C’est ça le point…
— Rabbitskin (@RabbitskinV) August 20, 2026
Commentaire inutile à m’envoyer: Dudu le fait souvent!
Comment troller les résidents de Québec solidement sur le 3e lien!
C’est ça le point…
— Rabbitskin (@RabbitskinV) August 20, 2026
Commentaire inutile à m’envoyer: Dudu le fait souvent!
Comment troller les résidents de Québec solidement sur le 3e lien!
Le pont de l’île coûte cher car il faut que les bateaux passent en dessous.
Pis un tunnel, les bateaux passent par dessus.
Le feu a tendance à pogner plus facilement lors d’un accident dans un tunnel que sur un pont.
Pourquoi stp ? À cause du soleil ?
À cause de l’étroitesse d’un tunnel, la chaleur s’accumule plus rapidement, les gaz ne sont pas tous évacués par l’air libre, etc….
Le feu pogne aussi facilement dans les 2 cas. Mais ça empire pas mal plus dans un tunnel et beaucoup plus difficile à combattre.
Ben non. Ils passent de l’autre bord de l’île. Pourquoi dire n’importe quoi quand tu connais pas de quoi on parle?
Ça doit être le même gars que dans le vidéo !
Il parle d’un futur pont j’imagine.
Pauvres paysans de la région de Québec… Ils ont 1 pont et demi. C’est en masse pour un gros village.
Pauvre abruti!
Ben voyons, Peter. Prends sur toi! Les insultes, c’est pour les autres!
Tu es au-dessus de la mêlée, ressaisis-toi!
Unknown gentleman…
Take a kayak!
Y’a surtout pas l’air de comprendre que son green screen est juste du côté droit.
Y’a un traversier aussi, il aurait pu le prendre
Les gens de Lévis ont pas l’air de comprendre que les résidents de Québec s’en criss du 3e lien. Je demeure à Beauport. La dernière fois que j’ai eu à me rendre à Lévis c’était en 1992.
Il y a une expression qui dit que pour les gens de Lévis, Québec, c’est à côté, et pour les gens de Québec, Lévis, c’est loin.
Pis on voit ça clairement avec cette bande de ti-clin.
Purolator est fermé?
C’est le carré des Bermudas
Et le traversier? Tu vas sauver du temps (bouchon et circulation à cause des travaux) pis le prix que tu vas payer, tu vas le sauver en masse en gaz.
Tarifs – Traverse Québec-Lévis | Société des traversiers du Québec – Société des traversiers du Québec
Des BS de Pintendre qui travaille au Cineplex Beauport, on en veut pas!
Restez dans votre trou.
$12G pour aller chercher une pièce de bateau… Et que dire de Gaspé – Saguenay ! $12G pour sauver 10 minutes sur un trajet de 9 heures.
Bref, un partisan du PCQ dans tout son délire !
Elon Musk peut vous en faire un tunnel, mais ça va juste être pour les taxis Tesla environ 20-40 millions par mile
https://en.wikipedia.org/wiki/Vegas_Loop
Le gars de la Gaspésie qui va au Saguenay, que cette portion lui prenne 20 minutes à cause d’un troisième lien ou 50 minutes sans troisième lien, eh bien ce 30 minutes de différence est négligeable. Que ça lui prenne 8h15 au lieu de 8h45 pour son voyage, ça ne change RIEN!
Il va préférer de toutes manières prendre la traversée Matane / Baie-Comeau ou Godbout, et aller directement au Saguenay ensuite. Encore plus vite que de passer par Québec.
Pour être plus direct, c’est Rivière-du-Loup-St-Siméon. La 170 te mène à La Baie.
Il va y avoir un tunnel quelquepart entre Québec et Ste-Foy un jour, mais le boulevard sur l’Ile, Duhaime doit oublier ça parce que ce ne sera jamais accepté. L’Ile est protégée en tant que site patrimonial afin de préserver son cachet rural depuis 1970.
Le Québec n’a pas le droit de construire des ponts pis des tunnels, ni même des stades de tennis de niveau mondial.
On admire tout ceux qui le font, mais icitte, on s’occupe des pleurnicheux avant tout.
vrai
Ce qui aide pas, c’est l’osti de chantier de l’enfer sur le boulevard Laurier (pour le futur tramway, je suppose). J’suis passé là en juillet et je capotais ! J’ai eu une pensée pour tous les commerces entre Place Laurier et les deux ponts : leur chiffre d’affaire a tellement dû baisser depuis le début des travaux (qui vont durer encore longtemps). J’ai grandi à Québec et j’avais jamais vu un tel bordel !
Le pauvre bordel, c’est les deux hôtels qui sont au coins de la rue des Hôtels et chemin St-Louis… Pôvre eux. Comme c’est un chantier provincial, il n’ont droit à aucune conpensation.
Sympathique son petit accent, c’est un franco-canadien?
Belle compréhension