C’est bien beau les transports en commun et tout le monde est pour ça, tant que les coûts demeurent raisonnables. Un tramway à 12 milliards et un TGV à 90 milliards ça n’a juste aucun bon sens. Surtout quand on pourrait mettre cet argent dans des infrastructures beaucoup plus importantes comme nos écoles et nos hôpitaux qui sont en ruines et qui manquent drastiquement de ressources.
Pour faire une analogie, c’est comme si chez vous ton toit coule, ta porte d’entrée est défoncée mais tu décides de t’acheter un cinéma maison à 100,000$ au lieu de refaire ta toiture et de remplacer ta porte.
Les Transports en commun sont un service public. Ton cinéma maison n’est pas un service public.
Y’a des limites à dire des niaiseries pour faire du ragebait…
Le transport automobile coûte collectivement 43 milliards par année au Québec.
Un piéton
3 heures il y a
Des conservateurs ça ce conserve dans le passé. Poilièvre est fini et c’est très bien ainsi.
Ma vieille jument est pas ce qu'elle a déjà été
2 heures il y a
La bonne vieille carte du « transport en commun » pis du « transport structurant ». Si tu critique un projet qui entre dans une de ces deux cases, tu es foutu.
Vous vous souvenez de l’argument de Labeaume pour dire qu’il était contre le 3e lien? « Trouvez-moi le gain net! ». Parfait! Maintenant, que quelqu’un me trouve le gain net d’un TGV au Canada! Est-ce qu’un déplacement Montréal-Toronto va coûter moins cher qu’un vol en avion? Non? Fin de la discussion!!
Le Pragmatique
2 heures il y a
Il est contre car le transport en commun envoi le signal
que l’État va porter la charge qu’une grande majorité
porte eux même soient en voiture en mieux, en vélo.
Clique d’attardée aimant un État obèse de fonctionnaires,
de taxes et d’impôts !!
Do Ré Mi Fa Sol Zanetti
1 heure il y a
Au coût de billets du TGV ($200-$500) pour faire Quebec-Toronto) je pense que c’est plus similaire a l’avion qu’au transport en commun.
Bofff
46 minutes il y a
Les conservateurs sont incapables de voir grand. Leur politique se limite à baisser des taxes et faire semblant de vouloir réduire l’immigration. Ce parti est rendu une blague et assureront la réélection facile de Carney de par sa nullité.
Fact checkers
16 minutes il y a
De quoi le Canada et le Québec a besoin:
-des logements a prix modiques
-des hôpitaux modernisés et un système de santé qui fonctionne
-des écoles rénovées (selon les besoins) et des profs compétents
NOUS N’AVON SPAS BESOIN D’UN TGV
C’est bien beau les transports en commun et tout le monde est pour ça, tant que les coûts demeurent raisonnables. Un tramway à 12 milliards et un TGV à 90 milliards ça n’a juste aucun bon sens. Surtout quand on pourrait mettre cet argent dans des infrastructures beaucoup plus importantes comme nos écoles et nos hôpitaux qui sont en ruines et qui manquent drastiquement de ressources.
Pour faire une analogie, c’est comme si chez vous ton toit coule, ta porte d’entrée est défoncée mais tu décides de t’acheter un cinéma maison à 100,000$ au lieu de refaire ta toiture et de remplacer ta porte.
Les Transports en commun sont un service public. Ton cinéma maison n’est pas un service public.
Y’a des limites à dire des niaiseries pour faire du ragebait…
Cette analogie n’a rien à voir avec la situation. Une autre occasion manquée de se taire.
Le transport automobile coûte collectivement 43 milliards par année au Québec.
Des conservateurs ça ce conserve dans le passé. Poilièvre est fini et c’est très bien ainsi.
La bonne vieille carte du « transport en commun » pis du « transport structurant ». Si tu critique un projet qui entre dans une de ces deux cases, tu es foutu.
Vous vous souvenez de l’argument de Labeaume pour dire qu’il était contre le 3e lien? « Trouvez-moi le gain net! ». Parfait! Maintenant, que quelqu’un me trouve le gain net d’un TGV au Canada! Est-ce qu’un déplacement Montréal-Toronto va coûter moins cher qu’un vol en avion? Non? Fin de la discussion!!
Il est contre car le transport en commun envoi le signal
que l’État va porter la charge qu’une grande majorité
porte eux même soient en voiture en mieux, en vélo.
Clique d’attardée aimant un État obèse de fonctionnaires,
de taxes et d’impôts !!
Au coût de billets du TGV ($200-$500) pour faire Quebec-Toronto) je pense que c’est plus similaire a l’avion qu’au transport en commun.
Les conservateurs sont incapables de voir grand. Leur politique se limite à baisser des taxes et faire semblant de vouloir réduire l’immigration. Ce parti est rendu une blague et assureront la réélection facile de Carney de par sa nullité.
De quoi le Canada et le Québec a besoin:
-des logements a prix modiques
-des hôpitaux modernisés et un système de santé qui fonctionne
-des écoles rénovées (selon les besoins) et des profs compétents
NOUS N’AVON SPAS BESOIN D’UN TGV