Ridicule de faire un arrêt à Trois-Rivières, personne va le prendre!

Je ne suis pas sûr que les gens de Trois-Rivières puissent se permettre un billet de TGV… même pour Québec, j’ai des doutes !

Commentaire inutile à m’envoyer: le vieux Trois-Rivières c’est beau! (personne)

62 Commentaires
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Euh…
Euh…
5 jours il y a

Si c’est pour être à grande vitesse, pas besoin de 2 arrêts dans le coin de Montréal non plus. Ils arrêteront à Trois-Rivières quand l’achalandage le justifiera. Une fois les rails posés, pas si difficile de construire une gare.

Un viaduc inutilisé depuis 1975 au nord de Laval
Un viaduc inutilisé depuis 1975 au nord de Laval
4 jours il y a
Répondre à  Euh…

Dans le temps (il y a 50 ans), on parlait du corridor Windsor-Québec. Maintenant , rien n’est encore fait et c’est rendu Toronto-Québec. On aura le temps d’inventer la téléportation quand ce sera réduit à nouveau entre Toronto-Montréal

Aventurier Des Trous
Aventurier Des Trous
5 jours il y a

D’un point de vue touristique, s’arrêter à Trois-Rivières permet de découvrir l’odeur nauséabonde historique des usines à papier.

Le diable est dans les détails
Le diable est dans les détails
5 jours il y a
Répondre à  Aventurier Des Trous

Et l’odeur des Indiens qui pissent dans des sleeping sur le trottoir.

Crackpot
Crackpot
5 jours il y a
Répondre à  Aventurier Des Trous

Ou aller faire une petite virée aux poissons des chenaux.

Cré Basile
Cré Basile
4 jours il y a
Répondre à  Aventurier Des Trous

Autrefois il y avait 4 ou 5 usines de pâtes et papiers, maintenant il n’y en a que 2, sinon un.
En matière d’odeur, ce n’est pas aussi dramatique que d’aucuns laissent entendre.
Le monde évolue, même à TR.

J'étais là
J'étais là
4 jours il y a
Répondre à  Cré Basile

L’été 99, ça a pué tout l’été.

The Montréalais
The Montréalais
5 jours il y a

Ce TGV devrait s’arrêter à Montréal, métropole de la province de Québec. Le reste est une pure perte d’argent et de temps.

Euh...
Euh...
5 jours il y a
Répondre à  The Montréalais

Je te l’accorde : Québec n’a pas besoin d’être dans la phase 1 du projet.

Thé Montréalais.
Thé Montréalais.
5 jours il y a
Répondre à  Euh...

Ni dans les autres phases. On parle de villages…

Décision intéressée
Décision intéressée
4 jours il y a
Répondre à  The Montréalais

Les Ontariens adorent venir à Québec.

Jos bine
Jos bine
5 jours il y a

Donc si je suis la réflexion de la Clique, c’est juste à Montréal qu’on devrait pouvoir avoir du transport en commun qui a de l’allure? Donc ailleurs on fait comment pour se déplacer, on améliore le réseau routier? Ah non ça non plus faut pas…

Esti d’attitude condescendante, tu portes bien ton nom…

Le Géographe
Le Géographe
5 jours il y a
Répondre à  Jos bine

Tu me devances. Pas de transport en commun, mais pas de pont non plus. On s’adapte depuis les lunes à Montréal à l’augmentation de la population, on rénover à grands frais (Turcot, tunnel, Chaplain), mais à Québec, il faut changer ses habitudes…

Québec , ville de chars
Québec , ville de chars
5 jours il y a
Répondre à  Le Géographe

Ils viennent de refaire Henry IV en béton , rien de moins . A Québec vous êtes plutôt gâtés côté routes…

Sainte-Foy, le Versailles du Québec
Sainte-Foy, le Versailles du Québec
4 jours il y a

Normal, c’est à Québec que vivent les gingnégnieurs du Ministère des transports.

C’est le retour aux catacooooooooooooooombes, yeah
C’est le retour aux catacooooooooooooooombes, yeah
5 jours il y a
Répondre à  Le Géographe

Et plus de train ni de bus en Gaspésie… et pratiquement plus de concessionnaires ni de postes d’essence!

Euh…
Euh…
5 jours il y a
Répondre à  Le Géographe

Tu niaises ! Québec a plus de kilomètres d’autoroutes par personne que n’importe où !!! Et la qualité du réseau est la meilleure au Québec!!!! On rénove à Montréal seulement quand ça s’écroule !!!!! Québec a une mentalité de villageois mais se prend pour une ville : ben une ville, ça offre un réseau de transports en commun.

drette dans le trou
drette dans le trou
5 jours il y a
Répondre à  Jos bine

ben ca fait 15 ans que vous vous déchirez sur la place publique avec l’ostie de tramway. Dur de penser que ca vous intéresse les transports en commun.

