Comment la pluie peut scrapper une route comme ça?
Vu à Québec! 😂😂😂😂
Commentaire inutile à m’envoyer: c’est pour le BMX!
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phil
1 mois il y a
La Plante verte a dû perdre connaissance en voyant ça ! Heureusement que c’est pas à Montréal…
Fernando Alonzo
1 mois il y a
Composé du bitume de marde exposé à des températures de plus de 50 degrés. Comme dans un certain Grand Prix en floride (de Jeff) où l’asphalte s’enroulait comme de la tourbe.
Je sais, mon entrée s’est affaissée de deux pouces en deux ans.
un ou un autre
1 mois il y a
quelques questions ici… qui a vérifié la qualité du produit du plus bas soumissionnaire avant de signer le contrat? pourquoi personne de la Ville n’est intervenu avant d’en être rendu là? clairement y’avait de quoi avant que la pluie tombe…
Quand même incroyable qu’on n’arrive pas à bannir en permanence des gens qui saccagent et fraudent le système.
Tsé un éducateur qui se comporte mal avec des jeunes, on le bannit en permanence de travailler avec des jeunes. Pourquoi ne pas bannir les entrepreneurs généraux qui fraudent le système? Qu’ils aillent se recycler dans une autre carrière.
Pas sûr. C’est quoi qui se passe déjà avec les moudjahidines de l’école Bedford? Leurs brevets d’enseignants sont-tu encore suspendus ou bedon le syndicat a encore montré au minisse c’est qui l’boss?
Ha ha ha maudit que t’es comique toi, cav3 mais comique.
anti-montréaliste
1 mois il y a
Hey boy! Les Bixis, ça te magane un chemin en pas pour rire.
Bernard en direct de la Côte-Nord
1 mois il y a
«Comment la pluie peut scrapper une route comme ça?»
Je pensais le baccalaurétat en génie civil, soit l’un parmi tant d’autres obtenu par «La Clique» totu au long de son cheminement académique, allait lui permettre de nous éclairer sur la conception structurale des chaussées.
Je m’en fout de son nom. Moi, je fais une joke plate et je veut savoir si le monde l’a compris.Faut avoir des connaissances generale sur la culture canadienne-francaise pour la conprendre. Et/ou un peu de curiosite intellectuelle.
Apres 24 heures, je crois ben que les commentateux de La Clique sont des pathetiques abruti.
Surtout ceux qui pense que la photo vient de Montreal…
Hahaha! Les « normies » . Toé t’es un vrai avec zéro dose de picouille! 💉💉💉🤡
C’est sûr qu’avec un gouvernement PCQ/PCC/PPC, des choses comme ça n’arriveraient jamais! En fait, ça arriverait aussi, mais au moins ce serait fièrement affiché publiquement.
On voit que ça t’a frappé en plein dans ton amour propre de pro-toute.
Wola
1 mois il y a
Village de sans génie
Yahoo
1 mois il y a
C est pas loin de chez la nolin . La pluie a rien a voir
Bobby Lit Swagger
1 mois il y a
Tout le problème vient du fait que les routes construites dans les villes par nos grands génies routiers québécois ne supportent pas des chaleurs et de l’humidité extrêmes comme nous vivons depuis 2 étés consécutifs.
L’asphalte est un composé qui a besoin de « refroidir » la nuit et il n’y arrive pas.
Ajouté à cela la charge routière des poids lourds, l’asphalte se « tord » comme une truite dans une poêle.
Cette route (pente) est faite depuis des années.
Renseigne-toi un peu, ça va élever ton niveau intellectuel et celui de ton maître, Le gars de Végeusse.
Et c’est bien connu que les poids lourds roulent sur les pistes cyclables (sauf Safia)…
Sans compter toute l’asphalte sur la chaussée de gauche qui a miraculeusement résisté à ces violentes chaleurs…
Ding dong 🔔
Si tu construis une route en pente, les devis ne sont pas les mêmes que pour une route en plaine.
Mais est-ce que les devis ont été respectés?
Mamadou
1 mois il y a
Les routes sont plus belles en Haïti
Valéricycle !
1 mois il y a
Ça on va réparer, c’est prioritaire
Marchand
1 mois il y a
Les cycleux ne sont pas content
Lorem Ipsum
1 mois il y a
Avec les millions de cônes, les nids-de-poules, les rues barrées et le déneigement « botché », cette photo va donner des idées à la ricaneuse pour congestionner encore plus la circulation automobile avant son départ de la mairie en novembre prochain …
Ça va surtout indiquer aux vermines de la société en construction qu’ils peuvent faire ce qu’ils veulent et charger autant qu’ils veulent.
