Bonnardel n’a pas l’air de comprendre le metro de Mtl!

Ce qu’il veut faire va augmenter l’achalandage de la ligne orange!!!

Commentaire inutile à m’envoyer: le 3e lien a Québec va aussi réduire l’achalandage de la ligne orange!

 

15 réflexions au sujet de « Bonnardel n’a pas l’air de comprendre le metro de Mtl! »

  1. Think Big, sti

    Au lieu d’investir dans des infrastructures de transport, pourquoi ne pas offrir des crédits d’impôt aux entreprises qui s’installeraient ailleurs qu’au sacro-saint centre-ville de Montréal? Et pourquoi ne pas inciter le milieu du travail à adopter un autre modèle que le 9 à 5?

    Le principe de faire converger tous les travailleurs au même endroit et à la même heure est totalement ridicule et dépassé.

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    1. cutelin

      parce que on veut aussi eviter le probleme de l’etalement urbain

      cela dit je ne serai pas contre de developper un centre ville a laval et sur la rive sud, si ca veut dire qu’ils restent chez eux plutot que de venir envahir nos rues et parkings

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      1. eh ben

        La congestion automobile sur l’île des débiles est causée par le 450, le traffic est au plus lent quand tu vas vers les extrémités de l’ile, alors que les pseudos-experts nous parlent de rajouter des métros autour du quadrilatère maudit du Plateau. Ce qui règlerait en rien le problème de congestion automobile.

        La vraie et unique solution c’est de prolonger le métro dans tout le 450. Faut juste leur refiler la facture, sinon y’ont juste à se pogner une job dans leur banlieue.

        Ou encore, on peut mettre un péage sur tout les ponts et le tunnel.

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      2. Xénophobe=Non Agoraphobe et légèrement misanthrope=Oui

        Une chose est certaine, ce n’est pas en augmentant l’immigration qu’on va régler les problèmes de l’achalandage du métro et de l’étalement urbain.

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    2. Torrio

      Imagines-tu la mairesse lorsqu’elle va apprendre que le gouvernement du Québec veut retirer à Mtl ses sièges sociaux ??? La campagne de peur contre la CAQ aux prochaines élections toé !!!

      Ton idée est sacrement bonne par contre.

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  2. capt. Bougon

    Il a fait 4 stations c’est pas beaucoup ! moi je lui aurai fait le tour de ligne de orange du début à la fin

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    1. Claude Crémeux

      Et en plein hiver entre 7-9AM et 4-6pm quand il fait -36C dehors et 32C à l’intérieur, avec son gros manteau d’hiver, des grosses bottes, une valise et un sac à dos, bondé de monde qui toussent et qui ont la gastro. Ça lui aurait sacré en pleine gueule un bon petit reality check.

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    2. M.Pipi

      La bouteille d’eau à utilisation unique pour 4 stations… Champagne devait capoter entre 2 bouchées de caviar

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  3. Montréalais

    Mets des autobus aux 5 mins avec plus de voies réservés et métros aux 2 mins entre 5 am et 11 am, 14 pm et 20 Pm , tu vas les désengorger les lignes de métros.

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  4. Esso

    @thing big:beaucoup d’entreprises obligent les employés a travailler de leur domicile et bientôt:
    https://quebec.huffingtonpost.ca/2018/09/17/machines-taches-travail_a_23530263/
    @Cutelin: il existe déja un centre-ville a Laval et en Montérégie
    https://www.lapresse.ca/affaires/portfolio/developpement-economique-regional/portfolio-monteregie/201802/22/01-5154939-la-monteregie-en-pleine-vague-de-repreneuriat.php
    Beaucoup d’entreprises quittent l’île de Montréal,surtout depuis 10 ans et le tout va s’accentuer
    Costco=Varennes et Port de Mtl=Contrecoeur)
    https://www.lapresse.ca/affaires/economie/transports/201802/01/01-5152208-contrecoeur-un-terminal-maritime-de-650-millions-et-de-1000-https://www.lecourrierdusud.ca/actualites/megacentre-de-distribution-de-100-m-a-varennes-costco/

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  5. Pas pris le métro depuis Novembre 2008

    Ah moins de le prendre à tous les jours pendant un certain laps de temps pour vraiment se rendre à quelque part…y pourra pas comprendre que le métro c d’la m**de!

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