Colons…
Mirabel: Manifestation contre le projet de TGV entre Québec et Toronto.
24 février 2026
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Mirabel, Qc: Protest against the high-speed rail project between Quebec City and Toronto.
February 24, 2026 pic.twitter.com/RDgLwzYk0n— Guillaume Roy (@guillaum3roy) February 25, 2026
Commentaire inutile à m’envoyer: juste à passer dans les rues!
Sauvons la planète! Manifestons avec des gros tracteurs pi des gros trucks!
Mettons.
Ben voyons Clique!
Peut-être merveilleux pour les gens de Québec, mais personne à Mtl ne veut de ce projet là!
Qui va à Toronto pour le plaisir et en payant de sa proche pour le train, sauf une fois tous les 10-15 ans?
En 2020, c’était 1.1 millions de passager entre Québec et Windsor (https://tc.canada.ca/en/corporate-services/transparency/corporate-management-reporting/transportation-canada-annual-reports/2020-2021/passenger-traffic-flows), soit environ 3000 personnes/jours. ça, c’est avec un train qui va à peine plus vite que A. le Trotteur. Imagine avec un TGV. Je comprends l’inconfort des gens de Mirabel, qui se sont fait avoir par Trudeau pour leur aéroport (dont le nom a été associé à l’aéroport de Dorval, ce qui est ironique en soi). Mais le TGV aurait dû être fait il y a 20 ans déjà, alors on ne va pas s’excuser pour rattraper ce retard!
ON A PAS D’ ARGENT, TOUT NOTRE ARGENT VA POUR LA GUERRE EN UKRAINE;
https://ici.radio-canada.ca/rci/fr/nouvelle/2211233/ottawa-annonce-mesures-valeur-millions-ukraine
22 milliards sont allés a l’Ukraine pour une guerre perdue d’avance.
Et il y a une autre guerre qui se dessine actuellement: la guerre contre l’Iran.
Tu as bien raison. On aime mieux rester dans notre odeur de pisse!
Ça doit être pour ça qu’il y a 20 vols par jour YUL-YYZ dans chaque direction juste par Air Canada…
On est en 2026 pas en 1992…tu peux faire quebec-toronto aller retour pour moins de 400$ en avion. Tu vas le financer comment ton TGV?
La maman de Clique ne lui a pas payé de train jouet quand il était jeune.
Voyons donc La clique ! Ils se sont fait fourrer avec les expropriations de l’aéroport de Mirabel qui n’existe plus ! Me semble que c’est normal de réagir comme ça quand tu bloques 40 – 60 mètres de large sur des terres agricoles convoitées !
Go Mirabel ! Il ne faut pas qu’ils se fassent fourrer 2 fois. Même si j’espère que le TGV voit le jour.
Chat échaudé crain l’eau froide !
Ils ont encore dans la mémoire le désastre monumental qu était l aeroport de mirabel. Ce fut le projet le plus désastreux du Canada. L aeroport souffrait du manque d un train pour le rendre accessible… Le projet se classe parmi le top 10 des désastres gouvernementales au cote de la Ryugyong Hotel.
Et le bol de toilette, il est où dans ce palmarès?
Le bol a eu des Olympiques, le bol a eu plusieurs équipes de football. Du soccer dans le bol aussi. il y a eu des spectacles dans le bol. Les Expos ont frappé des balles dans le bol.
Le Stade Olympique a quand même rempli son rôle. Va voir ce qui se passe avec les stades des autres villes hôtes et reviens nous.
Le bol de toilette, tu es dessus en permanence depuis que tu ne peux même plus te retenir plus d’une minute !
C’est surtout la technologie et Dorval qui ont tué Mirabel.
LOL toi tu connais ça.
C’est le fait que les vols de longues distances n’avaient plus à s’arrêter à Mirabel qui a tué Mirabel.
En plus de la stupidité de n’y avoir jamais implanté une ligne de train vers Montréal alors que le sous-sol de l’aéroport de Mirabel avait une gare de train construite et toute prête à l’emploi.
Exact !
En passant, quand je parlais de technologie, c’est des avions que je parlais, pas de Team !
Le train, c’est secondaire. En gardant Dorval ouvert, Mirabel n’avait plus le trafic nécessaire.
AIR CANADA A TUÉ MIRABEL.
AIR CANADA AVEC SON SIÈGE SOCIAL A TORONTO NE VOULAIT PAS ATTERRIR A MIRABEL’ _POINT_BARR_
Et on a donné une notoriété internationale a PET Trudeau.
Plus que ça, on a élu son fils qui a doublé la dette du Canada durant ses différents mandats.
De plus, aujourd’hui au Canada terre de nos aïeux, lorsqu’on comptabilise les créations d’emplois, on ajoute les nouveaux emplois
de fonctionnaires.
Ainsi, les non initiés croient que le Canada génère des emplois.
Alors vous voulez vraiment laisser au gouvernement de Mark Carney le soin de construire un TGV qui va couter 3x fois le prix annoncé?
Êtres vous aussi stupides que les babys-boomers?
J’en ferai mon con voit contre le référendumb!
