Ha ben ha ben… même en Alberta l’essence augmente!
Là où le pétrole coule à flot et les taxes sont basses… HA HA HA!!
Commentaire inutile à m’envoyer: c’est un US (un mêlé)
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Pompière Laporte
1 mois il y a
Ben oui, un lobbyste pro-voiture électrique qui nous vante le prix de sa recharge par rapport à l’équivalent en essence.
Profitez bien de la situation, parce que dans 5 ans, quand les gouvernement vont avoir une baisse de revenus à cause d’une augmentation du parc automobile électrique, vous pensez qu’ils ne vont pas ajouter 2-3 surtaxes électriques??
C’est pourtant précisément ce qui va se produire si on écoute les abonnés au gaz comme Dudu qui réclament à grands cris qu’on enlève la « taxe carbone ». Le trou dans le budget, ils vont aller le chercher ailleurs dans vos poches. Mais Dudu ne pense pas à ça.
De nouveaux postes d’essence partout en Montérégie depuis 2 ans.
Les pétrolières sont visionnaires, elles savent que l’auto électrique n’a plus aucun avenir, elles investissent sur le futur.
Le très gros handicap de l’auto électrique: son cout (si on veut obtenir un véhicule fiable avec beaucoup d’autonomie)
Mais des vidanges électriques il y en a en masse, les gens les achètent (pas cher) et les revendent a moins que moitié du prix payé dans les 2-3 ans suivant, ce qui ouvre un gros marché de l’usagé.
Que voulez vous: l’inflation est la pour rester.
Autre point: les gens conservent leur vieille bagnole a cause de l’inflation créée principalement par Trudeau qui a imprimé de l’argent sans valeur d’appui, argent basé sur l’air.
En même temps, c’est pas mieux de payer un peu plus en taxes — qui, à défaut d’améliorer les services, peuvent réduire le déficit — que de payer le gros prix à une compagnie pétrolière qui se réjouit de l’instabilité au Moyen-Orient ?
C’est pas mieux une hausse de taxe assez prévisible que des cycles de hausses et de baisses imprévisibles et beaucoup plus violentes ?
Une baisse de revenus, alors que la demande en électricité augmentera? C’est surprenant.
D’un côté, nous avons la possibilité de mouvoir nos véhicules par une énergie produite entièrement localement et dont la vente et la distribution profite à l’état, donc à nous.
De l’autre, nous pouvons mettre du carburant dans nos véhicules, qui profitera à des pétrolières privée, et parfois étrangères.
Alors j’aimerais beaucoup que tu m’expliques une chose. Comment la deuxième situation te semble, en tant que citoyen, celle que l’on devrait privilégié, et comment la première te semble être un piège?
La grosse D.é.J.ec.T.ion orange
1 mois il y a
You’re Welcome, Canadian Bootlickers!
Le fabriquant
1 mois il y a
Derrière chez moi y’avait un pré maintenant c’est du Béton toutes les collines où je jouais avec ma copine maintenant c’est du Bétooon
Même si l’Alberta serait doté de 50% des réserves mondiales de pétrole, lorsque le prix du baril augmente parce que Nethanyahoo veut détruire l’Iran, le prix du pétrole au Canada se vends le même prix que le prix mondial
On dirait qu’abolir la « taxe carbone » servirait juste à enrichir des pétrolières. Eh ben!
ritdicule
1 mois il y a
L’homme qui était pour la subvention à Nortvolt…. Et comme d’habitude, il fait du cherry picking. Partout ailleurs en Alberta le prix varie entre $1.34 et $1.41 le litre.
Vous ne verrez jamais le prix du gaz baisser aussi vite qu’ils le montent et ce, même si le prix baisse. de la grosse BS.
Léon le caméléon
1 mois il y a
Mais pourtant Duhaime nous assure que si on ouvrait les valves et permettait toute les demandes l’industrie du pétrole, on reviendrait aux prix des années 90.
Do Ré Mi Fa Sol Zanetti
1 mois il y a
Ouin pis? Pendant les mois et années où c’était 20-40 cents plus cher le litres au Québec, notre gouvernement nous a quand même volé pour payer des conneries vertes qui tombent systématiquement en faillite (Lion, Enerkem, Taiga, CO2 Solutions, Medicago) ou donner des subventions à des companies multi-milliardaires (Rio Tinto, Kruger, Molson)
Et quand la crise actuelle sera passée, les Albertains continueront de payer moins que nous.
Il est Minuit moins Cinq!
1 mois il y a
Alberta=1,66.9$
Montérégie: 1,81.9$
15Cents de différence=inutile taxe carbone
Oui absolument.
Mais les vrais prix:
Tesla3 2024 61 000$
Mazda CX5 signature 2024 48 400$.
Évidemment pas d’électrique pour moi. Pour l’instant. Essence à 2,50$ 2,75$ à long terme, on retourne à la calculatrice.
Ben oui, un lobbyste pro-voiture électrique qui nous vante le prix de sa recharge par rapport à l’équivalent en essence.
Profitez bien de la situation, parce que dans 5 ans, quand les gouvernement vont avoir une baisse de revenus à cause d’une augmentation du parc automobile électrique, vous pensez qu’ils ne vont pas ajouter 2-3 surtaxes électriques??
