Avec la musique toĂ©! đđđ
đ https://t.co/q3F3oc32gr
— Le Lobby de MontrĂ©al đŽ (@lobbymontreal) October 8, 2026
Commentaire inutile Ă mâenvoyer: il suit les trends!
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Commentaire inutile Ă mâenvoyer: il suit les trends!
Va gĂ©nĂ©rer 78,000 emplois, va falloir nous l’expliquer celle-lĂ .
En attendant, Rémi Villemure a offert un débat entre Duhaime et Marchand cet aprÚs-midi sur Qub. Duhaime a accepté, Marchand a refusé
Et oui Marchand est un lĂąche.
Réjouis toi du 19 députés de Ducon
Prochaine Ă©lection ça va ĂȘtre moins
A voir ce vidéo, il me semble en effet manquer de contenu
Câest quoi le pouvoir des Conservateurs pour contrer les projets actuels de la ville de QuĂ©bec?
Tâes un dĂ©putĂ© conservateur, alors ton plan câest de te mettre Ă dos une partie de la population de QuĂ©bec en faisant des pressions pour que cessent les travaux sur Laurier et quâon remette en place « lâarchitecture » dâavant?
Les 19 dĂ©putĂ©s conservateurs vont se liguer ensemble pour faire Ă©chec Ă tout projet visant la ville de QuĂ©bec qui ne vient pas dâeux?
19 sur 125?
Le pouvoir du PCQ consiste à japper contre le tramway et pour le troisiÚme lien pour occuper les ondes des radio-poubelles et garder son électorat bien fùché.
Les pitous aboient, le tramway passe.
Quand au troisiĂšme lien, on attend le retour des Nordiques.
Cher bot téléguidé de la Clique,
Je doute que les gens locaux de Qc en veulent vraiment de ce tramway. Les « influenceux » dans les mĂ©dias et les guidounes de services avec des couleuvre Ă faire avaler poussent fort pour qu’il se rĂ©alise par exemple. L’histoire nous dit que ces gens ont rarement raison en rĂ©trospective. (Faux tu dis? Trouve moi une seule fois que ça valu la peine, une dans les dernier 60 ans).
Dernier sondage Pallas date de mai dernier disait non Ă 66%. Pourtant ça s’acharne pour le faire vite vite. Un peu comme le centre vidĂ©otron.. vite vite sinon xyz..
Ce projet rayonne l’idĂ©alisme et son porteur le maire lui radie l’activisme.
Ce projet sera fait pour les mauvaises raisons, donnera des résultats moins que satisfaisant et sera criblé de dépassements de coûts.
Les chances sont que quelques entrepreneurs ciblĂ©s et quelques acteurs dans l’ombre vont grandement profiter de ce projet et ils seront les seuls.
Les gens ont besoin de voies de transports efficaces (individuel et collectif) et non d’un rĂȘve de gauche de transport en commun comme un leg Ă la nation par les bien-pensant. Pis ça l’a le culot de faire des vidĂ©os de cons avec des chiffres bidons pis se penser « baller » et audacieux de le faire.
Je l’ai rencontrĂ© Ă 2 reprises, ce maire, dans mes fonctions professionnelles. Un type dangereux et tĂ©lĂ©guidĂ©. Genre de mini Trudeau qui va saccager les choses au profit d’autres et se retirer en semi rockstar pour vivre sa vie pĂ©dante.
De grĂące, laissez les fonctions de maires Ă ceux qui veut rĂ©gler des problĂšmes, s’occuper des Ă©goĂ»ts/ordures, amĂ©liorer les services aux citoyens et faire de leur ville un moteur Ă©conomique. On en a assez des maires activistes incompĂ©tent. Regarder MontrĂ©al, qui envie cet endroit avec l’Ăšre post-Plante?
En parlant des ordures, à la ville de Québec, ils ont remis ca à une fois par 2 semaines,
Tu devrais voir les bacs alignés à la queue leu leu dans ma vie depuis 3 jours.
Spectacle tristounet d’automne.
A la « rue », à la mort!!!
Je ne sais pas si c’est un projet de gauche, mais moi je dirais que c’est un projet cave, point.
Les brebies des radio-poubelles…Quel plaie!
Ils ne connaĂźtront jamais la vie passible que l’on chĂ©ri lorsque nous n’avons que des radios de gauche sur notre Ăźle !
Battleship?
Ă l’eau
Ile Montréal / jamais vraiment écouté radio de québec (ou autre radio à y penser).
Je peux gager moi aussi?
Ta conjointe fait plus d’argent que toi
Alors pourquoi si tu as jamais écouté les radios de Quebec, tu as une opinion/jugement sur le sujet?
Mouton… je disais
dit le mouton ( pas brebiEs…brebis)
heille…critique pas ma belle ValĂ©rie, elle est sensible, elle va se mettre Ă brailler!!!
La ferme, pauvre mđ©rde.
grosso modo, le tramway passe dans les 3 comtĂ©s… libĂ©ral et 2 QS.