Hélène B. Gummy Bear
1 mois il y a
Ça me rappelle quelque chose…avant que je me fasse revierger!
le maillon faible de notre civilisation
1 mois il y a
Bonne vacances à nos vaillants gars de la construction! Des vrais héros!! Vous méritez tellement vos vacances! Merci de construire le Québec de demain à un prix tellement compétitif en plus!
C’est un »normie-Québécois » il pense que l’ouvrier s’en met plein les poches. Moué ça fait bien mon affaire.
En plus, ce normie croit que la Commission Charbonneau a tout régler, HI!HI!HI!
Les plans et devis sont toujours, habituellement, 100% efficaces (revus et corrigés par des ingénieurs). Les fiches techniques des produits à utiliser, ont été testés, revus et corrigés et proposent la meilleure façon de les utiliser.
Pourquoi fais-tu semblant d’ignorer que ces sont les coquerelles sur le terrain en pick-up payé +80$ de l’heure avec un D.E.P., et le contracteur qui rajoute 25% en profits par-dessus la facture, qui sont le problème?
hello
1 mois il y a
Y’a tu du monde qui vont réellement encore blâmer la « mafia italienne » pour ce travail botché? Alors que le cancer de cette industrie c’est l’existence des syndicats et la formule du « plus bas soumissionnaire » ?
Tu vérifies comment que la soumission de Roger est conforme ou pas? Il te soumet un prix, t’as aucune idée de ses calculs en termes de temps et matériel.
Keuveine
1 mois il y a
Ces les pluizes zacids,
Gros complexe du dindon
1 mois il y a
Scoop : les poissons apprennent plutôt vite.
Bugs Bunny
1 mois il y a
Les bécyks fatbike sont trop lourds, à cause de leurs cyclistes en surpoids.
Ça va prendre des stations de pesée, comme les trucks au printemps.
Safia va encore se retrouver à pied.
Fact checkers
1 mois il y a
Si je me fie a cette image, ce n’est pas la route qui est endommagée, juste la piste cyclable.
Les pistes cyclables ne sont pas soumises aux mêmes devis que les routes qui reçoivent entre autres des poids lourds.
La piste n’est que dessine sur la route dude. Avant la montee de la cote Gilmour qui va sur les Plaines, c’est une des tres rare liaison cyclable (officielle) entre la basse ville et la haute ville.
Elle porte bien son nom, Pente-Douce. Mais rendu en-haut, tu dois tourner 90 degree a gauche et la cote monte dans la face d’un singe. Charmant quand tu monte entre des voitures stationnee et des autobus le pied dans le prelard…
une trainée tatouée avec 4 enfants mal élevés
1 mois il y a
Bonne vacances aux gars de la construction, vous êtes tellement indispensables pour la prospérité du Québec!!! Je vous aime!!
La Plante verte a dû perdre connaissance en voyant ça ! Heureusement que c’est pas à Montréal…
Composé du bitume de marde exposé à des températures de plus de 50 degrés. Comme dans un certain Grand Prix en floride (de Jeff) où l’asphalte s’enroulait comme de la tourbe.
Le sol est noir.
Noir, noir
Le sol est noir
Noir en ciboire
Comme quand il fait noir le soir
Tu aurais dû signer Normand L’Amour! Si tu connais le bonhomme, tu comprendras. Sinon, oublie ça.
Ça doit faire la joie des gens fâchés.
Et Sergaz va être content, dudu est pas là ce matin.
J’aime quand on parle de mon beau Éric.
Tu te réjouis de la faillite des infrastructures?
Dans quel driveway de chalet sont passés les voyages de garnottes ?
Le truc: installer assez de »garnottes » mais ne pas faire de compaction=tous les »entrepreneurs » connaissent ce truc
pour »truquer » les contrats
Je sais, mon entrée s’est affaissée de deux pouces en deux ans.
quelques questions ici… qui a vérifié la qualité du produit du plus bas soumissionnaire avant de signer le contrat? pourquoi personne de la Ville n’est intervenu avant d’en être rendu là? clairement y’avait de quoi avant que la pluie tombe…
Corruption dans le village?
Clairement le lit de garnottes s’est poussé avec le torrent.
C’est un autre contracteur qui va se repartir sous un autre nom, un peu comme quand le malicieux brûle des nicks.
Comme si le contracteur sera sanctionné lol. Tout le monde dira c’est inacceptable….et rien n’arrivera. Le petit contribuable paiera, c’est tout!