Exactement! Le Québec est le champion mondial pour les taxes, les routes décrissées et les hôpitaix qui tombent en ruine!
C’est pourtant précisément ce qui va se produire si on écoute les abonnés au gaz comme Dudu qui réclament à grands cris qu’on enlève la « taxe carbone ». Le trou dans le budget, ils vont aller le chercher ailleurs dans vos poches. Mais Dudu ne pense pas à ça.
De nouveaux postes d’essence partout en Montérégie depuis 2 ans.
Les pétrolières sont visionnaires, elles savent que l’auto électrique n’a plus aucun avenir, elles investissent sur le futur.
Le très gros handicap de l’auto électrique: son cout (si on veut obtenir un véhicule fiable avec beaucoup d’autonomie)
Mais des vidanges électriques il y en a en masse, les gens les achètent (pas cher) et les revendent a moins que moitié du prix payé dans les 2-3 ans suivant, ce qui ouvre un gros marché de l’usagé.
Que voulez vous: l’inflation est la pour rester.
Autre point: les gens conservent leur vieille bagnole a cause de l’inflation créée principalement par Trudeau qui a imprimé de l’argent sans valeur d’appui, argent basé sur l’air.
En même temps, c’est pas mieux de payer un peu plus en taxes — qui, à défaut d’améliorer les services, peuvent réduire le déficit — que de payer le gros prix à une compagnie pétrolière qui se réjouit de l’instabilité au Moyen-Orient ?
C’est pas mieux une hausse de taxe assez prévisible que des cycles de hausses et de baisses imprévisibles et beaucoup plus violentes ?
Une baisse de revenus, alors que la demande en électricité augmentera? C’est surprenant.
D’un côté, nous avons la possibilité de mouvoir nos véhicules par une énergie produite entièrement localement et dont la vente et la distribution profite à l’état, donc à nous.
De l’autre, nous pouvons mettre du carburant dans nos véhicules, qui profitera à des pétrolières privée, et parfois étrangères.
Alors j’aimerais beaucoup que tu m’expliques une chose. Comment la deuxième situation te semble, en tant que citoyen, celle que l’on devrait privilégié, et comment la première te semble être un piège?
You’re Welcome, Canadian Bootlickers!
Derrière chez moi y’avait un pré maintenant c’est du Béton toutes les collines où je jouais avec ma copine maintenant c’est du Bétooon
Merci pour ce grand succès souvenir!
On peut s’en passer
Ok Sergaz, va donc chiquer ta guenille ailleurs.
Tu demeurais ou lorsque tu fourrais ta copine?
J’veux qu’on parle du prix de l’hydro sioupla
Même si l’Alberta serait doté de 50% des réserves mondiales de pétrole, lorsque le prix du baril augmente parce que Nethanyahoo veut détruire l’Iran, le prix du pétrole au Canada se vends le même prix que le prix mondial
Une chance que Ruth est morte.
On dirait qu’abolir la « taxe carbone » servirait juste à enrichir des pétrolières. Eh ben!
L’homme qui était pour la subvention à Nortvolt…. Et comme d’habitude, il fait du cherry picking. Partout ailleurs en Alberta le prix varie entre $1.34 et $1.41 le litre.
Pas vraiment lol. Le prix moyen en ALberta est de 1,58 aujourd’hui.
Canada Average Regular Gas Price Comparison by Province
Vous ne verrez jamais le prix du gaz baisser aussi vite qu’ils le montent et ce, même si le prix baisse. de la grosse BS.
Mais pourtant Duhaime nous assure que si on ouvrait les valves et permettait toute les demandes l’industrie du pétrole, on reviendrait aux prix des années 90.
Ouin pis? Pendant les mois et années où c’était 20-40 cents plus cher le litres au Québec, notre gouvernement nous a quand même volé pour payer des conneries vertes qui tombent systématiquement en faillite (Lion, Enerkem, Taiga, CO2 Solutions, Medicago) ou donner des subventions à des companies multi-milliardaires (Rio Tinto, Kruger, Molson)
Et quand la crise actuelle sera passée, les Albertains continueront de payer moins que nous.
Alberta=1,66.9$
Montérégie: 1,81.9$
15Cents de différence=inutile taxe carbone
Quand je vois Daniel Breton, je vois son passé très court de ministre et surtout ses bouteilles de vin cheap et le non -paiement de ses loyers. Daniel Breton traîne un lourd passé | TVA Nouvelles
Enfin qqn qui a de la mémoire. Merci.
Faut tellement se cri*ser de son proprio pour être si cochon.
Belle tite gauche caviar aux mamelles de l’état encore et toujours.
Osti que j’aime ça quand quelqu’un ressort des détails révélateurs comme ça !
C’est ben beau mais assurer une Tesla 3 au Québec en bas de 4000$ ça tient du miracle. J’assure un Mazda CX5 signature 2024 pour 1238$ taxes inc.
Assurer un véhicule à 74 000$ coûte plus cher que d’assurer un véhicule à 35 000$… Qui l’aurait crû.
Oui absolument.
Mais les vrais prix:
Tesla3 2024 61 000$
Mazda CX5 signature 2024 48 400$.
Évidemment pas d’électrique pour moi. Pour l’instant. Essence à 2,50$ 2,75$ à long terme, on retourne à la calculatrice.