Le monde qui ont voté pour eux, ils vont pas le prendre le tramway
des menteries qui pue le despote
Exact! MoĂ©, je prĂȘterais pas une cenne Ă un gars qui porte une veille paire d’adidas
Un vrai petit NapolĂ©on en trench coat (pour l’avoir dĂ©jĂ croisĂ©, dans le vieux).
Je comprend la dĂ©sapprobation qu’il suscite, mais je ne comprend toujours pas la victoire des conserves dans le coin…
l’effet de troupeau
TrĂšs fort Ă QuĂ©bec…sous aucun prĂ©texte tu dois penser autrement que ton voisin.
J’ai grandi Ă Quebec, ça toujours Ă©tĂ© comme ça.
Un part quelque chose, tout le monde suit
Je dis pas que c’est bien, je dis pas que c’est mal
Je dis que c’est ça
le tramway est pour les citoyens de la ville de QuĂ©bec et non pour les Beaucerons. Ceux-ci veulent un pont pour aller Ă QuĂ©bec. Deux choses totalement diffĂ©reentes. Quand on est malhonnĂȘte c’est Ă©vident que Duhaime n’est jamais loin
bon un autre crotté de QS qui a un opinion qui pue
Merlin tu pourrais ferme ta geule des fois et je verrais ça comme un geste positif pour l’humanitĂ©.
Tu te sent la bouches EL Tocap!
Il est trop proche de Duhaime, le Grand Vibrateur en chef!
T’as donc pas des bonnes vibrations, est-ce que ça fait longtemps que t’as changĂ© les batteries de l’appareil qui t’amĂšne au septiĂšme ciel??
Le tramway est bon pour les 3 comtĂ©s qui n’ont pas votĂ© Conservateur, et qui vont profiter des infrastructures.
Si le projet était si « structurant » que ça, il irait vers le nord de la ville, et connecterait avec la rive-sud, mais ça a été abandonné par Régis le bully dans le temps.
Je dirais que t’es pas loin toi non plus.
Un tramway, outre le fait que c’est une piĂštre technologie pour notre climat, offre seulement du transport en commun.
Cela sera utile pour une portion de la population (max 35%) et ça pourrait dĂ©sengorger un peu le reste du rĂ©seau routier. Le problĂšme majeur est le coĂ»t de rĂ©alisation vs les bĂ©nĂ©fices. C’est trop cher pour ça.
Il faut comprendre qu’une bonne partie de la population ne peut pas seulement reposer sur un tramway pour se dĂ©placer dans leur travail. Si tu transporte des matĂ©riaux, des outils, autre chose que ton sac Ă dos, etc.
Je comprends que ça marche si t’es un hypster qui a son portable et aime ça aller travailler dans un cafĂ© branchĂ© pour faire des chins de « septum ring » avec d’autres pouilleux mais ça reste une minoritĂ©.
Quiconque a plus de 35 ans, une direction dans la vie, des responsabilitĂ©s, des gens Ă charges, des objectifs clairs Ă atteindre et une imputabilitĂ© face aux rĂ©sultats n’en a rien Ă cirer de ton projet idĂ©aliste beaucoup trop cher pour les rĂ©sultats rĂ©els.
J’ai grandi Ă Quebec, annĂ©es 80.
Tout le monde se les gelait comme du monde et attendait Ă en plus finir, en hiver, les autobus.
Quand les 800-801 sont arrivĂ©s, la rĂ©volution. Tellement bien pensĂ©. ( et maintenant, je pense qu’il y a d’autres 800, non?)
Je n’ai pas d’opinion sur le tramway…si ce n’est qu’avec notre climat et les ratĂ©s du REM mĂȘme avec un climat plus doux dans le bout de Montreal, je doute de l’efficacitĂ©.
Mais en effet, je vois pas en quoi le systĂšme actuel de 800 fait pas la job.
78 000 emplois générés, quelle bullshit!
il cherche du monde au miniputt de Trois-RiviĂšres
Un tramway est une gogosse complĂštement dĂ©bile. Un SBR fait parfaitement lâaffaire pour beaucoupâŠbeaucoup moins cher Ă construire et Ă entretenir.
Mais nĂąooooonnnnâŠfaut satisfaire lâĂ©go dĂ©mesurĂ© dâun maire de village. Ă moins que toute la facture soit payĂ©e par le village seulement et non par lâensemble des QuĂ©bĂ©cois.
Le tramway, câest NON!
je reste pas A Quebec…on fait quoi avec les travaux dĂ©jĂ commencĂ©…je comprends qu’on pourrait arrĂȘtĂ© la patente si rien avait Ă©tĂ© fait…mais c,est commencĂ©..
78 000 emplois?
PlutĂŽt 77 500 contrats temporaires en construction et peut-ĂȘtre 300-500 emplois au maximum aprĂšs ça
Combien de personnes Ă lâheures sont dĂ©placĂ©es en ce moment par les autobus 800-801-802-etc. ?
3500 personnes Ă lâheure ça câest Ă pleine capacitĂ© ou en moyenne?
Ăa sera seulement proche de la plein capacitĂ© 30-60 heures par annĂ©e pendant les Grandes FĂȘtes, Ă la Saint-Jean et pendant le Carnaval.