The Montréalais.
The Montréalais.
5 jours il y a
Répondre à  Jos bine

Vous voulez des services etc…? Quittez les régions et Déménagez dans notre grande métropole. Voilà…

Film au ralenti dans un train grande vitesse
Film au ralenti dans un train grande vitesse
5 jours il y a
Répondre à  The Montréalais.

Pas normal non plus de s’entasser dans une ville et ne pas être autonomes.

Clodius
Clodius
5 jours il y a
Répondre à  Jos bine

La meilleure réponse à date !

Fact checkers
Fact checkers
4 jours il y a
Répondre à  Jos bine

Lorsqu’on parle de Montréal, on parle toujours de la région de Montréal, ce qui inclut Laval et Montérégie (4 millions d’âmes)

Un chum c'est un chum
Un chum c'est un chum
5 jours il y a

Budget de 80 milions donc ça va coûter minimum 8 trilions

Un chum c'est un chum
Un chum c'est un chum
5 jours il y a

Budget de 80 milliards, donc ça va coûter minimum 8 trillions

Herbie Enneby
Herbie Enneby
4 jours il y a

Crisse, le budget change vraiment à vue d’oeil!!

Le Saint
Le Saint
5 jours il y a

Ça parrait que tu connais pas la grosseur du parc industriel juste sur la rive sud de Trois-Rivières. Y’en a du monde qui vont dans ce coin là par affaire.
Et pour Québec, suffit simplement de voir une map de la densité de population au Canada pour comprendre que le corridor est considéré à partir de Québec pour une bonne raison.
C’est avec ce genre de comportement qu’on freine la croissance des villes.
À penser petit, on reste petit.

on adore ça avoir l'air BIG
on adore ça avoir l'air BIG
5 jours il y a
Répondre à  Le Saint

Quelles affaires se brassent sur la « Rive-Sud de Trois-Rivières » au juste?

Et pourquoi pas des J.O. d’hiver à Québec aussi?

Le Saint
Le Saint
5 jours il y a

Batteries pour chars électriques. Aluminerie. Pot. Magnesium. Name it, un gros maudit par industriel. Google au pire.

Pourquoi pas Québec
Pourquoi pas Québec
4 jours il y a

Les compétitions équestres des jeux d’été de 1976 se donnaient à Bromont.

Les jeux d’hiver de 1980 étaient à Lake Placid, NY à deux heures de Montréal.

Le Québec et les batteries
Le Québec et les batteries
5 jours il y a
Répondre à  Le Saint

La rive sud de 3-rivières ça s’appelle Bécancour et si jamais un jour on fabrique de pièces de batteries, Bécancour serait une destination nécessaire pour les Affaires. Pas obliger d’arrêter plusieurs fois par jour;

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1954447/usine-batterie-parc-industriel-becancour

Le génie des artisans locaux
Le génie des artisans locaux
5 jours il y a

Jamais, tant qu’il n’y aura pas de protection des frontières. Comme dans d’autres domaines, il est impossible de rivaliser avec la Chine.

Le génie des artisans locaux
Le génie des artisans locaux
5 jours il y a

À se demander si le lobby anti pétrole n’est pas alimenté par le Régime…

Le génie des artisans locaux
Le génie des artisans locaux
5 jours il y a

De toute manière, la question de l’énergie pourrait être en grande partie résolu par le solaire, l’éolien etc. Même les pétrolières y trouveraient leur compte.

la vraie modernité
la vraie modernité
4 jours il y a

Il y avait, à un moment donné, une idée d’autoroutes électrifiées alimentées par un système d’énergie solaire et éolien. Dès lors, plus besoin de pétrole pour rouler, la plupart du temps.

La vérité choque
La vérité choque
5 jours il y a

Clique connait ça le transport structurant.

La grosseur d’une agglomération ne justifie pas à elle seule l’objectif stratégique d’y implanter ou non une gare.

Avignon par exemple est une ville plus petite que Trois-Rivières et possède un arrêt TGV très achalandé, et ce, depuis plus de 20 ans.

Il y a bien d’autres facteurs…

Le Québec et les batteries
Le Québec et les batteries
5 jours il y a
Répondre à  La vérité choque

Laval est une ville plus importante que Québec point de vue business.

Le cosmodôme, et… euh…
Le cosmodôme, et… euh…
4 jours il y a

Surtout pour le tourisme 🙂

Fact checkers
Fact checkers
4 jours il y a

Le vieux Québec est une destination annuelle touristique, principalement l’été.
Laval n’est aucunement une ville touristique

Alaric le Barbare
Alaric le Barbare
5 jours il y a

Reste que ça fait du bien de voir l’Amerique du Nord arriver au XXIe siècle.