C’est malheureux mais t’as raison.
Quand même incroyable qu’on n’arrive pas à bannir en permanence des gens qui saccagent et fraudent le système.
Tsé un éducateur qui se comporte mal avec des jeunes, on le bannit en permanence de travailler avec des jeunes. Pourquoi ne pas bannir les entrepreneurs généraux qui fraudent le système? Qu’ils aillent se recycler dans une autre carrière.
Pas sûr. C’est quoi qui se passe déjà avec les moudjahidines de l’école Bedford? Leurs brevets d’enseignants sont-tu encore suspendus ou bedon le syndicat a encore montré au minisse c’est qui l’boss?
Ha mon snoro, depuis quand on vérifie les contrats au Québec?
« ah ben tsé, s’il faut tout vérifier, ça va ralentir la productivité pis ça va couter plus cher! »
-vermine en construction.
C’est comme la police: pas pour arrêter tous les voleurs, ça prendrait toute la journée.
Tu poses trop de questions toi… C’est pas bon pour la business…
le contrat était rédigé en français, ses sa l’important!!
La ferme le simplet
La faute à Valérie!
Réchauffement climatique. C’est la seule et unique raison. Rien à voir avec des travaux botchés sans compaction adéquate.
Hier il a fait chaud, cause; réchauffement climatique. Simple
En 1949 il il y a eu 3 jours consécutifs de chaleurs, raison; réchauffement climatique
Ha ha ha maudit que t’es comique toi, cav3 mais comique.
Hey boy! Les Bixis, ça te magane un chemin en pas pour rire.
«Comment la pluie peut scrapper une route comme ça?»
Je pensais le baccalaurétat en génie civil, soit l’un parmi tant d’autres obtenu par «La Clique» totu au long de son cheminement académique, allait lui permettre de nous éclairer sur la conception structurale des chaussées.
Ben coudonc…ce sera pour une prochaine fois.
La Clique »attaque » tous les sujets, La Clique connait tout sur tout
C.est ça le quwibec, sti!
Criss, on voit jamais ça en Floride et partou ayeur aux States parke les AMARICAINS, eux ôtes, criss il l’ont l’affaire.
Moué aulieu après mais 6 moi en Floride, j’ava main-tenan passé les 6 ôtes au Newfoundland avec du monde qui me ressambe, les newfies.
Peut-être une piste cyclable éponge, une fois gorgée d’eau, le tout est sur la coche!
C’est la Cote de la pente-Douce, certain ont du faire plouffe-plouffe-plouffe en marchant au pied de la pente…
Bof on s’en fout de ce qui est en bas.
Je crois que tu as un manque de connaissance générale.
Ou tu es jeune.
Comme dit les complotistes: Fait tes recherches.
Prend un autre café, chose.
Le gars crache sur Lorraine-en-bas.
Ça prend des connaissances particulières ?
Je m’en fout de son nom. Moi, je fais une joke plate et je veut savoir si le monde l’a compris.Faut avoir des connaissances generale sur la culture canadienne-francaise pour la conprendre. Et/ou un peu de curiosite intellectuelle.
Apres 24 heures, je crois ben que les commentateux de La Clique sont des pathetiques abruti.
Surtout ceux qui pense que la photo vient de Montreal…
« Quand un gars ´est plus capable de monter des côtes, y’est fini! »
T’es pas seul mais on n’est pas très nombreux ici.
Depuis de nombreuses générations, la HAUTE-VILLE méprise la basse-ville a Québec
Un autre contrat truqué parmi des milliers d’autres contrats truqués.
Continuez a voter pour vos ennemis les normies
Hahaha! Les « normies » . Toé t’es un vrai avec zéro dose de picouille! 💉💉💉🤡
C’est sûr qu’avec un gouvernement PCQ/PCC/PPC, des choses comme ça n’arriveraient jamais! En fait, ça arriverait aussi, mais au moins ce serait fièrement affiché publiquement.
Justement, c’est l’heure de ta piqûre.
Je me demandais justement la même question
On voit que ça t’a frappé en plein dans ton amour propre de pro-toute.
Village de sans génie
C est pas loin de chez la nolin . La pluie a rien a voir
Tout le problème vient du fait que les routes construites dans les villes par nos grands génies routiers québécois ne supportent pas des chaleurs et de l’humidité extrêmes comme nous vivons depuis 2 étés consécutifs.
L’asphalte est un composé qui a besoin de « refroidir » la nuit et il n’y arrive pas.
