Je ne peux croire que le gars est assez crétin pour passer par la gauche si la droite n’était pas bloquée.
À moins que le gars porte une casquette MAGA : là, on aurait la preuve qu’il est assez crétin !
L’autoroute n’est pas un circuit de course. VOUS êtes un danger pour la société. Allez vous faire soigner avant d’assassiner un être humain.
Je pense pas que ta tête est au- dessus du bol en ce moment mais dans un cul de peureux…
Je ne comprend pas son commentaire.
Un autre qui devrait retourner sur facebook discuter avec les autres tda.
ah bin oui, tout ça est de sa faute. L’autre est une personne très normale, bien dans sa tête, niveau de savoir-vivre normal.
Il essayait de faire quoi, lui?
« tasse-toé, chu un mâle alphoyé »
Il va pouvoir avoir un nouveau char😎
(plus sérieusement: tout un concombre)
Il en a peut-être un autre, char…
C’est bien fait pour lui. Je suis bien content. J’espère qu’il s’en sort bien amoché.
La sélection naturelle a toujours raison.
Meth et conduite automobile font rarement bon ménage…
Merveilleux, je vais le regarder 10 fois !
Lâche la voie de gauche.
Il y a des limites de vitesse même à gauche. Ta calandre agressive n’y changera rien.
Danger public.
Dans l’champs, C’est là qu’ils vont.
Il était foutu dès qu’il a mis les roues sur la partie sale de la piste.
champs !
Lamentable !
Une belle gang d’idiots réunis. Un con qui filme. Un très con qui reste à gauche. Et, bien sûr, un super con qui prend le clos.
Je préfère les Clos de Bourgogne.
Mais si le très con reste à gauche, c’est qu’il doit y avoir un véhicule à droite. Si non, le super con l’aurait dépassé par la droite ! Donc le très con – selon toi – n’est pas si con que ça.
Y devait déguster une pizza de chez Tim
Ça devait être un homo sapiens au volant. D’après moi, on fait passer un test d’intelligence ou Qi à l’humanité, et elle drope du 2/3.
Là nous aurions un peu d’espoir pour le changement climatique, l’acidification des océans, la 6e extinctions. Moi, j’ai rien à voir la dedans, ce sont les livres, les documentaires, les conférences que je consultes.
« Je lis TELLEMENT. »
T’en dis des âneries au pied carré, toi.
On se doutait bien que t’avais rien à voir là-dedans mon petit cerveau de coucou, pas besoin de spécifier ton imbécilité…
Le petit rouge, Susuki ou Tracker, sont des véhicules avec moins d’empattement que le VUS moderne à l’avant. Ces petits 4×4 était des »swingneux et valseux » à haute vitesse.Des véhicules qu’on voyait plus souvent dans le champ que sur la route.
La vidéo vient de le prouver.
J’ai eu jadis un de ces Suzuki. À basse vitesse, je sortais des bancs de neige sans pelleter. J’avais vendu ma pelle à mon voisin.
C’est merveilleux. Merci.