Imagine une radio avec un discours comme ça à Québec!
— bob (@jokeduweb) May 7, 2026
Commentaire inutile à m’envoyer: il devrait être maire de Québec!
Imagine une radio avec un discours comme ça à Québec!
— bob (@jokeduweb) May 7, 2026
Commentaire inutile à m’envoyer: il devrait être maire de Québec!
La logique voudrait que le monde qui fréquente cette page disent que Ferrendez a raison
Mais ils vont chier dessus à place
Et dire que c’est un comunissssss
Fernandez trouve le comunissss pas assez à gauche.
Ferrendez est un Bobo de gauche
Un dretteux économique qui veut un bel environnement
Si tu l’écoute assez longtemps tu vas comprendre
Stephou qui traite Ferrandez de dretteux.
Ça nous démontre bien que ta boussole de gauche est surtout très théorique et très loin politiquement du centre.
De gauche SOCIALE
Droite ÉCONOMIQUE
Allume osti
Sérieusement, pauvre anus, FERME-LA
Sérieusement, pauvre restant de curetage, FERME-LA.
Incroyable être aussi ignorant.
Cette personne me fait exactement le même effet que quand je mange trop de Poulet Frit Kentucky…
Ferrandez a parfois raison comme toute personne normale.
Il existe des projets illogiques et très couteux qui doivent être dénoncés et c’est ce qu’il fait (et que beaucoup d’autres devraient faire)
Le problème, c’est qu’on n’a plus de véritable droite ni de véritable gauche.
On a surtout une droite et une gauche idéologiques.
La droite, en théorie, devrait avant tout être économique : l’utilisateur paie, les projets doivent être rentables et offrir un retour sur l’investissement. Dans cette logique, elle devrait être la première à reconnaître qu’un troisième lien ne tient pas la route économiquement, puisqu’il n’y a pas de retombées suffisantes pour justifier les coûts. À l’inverse, le tramway de Québec s’appuie sur des études qui concluent à des bénéfices économiques supérieurs à l’investissement requis.
Mais ici, la position n’est plus vraiment économique, elle est idéologique et centrée sur l’automobile. Être pro-char signifie être pour le troisième lien et contre le tramway, peu importe les analyses ou les chiffres. Ça n’a plus grand-chose à voir avec la droite ou la gauche, ni même avec le simple bon sens.
Quand tu crois que le tramway créé de la richesse à part le transfert de l’argent des citoyens vers les poches de ceux qui auront des contrats.
Pas surprenant que tu sois un admirateur de ce communiste extrémiste.
Un tas de m*rde serait communiste que tu voudrais l’embrasser.
Autant le PQ qui ne gagnera pas tant qu’il parle de référendum, autant la CAQ va perdre pour le 3ieme lien.
C’est ca ouvrir la porte au PLQ et au PCQ
Bullseye!
Il a raison sur ce point!
Le 3ème lien est une carotte électorale pour la CAQ pour appâter les électeurs pro-conservateurs. L’idée originale vient des commerçants de Lévis puis amplifiée par les radios poubelles. Le pont de Québec est réparable et été cédé par le fédéral dans ce sens (le seul bon move de Trudeau II). Le tramway quant à lui, c’est une autre lubie de technocrates gauchistes qui on une fixation sur ce moyen de transport car il est nostalgique, écolo et constitue un élément touristique.
Les anti-3e lien ont tous un point en commun. Ils pestent le developpement du quebec à l’exterieur de montreal.
Le téléphérique de La Ronde est-il à vendre ?
Je suis prête à le négocier avec le ferrailleur qui l’a récupéré.
Moi je refuse de donner une cenne de plus pour qu’on continue de rapiécer le Stade Olympique en décrépitude permanente – et qui n’a jamais été livré officiellement! Nous en sommes maintenant rendu, collectivement, à avoir englouti 5 milliard de dollars pour le colmatage de cet éléphant blanc où plus aucun artiste ne veut mettre les pieds, mis à part les Monster Trucks .
Et bien il a raison. La CAQ se ridiculise avec ce projet.
Clique….est TARGET, pourquoi ?
fait un effort svp. Aucun site anglophone n’oserais écrire avec autant de mots en français. Pas de fierté.
Ckia, Ckrl, Chyz, Rad Can, il y en a en masse des radios qui n’ont pas le narratif Choi Fm
Mettons que tu retires les radios communautaires et étudiantes de ta liste, y en a combien finalement?
Il existe au Québec une région gavée aux mamelles de l’Etat: c’est la capitale nationale. Pour ces gens là, il est normal de dilapider le fric des contribuables pour un nouveau pont, de nouvelles autoroutes, etc. Ils y sont habitués, c’est leur dû; car il sont la Capitale. L’absurde ou le ridicule du projet ni feront rien.
Le plus drole
Ils se disent de drette et tète l’état
Hmmmm…. Et que dire de la Gaspésie avec ses hôpitaux, ses milliers de km de routes, écoles vides, taux de chômage 4x plus élevé qu’ailleurs, etc…
On n’a pas beaucoup de tribun de ce niveau au Québec. Petit bémol négatif cependant: j’ai compris la raison pour laquelle il comparait son T4 à celui de l’auditeur, notre contribution aux dépenses est au prorata de nos revenus, mais j’ai trouvé que ce bref segment à la fin de son intervention n’était pas très «classe».
Lagacé toujours avec ses p’tits commentaires pour décrédibiliser Ferrandez. « Communiste » « becyk à pédales » j’te dit que Luc Ferrandez a le dos large ça ferait longtemps que j’aurais perdu patience
Sauf que Ferrendez se calisse de la classe ouvrière
Lui ce qui l’allume c’est un environnement toute cute pour les bourgeois comme lui
De quoi se mêler t il
Pas au courant de ce qui se passe
C est lui le clown
Pas besoin d un tramway
Nous payons nous aussi
C’est un poème? Les paroles d’une chanson hip hop?
Loco Locass pourrait faire quelque de bien avec ça…
Le chiffre chanceux des Culbécons!
3e Lien, 3e Référendumb
Z’et pas écoeurés de vous faire crosser bande de caves!
« L’envie d’avoir l’air d’un clown… »
À cet égard, Ferrandez sait de quoi il parle.