Le Québec et les batteries
Le Québec et les batteries
5 jours il y a
Répondre à  Alaric le Barbare

Un arrêt a Dorval serait aussi judicieux

Euh…
Euh…
5 jours il y a

Oublie ça: faudra prendre le REM

IMO:
IMO:
5 jours il y a

Croire en ce projet à la veille d’une élection est ridicule en soit.

Millionnaire régional
Millionnaire régional
5 jours il y a

Contrairement aux gens de la métropole sanctuaire, les gens de Trois-Rivières payent leurs petites hypothèques en 10 ans. Ils pourraient se payer des tickets…

Juste comme cela
Juste comme cela
5 jours il y a

Tu payes ton hypothèque en 10 ans, mais tu respires l’odeur âcre et soufrée qui émane des usines à papier pour le reste de ta vie.

Décision intéressée
Décision intéressée
4 jours il y a
Répondre à  Juste comme cela

Pas si pire. C’est surtout la stagnation de l’économie qui y pose problème.

Fact checkers
Fact checkers
4 jours il y a

Les immeubles coutent beaucoup plus cher dans la région de Montréal

anti-montréaliste
anti-montréaliste
5 jours il y a

Ottawa n’a même pas encore changer le trajet des trains à Lac Mégantic depuis l’accident en 2013.Alors pour un TGV Québec-Toronto on repassera.

Frankyd
Frankyd
5 jours il y a

Les libéraux de Juju, feraient une annonce éventuellement. Et je dois croire que ça va se faire ?
Quand ?
À quel prix?
Il nous faut ce projet de TGV, mais croit-on vraiment que Trudeau va le réaliser ?

Faiblo Rodriguez
Faiblo Rodriguez
4 jours il y a
Répondre à  Frankyd

TGV, TGV… c’est vite dit!

On parle plutôt de TGF.

Grande fréquence. Pas grande vitesse.

Ça veut dire qu’il passe souvent.

Pour que les trifluviens puissent décider s’ils veulent être coin Yonge et Dundas pour le 5à7 ou juste pour souper.

Pareil pour les torontois qui fréquentent le boulevard des Forges.

Fact checkers
Fact checkers
4 jours il y a
Répondre à  Frankyd

Trudeau est comme Legault, un incapable

drette dans le trou
drette dans le trou
5 jours il y a

Plutôt à Laval que ca m,apparait une aberration

on adore ça avoir l'air BIG
on adore ça avoir l'air BIG
5 jours il y a

LGV TGV TGF LGF REV

Ah...
Ah...
4 jours il y a

WTF

Le Canada ne change pas
Le Canada ne change pas
5 jours il y a

Tout Administrateur se doit a tous les 20 ou 30 ans de sortir des boules a mites un vieux projet abandonné. Cette fois ci, le projet de Robert Bourrassa de réunir par un TGV Québec, Montréal, Toronto et Windsor.
Comm.inutile: qu’est-ce qu’on ferait pas pour obtenir des votes de la part des niaiseux qui croient n’importe quoi comme le retour des Nordics, le tunnel a 2 étages, le tramway a 2 milliards, etc.
tous des projets qui ne seront jamais réalisés.

Crackpot
Crackpot
5 jours il y a

Un TGV est un projet de TGL comme le tramway ou le 3e lien. Alors pas de quoi s’exciter je dirais.

NDLR : TGL très grande lenteur

Bon à savoir
Bon à savoir
5 jours il y a

-Y’a même pas de train pour passagers entre Montréal et Trois-Rivières
-Y’a un paquet d’usines à batteries qui s’en viennent à Bécancour, près de 3R
-Le député de Saint-Maurice – Champlain est le libéral François-Philippe Champagne

Fact checkers
Fact checkers
4 jours il y a
Répondre à  Bon à savoir

Autrefois, il existait un train entre Mtl et 3-Rivières et il passait par Laval;
https://www.virail.com/train-montreal-trois_rivieres

Drolet
Drolet
5 jours il y a

Du calme, on pourrait le faire passer par matane de toute façon c’est une Balloune électorale.

Décision intéressée
Décision intéressée
4 jours il y a
Répondre à  Drolet

Ce serait une bonne idée. Toutes les villes le long de ce parcours vont en profiter.

Vue de même
Vue de même
5 jours il y a

La radio de Québec veut-elle ?

Faiblo Rodriguez
Faiblo Rodriguez
5 jours il y a

Moi chus parti, comprends-tu, parce que je me disais que ee faire promettre destrains aux élections, le monde y croirait pas, on n’est pas au 19ème…

Force est de reconnaître… my bad…

Film au ralenti dans un train grande vitesse
Film au ralenti dans un train grande vitesse
5 jours il y a

Super !