*Le festival dâĂ©tĂ©
Le pont est congestionnĂ© combien d’heures par annĂ©e? C’est la mĂȘme logique et la mĂȘme rĂ©alitĂ©.
QuĂ©bec a la chance d’avoir un maire fantastique !
Le trollage du jour.
Bravo!
Il peut faire des miracles avec la langue!!
profites-en bien, le prochain maire, c’est Francois GariĂ©py, ton idole.
Le grand vibrateur oublie quâil a fait Ă©lire des dĂ©putĂ©s dans la rĂ©gion de QuĂ©bec avec un famĂ©lique 35% des voix.
Et tes amis de QS, c’est quoi leur pourcentage, dĂ©jĂ ?
Avec 5 partis, 35% n’est aucunement « famĂ©lique ».
Le cerveau de Marc, cependant, est tout ce qu’il y a de plus famĂ©lique.
c’est drĂŽle comme ils reviennent toujours sur ça…28%.
Comme si on était en 1985 et 2 partis.
50% du vote est arrivé 2 fois depuis 1960.
En 1973 et en 1985…
MĂȘme Legault, qui marchait littĂ©ralement sur l’eau en 2022…41%
Faque, qu’on s’y fasse, les gouvernements minoritaires seront la norme… et majoritaires, toujours Ă cause des comtĂ©s et non du vote populaire.
Et Ă moins, que le tout Bellechasse dĂ©mĂ©nage sur le Plateau, on est pognĂ© avec un 5-6 comtĂ© QS autour de la ligne orange pour l’Ă©ternitĂ©.
Le commentariat fédéraliste utilise juste ça pour essayer de discréditer le PQ
Excellent troll, les coucous pirates vont rager (comme d’habitude).
On sent dĂ©jĂ les veines de ton front grossir Ă vue d’oeil et l’Ă©cume mouiller le coin de ta bouche.
Tu vas t’empoisonner avec ton propre venin, soit prudent ! Ou plutĂŽt non, paye toi la traite, tiens.
Cher endoctrinĂ© par ce qu’on te dis de croire Ă la tĂ©lĂ©,
Me semble t’es dĂ» pour une petite dose de plus. Ăa va te protĂ©ger pour l’hiver, aller mon grand va la chercher. Continue Ă protĂ©ger grand-maman.
Rendu lĂ prend pas de chance, enrĂŽle-toi direct pour l’Ukraine pour aller combattre pour la dĂ©mocratie. Maintenant qu’on a une entente de 100 ans avec eux, c’est le temps d’y aller.
Pense pas trop là , laisse ça aux autres.
Le maire Marchand, c’est une tĂȘte vide qui compense avec des paires de souliers laids.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTWMxiF0hIVseJdDfc5ARPwsiocyy_Lc41fMzi0XcIajQ&s=10
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C’est dĂ©jĂ le plein emploi dans la rĂ©gion de QuĂ©bec. Parlez-en au chantier Davie qui recherche plus de 1000 travailleurs.
Le tramway avance mais les coĂ»ts finaux ne sont pas encore connus.Mais on y va quand mĂȘme, on a de l’argent Ă dĂ©penser. Ceux qui veulent un tramway Ă ce prix-lĂ sont les mĂȘmes qui veulent du logement social, de l’aide pour les itinĂ©rants, etc. Ă un moment donnĂ©, il va manquer d’argent pour tous vos projets.
Le tramway avance, on va couper des voies de circulation automobile et on va remplacer les trajets de MĂ©trobus. Pas sĂ»r qu’au final, quand le tramway va rouler, il va y avoir moins de congestion automobile.
On en reparlera dans six ans si le tramway roule.On verra alors si c’Ă©tait une bonne idĂ©e, s’il y a encore du trafic et si ça valait la peine de remplacer des autobus par des trains qui roulent sur des rails Ă la mĂȘme vitesse (et avec moins d’arrĂȘts!).
Du bon trou de pet. X milliards de dollars pour Ă peu prĂšs 30000 personnes par pĂ©riode ouvrable….
78 000 emplois ? Ou ca ? Oui a fait l’Ă©tude, peut-on voir l’Ă©tude ? Non bien sĂ»r.
J’aimerais avoir les stats sur les 78000 emplois.
Dans une ville de fonctionnaires… lol
Combien de cyclistes Ă lâheure peuvent se dĂ©placer sur les pistes cyclables autour de Ste-Foy? 10 000? 20 000?
Probablement plus que le double du Tramway mais ce chiffre nâest jamais presque atteint car la population choisit dâautres moyens de transport.
Me demande si je suis le seul Ă mettre des pouces rouges Ă Sergaz et mĂȘme pas lire ce qu’il Ă©crit
Vraiment drĂŽle de voir les anti-duhaime et conservateur…..de vouloir qu’un projet Ă QuĂ©bec qui risque de coĂ»ter plus de 10 milliards Ă la population de la province se fasse !!! Ă ne rien comprendre….les anti-duhaime de Montreal et autres rĂ©gions veulent vraiment nous donner cette argent ?
Cette personne ne se voit plus aller.