Ajouté à cela la charge routière des poids lourds, l’asphalte se « tord » comme une truite dans une poêle.
Toute qu’un génie, toé!
C’est clairement le lit de la route qui a été mal fait.
L’autre cabochon qui pérore sur le revêtement. Le détecteur de bozos a clairement pris off aujourd’hui!
Écoute, c’est pas la dernière fois qu’il va dire des niaiseries. Va falloir t’y faire.
Cette route (pente) est faite depuis des années.
Renseigne-toi un peu, ça va élever ton niveau intellectuel et celui de ton maître, Le gars de Végeusse.
Slack l’acide, chose.
Moi je vois un beau trottoir neuf avec des bordures neuves. Ça regarde comme la grosse job complète. T’es plus en 1955.
Oui mais ça fait des années que l’on a pas reçu une telle quantité de mauvais temps sur une courte durée.
Tiens, un autre anxieux.
Je me demande de quoi les routes sont faites dans les « pays chauds « lol 😂
Quel navet!
Et c’est bien connu que les poids lourds roulent sur les pistes cyclables (sauf Safia)…
Sans compter toute l’asphalte sur la chaussée de gauche qui a miraculeusement résisté à ces violentes chaleurs…
Ding dong 🔔
Si tu construis une route en pente, les devis ne sont pas les mêmes que pour une route en plaine.
Mais est-ce que les devis ont été respectés?
Les routes sont plus belles en Haïti
Ça on va réparer, c’est prioritaire
Les cycleux ne sont pas content
Avec les millions de cônes, les nids-de-poules, les rues barrées et le déneigement « botché », cette photo va donner des idées à la ricaneuse pour congestionner encore plus la circulation automobile avant son départ de la mairie en novembre prochain …
Ça va surtout indiquer aux vermines de la société en construction qu’ils peuvent faire ce qu’ils veulent et charger autant qu’ils veulent.
Ça me rappelle quelque chose…avant que je me fasse revierger!
Bonne vacances à nos vaillants gars de la construction! Des vrais héros!! Vous méritez tellement vos vacances! Merci de construire le Québec de demain à un prix tellement compétitif en plus!
Ok tu crois vraiment que ce sont les ouvriers qui sont responsables des plans et devis de la ville de Québec.
C’est un »normie-Québécois » il pense que l’ouvrier s’en met plein les poches. Moué ça fait bien mon affaire.
En plus, ce normie croit que la Commission Charbonneau a tout régler, HI!HI!HI!
Les plans et devis sont toujours, habituellement, 100% efficaces (revus et corrigés par des ingénieurs). Les fiches techniques des produits à utiliser, ont été testés, revus et corrigés et proposent la meilleure façon de les utiliser.
Pourquoi fais-tu semblant d’ignorer que ces sont les coquerelles sur le terrain en pick-up payé +80$ de l’heure avec un D.E.P., et le contracteur qui rajoute 25% en profits par-dessus la facture, qui sont le problème?
Y’a tu du monde qui vont réellement encore blâmer la « mafia italienne » pour ce travail botché? Alors que le cancer de cette industrie c’est l’existence des syndicats et la formule du « plus bas soumissionnaire » ?
Les syndicats sont responsables de notre faible productivité et du manque de qualité et rigueur dans les œuvres en effet.
Le plus bas soumissionnaire CONFORME aux plans et devis
Tu vérifies comment que la soumission de Roger est conforme ou pas? Il te soumet un prix, t’as aucune idée de ses calculs en termes de temps et matériel.
Ces les pluizes zacids,
Scoop : les poissons apprennent plutôt vite.
Les bécyks fatbike sont trop lourds, à cause de leurs cyclistes en surpoids.
Ça va prendre des stations de pesée, comme les trucks au printemps.
Safia va encore se retrouver à pied.
Si je me fie a cette image, ce n’est pas la route qui est endommagée, juste la piste cyclable.
Les pistes cyclables ne sont pas soumises aux mêmes devis que les routes qui reçoivent entre autres des poids lourds.
La piste n’est que dessine sur la route dude. Avant la montee de la cote Gilmour qui va sur les Plaines, c’est une des tres rare liaison cyclable (officielle) entre la basse ville et la haute ville.
Elle porte bien son nom, Pente-Douce. Mais rendu en-haut, tu dois tourner 90 degree a gauche et la cote monte dans la face d’un singe. Charmant quand tu monte entre des voitures stationnee et des autobus le pied dans le prelard…
Bonne vacances aux gars de la construction, vous êtes tellement indispensables pour la prospérité du Québec!!! Je vous aime!!