Mirabel? Ils ont l’épiderme fragile avec l’aéroport. Que le fédéral rende les terres qu’ils ont encore pendant les négociations.
le canada tombe en morceau….fak y vont construire un tgv pour aller constater les dégats plus rapidement…
pour submerger la ville de Québec avec des pajeets de toronto
Avec la bénédiction des maires locaux qui trouvent que Québec est en train de s’effondrer par manque de diversité (c’est plutôt le contraire hein, économie prospère, criminalité ultra-basse).
Toronto
L’express pajeet qui nous connecter à la toilette du monde non merci
Les meetings se font en teams.
Les gens d’affaires pressés vont en avion.
Les touristes qui ont le temps s’accommodent du train ou vont en voiture.
C’est plus de 100G$ pour un train sur lequel le nombre de passages quotidiens est comparable à celui de la route entre Sainte-Sophie et Saint-Lin-Laurentides (DJMA d’environ 3000) et pour lequel il existe des options. Vraiment?!
Tiens, un gars qui n’a jamais mis les pieds dans un aéroport !
Exact, à l’heure actuelle, door to door, c’est presque aussi long aller à Toronto en avion qu’en train (pas le TGV là, le train ordinaire). Te rendre à Dorval (trafic, etc.), toute l’attente et les formalités de l’aéroport, etc. Après, tu sors de l’aéroport à TO, faut encore attendre tes valises, trouver un taxi, te rendre au centre-ville de Toronto, trafic, etc. Alors qu’un train arrive directement au centre-ville. Tu prends tes valises et ciao!
Quelle idée de marde, est-ce qu’on veut devenir un shithole comme Toronto?
C’est une idée farfelue comme le tramway de Qc.
Qc Toronto en avion prend un heure et demie. et coûte le même prix que le train.
Quand même incroyable comment ça coute cher voyager à l’intérieur du Canada. Pour le même prix d’un billet pour aller à Halifax je peux aller dans plusieurs villes européennes de mon choix.
pas vrai 90 minutes.
Il faut arriver à l’aéroport combien d’heures avant le départ?
Combien de temps à attendre dans l’avion sur le taxi way avant le décollage?
Combien de temps après l’atterrissage pour sortir de l’aéroport?
Combien de temps à attendre la navette être dans la navette pour te rendre à l’hôtel ou au centre-ville ou Oakville?
Pas mal plus de temps que 90 minutes.
Le train rapide c’est de centre-ville à centre-ville. pas mal de temps en moins.
Crois moi, j’ai fait assez l’aller retour Montréal-Toronto, pour le savoir.
Aussi il faut considérer le malaise d’être assis dans un Boeing 737, version remplissage comme un autobus scolaire. Des sardines……
Tu arrives plusieurs heures d’avance pour un vol domestique pour lequel il n’y a pas de douane?
Tu mes des bagages en soute pour ton expéditionnau Canada?
Finalement, je constate qu’il existe peut-être bien un marché naturel pour l’éléphant blanc à grande fréquence électrique d’hiver CAA…
Un autre qui commente et qui n’a jamais voyagé…
Tu dois arriver a l’aéroport d’avance pour les vols internationaux. Ici on parle de parcours a l’intérieur du Canada, pas de douanes
Tu dois arriver 1h30 d’avance pour un vol domestique (contre 2-3 heures pour un vol international).
Sans compter le trafic pour te rendre à Dorval et le trafic rendu à Pearson (facilement 30-45 minutes du centre-ville avec le trafic).
Libérée a raison. Pour l’avoir fait souvent, tu dois compter au moins 4 heures (plus souvent 4h30) door to door pour un vol à Toronto.
Actuellement, en train c’est environ 5h (mais tu arrives directement au centre-ville. Donc, le TGV serait bien mieux que l’avion.
Et encore un autre qui n’a jamais voyagé !
Oubliez ça, ça arrivera jamais. Y a eu 15 ans de chicanes de terrain pour prolonger une autoroute en Beauce de 10-15 km, imaginez un corridor Quebec-Windsor…
Les estis de chiâleux devraient peut-être fermer leur esti de gueule de fermier.
Faudrait leur dire que leur manif en tracteur ça marche pas. Qu’ils aillent voir le terrain vacant ou on avait bâti l’aéroport du XXIe siècle.
Ouf y a de la cochonne à cette manif là. Surtout à 0:06
Va te faire soigner, ça presse. Vise l’Institut Pinel, ce sera plus adapté à ta problématique.
Clique, tu dois pas avoir ben grand de terrain, mais si un train passait dessus 26 fois par jour, tu triperais-tu?
Si un train passe sur ton terrain, c’est parce que tu es propriétaire du train.
Sinon, le vrai propriétaire va acheter la parcelle.
Siboire, pas mal humide dans ton demi sous-sol de Chomedey?
Un TGV quand les meetings Teams sauvent des milliards de $$$.
Du bla bla bla inutile restera toujours inutile.
Moi, ma job ne se fait pas par Teams.
T’es un conducteur de TGV ?
Ce train va juste être rempli d’étudiants internationaux. Comme c’est le cas sur megabus et flixbus, là où seul le chauffeur est blanc.
Ya du monde qui croit ce projet ? Lol
Merci, le « déplorable « , de nous partager ton « sachoir » ! C’est tellement une technologie inédite ailleurs dans le monde, un TGV…